كشف الكومبيوتر - ما له وما عليه - طريقة الكشف الصحيحة للوصول للمشكلة
 

عندما تذهب لاحد للكشف علي السيارة لابد من التاكد من الاتي:-
1- يقوم المهندس او الفني بفحص السيارة بالكومبيوتر
2- يقوم الفني بطباعة جميع الاكواد الموجودة والظاهرة
3-في حالة عدم امكانية الطباعة يقوم بكتابة الاكواد بالورقة والقلم
4-يقوم بمسح جميع الاعطال الموجودة
5-تقوم بقيادة السيارة مسافة لاتقل عن 3 كم (هو رقم مش ثابت) مع الوقوف وابطال المحرك كل 1 كم (مسافة غير ثابتة) علي ان يراعي الوصول لجميع السرعات علي الطريق
5- يقوم بقراءة الاكواد مره اخري
هذه هي الطريقة السليمة للحصول علي كشف سليم مقابل ما تدفهه من فلوس.

لما تروح للكشف تاكد ان الموتور وصل لدرجة حرارة التشغيل العادية والمروحة اشتغلت اكتر من مره والفتيس الاتوماتيك اتحركت بيه علي جميع الحارات اقصد (1-2-3-R-D).
وللحديث بقية

رد: كشف الكومبيوتر - ما له وما عليه - طريقة الكشف الصحيحة للوصول للمشكلة
 

واللي عنده اس استفسار انا تحت امره
والله اعلي واعلم

رد: كشف الكومبيوتر - ما له وما عليه - طريقة الكشف الصحيحة للوصول للمشكلة
 

رد: كشف الكومبيوتر - ما له وما عليه - طريقة الكشف الصحيحة للوصول للمشكلة
 

جزاك الله خيرا على توضيحك ...ز
لى سؤال ممكن حضرتك تفهمنى يعنى ايه الكشف بالكمبيوتر وفوائده ايه ؟

رد: كشف الكومبيوتر - ما له وما عليه - طريقة الكشف الصحيحة للوصول للمشكلة
 

عندى فتيس النوبيرا 2 عطلان والميكانيكى فكه وقال كل حاجة فيه سليمة وجديدة ماعدا الاتوماتيك ( بادى فلف) هل ممكن تصليحه وفين وبكام