رد: موضوع شامل عن مواتير كامبرو من بروتون Proton CamPro
 

بارك الله فيك

Re: رد: موضوع شامل عن مواتير كامبرو من بروتون Proton CamPro
 

أولا الحصان وحدة فياس القدرة زي الواط او الكيلو واط
أما النيوتن . متر دي وحدة عزم
والعلاقة بين الأثنين

القدرة = السرعة ( ار.بي.ام) * العزم
RPM
وطبعا السرعة مختلفة يعنى على الرسومات لنفس السرعة الدوارة هات العزم المناظر واضربهم فى بعد يعطيك القدرة بس خلي بالك من الوحدات
يعنى الحصان يساوى 750 واط

Re: موضوع شامل عن مواتير كامبرو من بروتون Proton CamPro
 

CPS
عبارة عن طارة تركب على عامود الكامة وتكون متصلة بضغط زيت المحرك
فعندما تزيد سرعة المحرك يزيد ضغط الزيت لأن طلمبة الزيت تزيد سرعتهاو(وهى طلمبة ترسية)ب
فيتم تقديم وتأخير عامود الكامة
وعلى فكرة لايتم تركيب هذا الجهاز(الطارة) الا على السيارات الـ
DOHC
وده منتشر فى كل السيارات المنتجة بعد عام 2000
حتى المحركات الصغيرة زى اسكودا فابيا
انا مش عارف الكلام اللى انت كاتبه عن الموضوع ده هو نفس الكلام ولا لأ

حاجة تانية

الصورة الموجودة لكابوت مفتوح أظن انها ليست لجين 2 لأنه لا يوجد الشداد الشهير الرابط بين أعلى البطختين

رد: موضوع شامل عن مواتير كامبرو من بروتون Proton CamPro
 

تسلم إيدك يا سمسم

أنا بحب بروتون جدا

رد: موضوع شامل عن مواتير كامبرو من بروتون Proton CamPro
 

السلام عليكم يعني ممكن الواحد انه يشتري سيارة بروتون بيرسونا اوجين2 وبعدين يعدلها بتكنولوجيا الهايبيرد وشكرا ارجو الاجابة