|
حالة اللوجان بعد 65الف كيلو
فكل واحد يحكى عن سيارته بعد مشى ما يقارب 65 الف كيلو فى بلدنا بمطباته وبلاعته ومواقفه المفاجئة ويقول عن السيارة السابقة لها والسيارة التى كان يريد اقنائه قبل اللوجان مكان اللوجان ويقول بيمشى فى طرق عاملة ازاى واللى باظ فى سيارته والصيانة اللى بيعمله وبيعمله فين وهل مبسوط عن سيارته والصيانة واللى كان يود يكون موجود فى اللوجان
|
رد: حالة اللوجان بعد 65الف كيلو
اشمعنى 65 الف كيلو ليه مش 66 طيب :balloons71:
وانت ليه مش بتحكى عن تجربتك ولا انت مش معاك لوجان وعايز تشتريها :thnkr: |
رد: حالة اللوجان بعد 65الف كيلو
his first car pride now is logan
|
رد: حالة اللوجان بعد 65الف كيلو
زي حالتها قبل 65000 غير إنك بتكون فهمت فيها حاجات أكثر من الأول واتعودت عليها وعرفت أخيرا إنها مثل أي عربية ولا داعي للقلق منها
|
رد: حالة اللوجان بعد 65الف كيلو
سيارة اكثر من رائعة وتستاهل كل قرش اتدفع فيه وبتاعة شغل ثقيل ومبيعات ضخمة فى وقت قياسى والاسعار برة التوكيل مناسبة لهذه الفئة من السيارات ولكل سيارة شى يميزة وهو العلو عن الارض والفرامل الجيدة وليه عيب ممكن يظهر عيب صناعة زى المساعدين الامامية والعيب الشائع فى الموديلات ما قبل 2011 وهو بوابة البنزين بس عموما هى كانت صفقة كويسة فى الشكل القديم وسعره برده حلو بالنسبة للشكل الجديد اللى احلى بكتير من الشكل القديم كشكل ومميزات العديدة اللى تميزه عن باقى سيارات بس هى سيارة جيدة فى الفئة 100 الف حاليا ممكن يركب عليه تعديلات كتيرة بس والشى الاخر انه بتنزل فى مصر زى باقى الدول الاوربية وبدات تخش دول عربية فى الفترة الاخيرة
|
| الساعة الآن 09:29 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017