ارجو سرعة الافادة لانى ذاهب غدا للتركيب
 

الحمد لله
اشتريت التالى
عدد سوسته ارجنتيتى امامى =200جنيه
عدد سوسته ارجنتينى خلفى =230 جنيه وحسبها ب 210 عند الحساب ( والفصال هههه)
عدد 2 مساعد مايلى المانى خلفى =230جنيه مكتوب عليه انتاج المانى ( برودكشن جرمانى )
عدد2مساعد جابريل رد رايدر امريكى امامى =160 جنيه
عدد 2 ايطالى طويل + 2 تركى قصير تيش وبارات (معذره معرفش الفرق بينهم )=160 وعند الحساب 140
الاجمالى = 940 جنيه

غدا ان شاء الله سوف اذهب الى الميكانيكى ( الذى اتعامل معه وركب لى من قبل سوسته استعمال + كب لى علايه + غير لى فبره مناول شغل عفشة رغم انه ميكانيكى )


السؤال
ايه اللى اخلى بالى منه
وايه اللى اركز عليه عند التركيب

ازاى اعرف ان التيش والبارات راكبين متزنين بالنسبة للعجل والدركسيون

المصنعيه هتكون فى حدود كام

هل يجب عمل اتزان للعجل بعد التركيب

رجاء الا تبخلوا عليا بكل اللى تعرفوه لانى ذاهب غدا

شكرا

رد: ارجو سرعة الافادة لانى ذاهب غدا للتركيب
 

http://www.masr1.com/di-J580.jpghttp://masrmotors.com/vb/<a href=&quot;<a...;&quot; /></a>

بارات تيش الدركسيون لادا ايطالي

رد: ارجو سرعة الافادة لانى ذاهب غدا للتركيب
 

بارات تيش الدركسيون لادا ايطالي طويل ايطالي - قصير تركى

http://www.masr1.com/di-6C0O.jpg


http://www.masr1.com/di-7OFJ.jpg

رد: ارجو سرعة الافادة لانى ذاهب غدا للتركيب
 

http://www.masr1.com/di-LHYA.jpg


http://www.masr1.com/di-Q1KD.jpg

رد: ارجو سرعة الافادة لانى ذاهب غدا للتركيب
 

http://www.masr1.com/di-LD02.jpg

http://www.masr1.com/di-IGIZ.jpg


http://www.masr1.com/di-3L1D.jpg