السلانسيه يرتفع بشدة بعد التسخين
 

أخوكم من ليبيا
عندي داو نيبورا2 استيراد أوربي محرك dohc
لمبة التشك شغالة والعطل غير معروف
عند تدوير العربية وهي باردة تشتغل على طول وسرعة rpm في حدود 1000 وعندما تسخن السيارة بعد خمس دقائق يرتفع سرعة السلانسية الى مابين 2500 الى 3000 .
تم تغير حساس اللي راكب في الشكمان
تم تغير حساس الهوار
تم تغير الرشاشات بالمسطرة
تم تغير البوابة كاملة التي مربوط بها فلتر الهواء
عندما ترتفع سرعة السلانسية أطفيء المحرك
لا يشتغل المحرك مرة اخرى لغاية ما يبرد

ولا زال العيب قائما

رد: السلانسيه يرتفع بشدة بعد التسخين
 

الكونترول الخاص بالسياره بجوار صندوق البطاريه و لا اسفل التابلوة فى حاله الكونترول تحت التابلوة دعيب فى اسلاك الكهرباء لازم كهربائي متخصص يفحصها اذا كان الكونترول بجوار صندوق البطاريه و اسلاك الكهرباء جيده يبقه لازم تروح عند حد عن جهاز كشف اعطال يعمل اعاده ضبط للكنترول و البوابه و ان شاء الله تظبط

رد: السلانسيه يرتفع بشدة بعد التسخين
 

مشكور أخي عمرو على الرد بارك الله فيك
لم ألتجيء لكشف الاعطال لصعوبة وجوده وكل التجارب عاملها وحدي أروح لمجمعات العربيات الخردة وأشتري حساسات مستعملة وأجرب ولو طلع العطل مش منها أرجعها .وبعض القطع ادبست فيها والحمد لله على كل حال .

بخصوص الكنترول (كمبيوتر العربية) ده بجانب البطارية والاسلاك غير ملعوب فيها وبالعين المجردة تبدو جيدة .
وبخصوص اعادة ضبط الكنترول في الحقيقة لقد أشتريت كنترول مستعمل وعندما ركبته وشغلت العربية أعطى نفس النتيجة طبق الأصل لنفس المشكلة فما كان مني الا أن أرجعته فلقد تبين لي أن الكنترول جيد ولا يحتاج لأي تضبيط .

.