مصر موتورز مجتمع السيارات - الرجاء من الخبراء عاوز اجيب موتور؟ مش لاقيه

[QUOTE=black host;834433]انا كنت عاوز اجيب موتور فيات شينكو موديل 96 900سى سى ؟ مش لاقيه
اجيبه منين ؟
واركبه عند مين من الاسكندريه؟
المعلومات المتاحة بالكامل للقاهرة
الاجابة بالكامل فى الرابط للمحركات الفيات التى من الممكن تتركب على عربيتك !!
الرابط
http://www.fiatforum.com/cinquecento-seicento-faqs/93884-engine-swaps.html#post1014466

طيب لو موتور عربيتك مفوت ممكن يتصلح ويرجع كويس ولا هو اتكسر اصلا؟؟؟؟؟!!

1108cc Sporting engine for a 1242cc 8 valve Punto 60 engine
او 1400 CC
http://www.fiatforum.com/gallery/dat...turbocinq2.jpg

1301cc version used in the uno
لو محرك اونو يبقى يفضل الكربراتير !! نظرا لاءنك هتحتاج تغير كونترول المحرك الاصلى بتاع عربيتك+ضفيرة المحرك الجديد + ان محرك الكربراتير هتكون صيانته وظبطه اسهل لاءى ميكانيكى اكتر بكتير من الانجكشن!
يعنى زى كده يبقى ممتاز

http://www.fiatforum.com/gallery/dat...um/Uno_K_N.JPG

طلمبة بنزين عادية واسبراتير وكربراتير !!!!!!!
لكن ده بقى نفس المحرك بتاعك
http://c0.dmlimg.com/1fc1c1c2db5852e...992ad7a084.jpg

يعنى نبعد عن المشكلات اللى فى الفيديو ده نهائى
http://www.youtube.com/watch?v=yBiMiEMD9Wc

903/899 cc
The bigger engine was the 903 cc 40 PS (29 kW; 39 hp) version of the veteran ohv four-cylinder engine, which saw service in many small Fiat models, starting with Fiat 850. (This engine dates back to the initial 633 cc unit as introduced in the 1955 FIAT 600.) It was fitted with single point fuel injection and was the base engine in most markets. Due to fiscal limitations, the displacement of this unit was limited to 899 cc in 1993, with a slight reduction of output, now producing 39 PS (29 kW; 38 hp).<SUP id=cite_ref-CarsFrom_2-3 class=reference jQuery1830135877086766202 58="31">[2]</SUP><SUP id=cite_ref-S.C5.9A_3-2 class=reference jQuery1830135877086766202 58="34">[3]</SUP> This engine is derived from that used in the Fiat 127. While it still retains OHV chain drive pushrod layout it now has hydraulic tappets. Also now uses twin coil distributorless ignition.

1108 cc SOHC FIRE 54 PS (40 kW; 53 hp) engine from the entry-level Punto of the same era, mated to a close-ratio gearbox. Other additions were a drop in standard ride height, anti-roll bars, 13" alloy wheels, plus colour coded bumpers and mirrors. The interior saw a tachometer added, along with sports seats, red seatbelts and a leather steering wheel and gear knob.
It is the Sporting model which gave birth to a rallying trophy and a Group A Kit-Car version

http://i704.photobucket.com/albums/w...gineOut008.jpg

http://i704.photobucket.com/albums/w...tBumper004.jpg

حضرتك بقى هتجيب موتور الاونو اللى شبه ده بس الكربراتير وليس الانجكشن !!

http://www.fiatforum.com/members-mot...5&d=1280078890

http://www.fiatforum.com/gallery/dat...Timing_017.JPG

هزا فقط فى حالة لو لم يكن متاح اصلاح محركك القديم نهائى !!!!!!!!!!
محركات الاونو الكربراتير متوافرة وقطع غيارها موجودة اكتر من محركك !!!
1993 FIAT Uno engine
كربراتير
http://static.cargurus.com/images/si...pic-57194.jpeg

:140109~347::140109~347:: 140109~347:
ستجد المحرك بالفتيس وادوات التغزية كامل ان شاء الله فى القاهرة عزبة شلبى او وكالة البلح او الحرفيين !لازم تاخود المحرك على التجربة على الاقل 15 يوم مش يشغلهولك على الارض 5 دقائق ويوقلك كده تمام!متشتريش من محل مواتيره مغسولة وبتلمع اشترى من محل مواتيره مشحمة ومزيتة! وتتاءكد من ورق الاعفاء الجمركى علشان الترخيص والمرور!ليس لدى فكرة عن الاسعار او اسماء المحلات !بالتوفيق!