|
بطاريات السيارات و النصب على العالم
قد يكون عنوان الموضوع غريبا و ربما في غير محله بالمرة
الا انها حقيقة لا يمكن انكارها و يعود اكتشافي لهذه الحقيقة المرة مؤخرا جدا و التي جعلتني اري عالم الصناعة و العالم باسره بوجه نظر مختلفة تماما و شعرت بان (النصب علينا لا يتوقف) الى قصة حدثت معي في العيد كان ثالث يوم عيد الاضحى و كنت مستعد انا و والدي للذهاب الى بيت العائلة و ذهبنا لل 128 موديل 90 الحمراء التي عانت معنا الكثير و يقوم والدي بتدوير المحرك ولا حياة فيه لا شيء لا صوت لا شيء يتحرك صمت فرغت البطارية او نامت او ماتت ايا كانت التسمية و بالطبع كان الحل هو تشغيلها بالدفع البشري (ازقها يعني) و لكن والدي قال لي (نخدها مترو اسهل) و بعدها قام ابي بتغيير البطارية بواحدة جديدة (سائلة طبعا) لتعود الحياة للسيارة من جديد وقتها بحث في موقع اليو تيوب عن فيديوهات لاعادة احياء البطارية طرق و افكار او اي شيء تحسبا للبطارية ان تقوم بذلك المقلب مجددا و لكني وجدت شيئا مدهشا جدا رجل لا اذكر جنسيته ربما كندي او امريكي قام بحل مشكلة البطارية تماما قام بتبديل بطاريته السائلة ب 6 مكثفات من النوع الترا (نوع المكثف الذي يحتفظ بالتيار لفترة اطول) و قام بتوصيلهم على التوالي و تركيبهم مكان البطارية و قام بتشغيل المحرك بدون اي مشاكل و بسهولة و تخيلوا دهشتي عندما بحثت في هذا الموضوع اكثر و اكثر و الذي قادني لهذه الحقيقة المرة صانعوا البطاريات ينصبون علينا بكل بطارية نشتريها او نغيرها تلك المكثفات تمتلك عمر تشغيل غير طبيعي عشرات الالاف من ساعات التشغيل و العمل تفريغ و شحن و هذه المكثفات تشحن بسرعة و تفرغ بسرعة و بها مقاومة ضئيلة و مضمونة لسنين تخيلوا بطارية لا تحتاج الي تغيرها فهي لا تعطل او تغيرها مرة كل 25 سنة ربما غيرت انت 5 سيارات او اكثر في هذه المدة تخيلوا انكم في كل مرة تديروا المفتاح سيعمل المحرك من اول ثانية و لن نحتاج للاستمرار كثيرا و هذا ايضا في الشتاء لا مشكلة يعمل المحرك بدون مشاكل ربما يبدو كلامي جيدا جدا لدرجة عدم تصديقه الا انه حقيقي و لكن كالعادة هناك جزء في الموضوع و هو عيب ان المكثفات لا تحتفظ كثير بالطاقة فتفرغ الطاقة منها و تنخفض الفولتية و التي يجب الا تقل عن حد معين حتى يدور المحرك و كلما يمر الوقت تنخفض الطاقة و هذا عندما لا يتم شحن المكثفات و ابقاءها على فولت عالي و ان كانت المكثفات قادرة على البقاء لفترة ليست بالطويلة (يوم واحد ان لم تخني الذاكرة) الا انها جيدة بما فيها الكفاية و انجاز رائع للرجل الذي قام بها و له كل الفضل في ايضاح هذه الفكرة http://www.youtube.com/watch?v=z3x_kYq3mHM هذا هو الفيديو و هو يتكلم عن المكثفات و المشروع الاخر الذي قام به و عن توصيل مكثفاته ببطارية ليثيوم ليحافظ على فولتية المكثفات عالية الرجل قام بهذا المشروع الصغير و الذي في راي افضل من مشروع تعديل محرك ليكسر كل ارقام القوة الحصانية المتوقعه لسعته فهي طريقة جيدة لتوفر المال من تبديل البطاريات المشكلة الاكبر لفكرة كهذه هو عدم معرفتي بتواجد هذا النوع المكثفات في مصر او شراءه ان امكن و عن تكلفة شراءه من الخارج و التي قد تكون اكبر بكثير من تبديل و تغير البطاريات كل فترة و اخرى ارجو ان يكون معنا من له خبرة في الكهرباء و المكثفات و الدوائر الكهربية و غيره ارجوا ان يعجبكم موضوعي الاول (منتظر تعليقاتكم و ارائكم و انتقاداتكم) |
رد: بطاريات السيارات و النصب على العالم
dragon xp
:fun_36_3_16[1]::fun_36_3_16[1]::fun_36_3_16[1]::fun_7_5_128[1]: |
رد: بطاريات السيارات و النصب على العالم
شكرا لكل من قام بقراءة موضوعي و اعتذر ان الفيديو بالانجليزية و لكن المكثفات متواجدة و يمكنهم شرائها بدون مشاكل (ليشكوا فيها انها قنابل هنا في مصر) هناك ايضا تعديل لتلك الفكرة الرائعة و هو استخدام دائرة كهربية تسمى دائرة توزان و اضافة مكثف سابع و هذه الدائرة غريبة التصميم و بالنسبة لي معقدة فمعلوماتي ضئيلة في هذا المجال و فائدة هذه الدائرة هو تثبيت الفولت لكل مكثف فهو لا يتعدى 2.7 للمكثف الواحد بحيث يقلل الفولت على كل مكثف الى 2 لان الفولتية الجيدة للمحرك هي 14 (تشغيل المارش و شحن الدينامو على 14 فولت افضل شيء و لو ان المارش ممكن يقوم على 10.5 فولت مثلا) و الفولت القليل لمكثف يعني عمر طويل و ربما يصل ل 100 سنة (الله اعلم) و هناك افكار اخرى مثل توصيل المكثفات بلوحة شمسية سليكون تحافظ على المكثف على اقصى شحن و فولتية طوال الصباح و يستطيع الحفاظ على نفسه في المساء لفترة جيدة و يشحن في الصباح الباكر و هكذا كحل جيد لعدم الاحتياج لتشغيل المحرك و اعادة شحن المكثفات يوميا الافكار في هذا المجال كثيرة و يحاول العلماء التوصل لمكثفات تستطيع الاحتفاظ بالتيار لفترة اطول و انتاجها في حجم اصغر و بطاقة اعلى و لكن الاختبارات مازالت جارية
(يوجد لينك في الفيديو لموقع خاص بصاحب الفيديو و يوجد به تعليق به فكرة المكثف السابع و دائرة التوازن اما فكرة السليكون فهي من تعليقات اليوتيوب) ارجو ان يقوم احد بتصنيع هذه الفكرة و جعلها متواجدة للكل و شكرا جزيلا لكم |
رد: بطاريات السيارات و النصب على العالم
موضوع شيق
طيب انا شفت عربيات فى مصر هى صحيح بتاعة خبراء اجانب تابعين لشركة تعمل بمصر بس العربيات هنا فى مصر مركبين لوحة خلايا ضوء شمسية للحفاظ على البطارية لاطول وقت اكيد الوح دا بينباع فى مصر ساعتها هو يبقى الحلقة الناقصة للحفاظ على طاقة المكثفات لان مش عملى انى لو راكن العربية كذا يوم انى اضطر ادورها كل يوم مدة للشحن حتبقى غير اقتصادية بالمرة المشكلة العويصة بقى ان ساعات ممكن عربية تعطل على طريق مظلم و بتبقى البطارية مهمة لابقاء الاضواء تعمل لتجنب خطر تصادم عربية تانية من الخلف و ممكن استطاعة البطارية ابقاء الاضواء تعمل حتى الصباح |
رد: بطاريات السيارات و النصب على العالم
اقتباس:
|
| الساعة الآن 07:35 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017