سلامتك من سلامة اطاراتك
 

تعتبر الإطارات من أهم الأجزاء في السيارة. ومع ذلك فإنها الأكثر إهمالاً. والعناية بالإطارات أمر سريع وسهل، وستوفر عليك الفحوصات الدورية الكثير من الوقت والمال وتساعد في حمايتك من المشاكل على الطرقات.

أهمية الضغط الصحيح للإطارات
تلعب الإطارات دوراً حاسماً في أداء المركبة من النواحي التالية:

<table border="0" cellpadding="5" cellspacing="0" width="100%"> <tbody><tr> <td colspan="3" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"> <tbody><tr> <td bgcolor="#cccccc">http://www.bridgestone-mea.com/arabic/images/spacer.gif</td> </tr> </tbody></table></td> </tr> <tr> <td valign="top">http://www.bridgestone-mea.com/arabi...arrow_blue.gif</td> <td class="bodytxt" valign="top" width="25%">السلامة</td> <td class="bodytxt" valign="top"> بما أن الإطارات هي نقطة التلامس الوحيدة بين سيارتك والطريق فإنها تلعب دوراً هاماً عند الضغط على المكابح. فالإطارات غير المنفوخة بشكل صحيح و/أو المستهلكة تؤثر على سرعة توقف المركبة.</td> </tr> <tr> <td colspan="3" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"> <tbody><tr> <td bgcolor="#cccccc">http://www.bridgestone-mea.com/arabic/images/spacer.gif</td> </tr> </tbody></table></td> </tr> <tr> <td valign="top">http://www.bridgestone-mea.com/arabi...arrow_blue.gif</td> <td class="bodytxt" valign="top">الراحة</td> <td class="bodytxt" valign="top"> ومن جديد، بما أن الإطارات هي نقطة التلامس الوحيدة بين المركبة والطريق فإنها تؤثر أيضاً على راحة الركاب. فالإطارات المنفوخة بشكل زائد تجعل السيارة ترتج طوال الطريق بينما الإطارات غير المنفوخة بشكل صحيح تجعل الرحلة مزعجة وحركة المقود ثقيلة. </td> </tr> <tr> <td colspan="3" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"> <tbody><tr> <td bgcolor="#cccccc">http://www.bridgestone-mea.com/arabic/images/spacer.gif</td> </tr> </tbody></table></td> </tr> <tr> <td valign="top">http://www.bridgestone-mea.com/arabi...arrow_blue.gif</td> <td class="bodytxt" valign="top">التعامل مع المركبة</td> <td class="bodytxt" valign="top"> يؤثر عدم نفخ الإطارات بشكل صحيح أو عدم تساوي الضغط بين الإطارات تأثيراً كبيراً على التعامل مع المركبة ويجعل من الصعب أو المستحيل قيادة المركبة أو إيقافها في خط مستقيم أو الالتفاف بها عند المنعطفات. </td> </tr> <tr> <td colspan="3" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"> <tbody><tr> <td bgcolor="#cccccc">http://www.bridgestone-mea.com/arabic/images/spacer.gif</td> </tr> </tbody></table></td> </tr> <tr> <td valign="top">http://www.bridgestone-mea.com/arabi...arrow_blue.gif</td> <td class="bodytxt" valign="top">التوفير</td> <td class="bodytxt" valign="top"> يؤثر النفخ غير المناسب وخاصة النفخ الناقص للإطارات على درجة توفير الوقود لأن المركبة ستحتاج للمزيد من الطاقة لتزيد من سرعتها. كما يتعرض نظام المقود سواء كان هيدروليكياً أم عادياً لمزيد من الضغط. </td> </tr> <tr> <td colspan="3" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"> <tbody><tr> <td bgcolor="#cccccc">http://www.bridgestone-mea.com/arabic/images/spacer.gif</td> </tr> </tbody></table></td> </tr> </tbody></table> <table border="0" cellpadding="5" cellspacing="0" width="100%"> <tbody><tr> <td class="bodytxt" align="left">
</td> </tr> </tbody></table> ماذا تخبرك الإطارات
يمكنك بالنظر إلى نمط تلامس الإطار مع الأرض معرفة فيما إذا كانت إطاراتك نفخت واستهلكت بالشكل الصحيح. يبين الشكل التالي مثالاً تقريبياً للأنواع الثلاثة من استهلاك الإطارات.

<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="100%"> <tbody><tr> <td class="bodytxt" align="center">http://www.bridgestone-mea.com/arabi.../ts_diag01.gif</td> <td class="bodytxt" align="center">http://www.bridgestone-mea.com/arabi.../ts_diag02.gif</td> <td class="bodytxt" align="center">http://www.bridgestone-mea.com/arabi.../ts_diag03.gif</td> </tr> <tr> <td class="bodytxt" align="center"> </td> <td class="bodytxt" align="center"> </td> <td class="bodytxt" align="center"> </td> </tr> </tbody></table> <table border="0" cellpadding="5" cellspacing="0" width="100%"> <tbody><tr> <td class="bodytxt" align="left">
</td> </tr> </tbody></table> العناية البسيطة بالإطارات
<table border="0" cellpadding="5" cellspacing="0" width="100%"><tbody><tr> <td colspan="3" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"> <tbody><tr> <td class="bodytxt" bgcolor="#cccccc">http://www.bridgestone-mea.com/arabic/images/spacer.gif</td> </tr> </tbody></table></td> </tr> <tr> <td class="bodytxt" valign="top">http://www.bridgestone-mea.com/arabi...arrow_blue.gif</td> <td class="bodytxt" valign="top" width="25%">الفحص البصري اليومي</td> <td valign="top"><table border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" width="100%"> <tbody><tr> <td class="bodytxt" valign="top" width="15">1)</td> <td class="bodytxt" valign="top">تحقق من أن جميع الإطارات لها نفس الضغط تقريباً</td> </tr> <tr> <td class="bodytxt" valign="top">2)</td> <td class="bodytxt" valign="top">تحقق من جوانب الإطارات للتأكد من عدم وجود شقوق أو بروزات غير عادية</td> </tr> <tr> <td class="bodytxt" valign="top">3)</td> <td class="bodytxt" valign="top">تحقق من و كذلك أزل أية أجسام غريبة قد تثقب إطار سيارتك مثل الحجارة والمسامير وغيرها.</td> </tr> </tbody></table></td> </tr> <tr> <td colspan="3" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"> <tbody><tr> <td class="bodytxt" bgcolor="#cccccc">http://www.bridgestone-mea.com/arabic/images/spacer.gif</td> </tr> </tbody></table></td> </tr> <tr> <td class="bodytxt" valign="top">http://www.bridgestone-mea.com/arabi...arrow_blue.gif</td> <td class="bodytxt" valign="top">الفحص الشهري لضغط الإطارات</td> <td valign="top"><table border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" width="100%"> <tbody><tr> <td class="bodytxt" valign="top" width="15">1)</td> <td class="bodytxt" valign="top">استخدم مقياس ضغط إطارات مناسب لقياس ضغط الإطار.</td> </tr> <tr> <td class="bodytxt" valign="top">2)</td> <td class="bodytxt" valign="top">تحقق من ضغط نفخ الأطارات عندما تكون باردة. (تؤدي سخونة الإطار إلى قراءة غير صحيحة بسبب التمدد الحراري) </td> </tr> <tr> <td class="bodytxt" valign="top">3)</td> <td class="bodytxt" valign="top">يستغرق الإطار حوالي أربع ساعات لكي يبرد. من الجيد أن يتم فحص ضغط الإطارات في الصباح قبل سير المركبة. </td> </tr> <tr> <td class="bodytxt" valign="top">4)</td> <td class="bodytxt" valign="top">لا تنسى أن تنفخ الإطار الاحتياطي أيضاً.</td> </tr> <tr> <td class="bodytxt" valign="top">5)</td> <td class="bodytxt" valign="top">http://www.bridgestone-mea.com/arabi...e_pressure.jpgيبين ضغط الهواء الصحيح على لوحة (أو ملصق) الإطارات الموضوعة على حافة باب المركبة أو عمود الباب أو فتحة الوقود. إذا لم تجد بطاقة على المركبة فعد إلى دليل المالك أو راجع مصنع المركبة أو تاجر الإطارات المحلي لمعرفة الضغط المناسب.</td> </tr> </tbody></table></td> </tr> <tr> <td colspan="3" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"> <tbody><tr> <td class="bodytxt" bgcolor="#cccccc">http://www.bridgestone-mea.com/arabic/images/spacer.gif</td> </tr> </tbody></table></td> </tr> <tr> <td class="bodytxt" valign="top">http://www.bridgestone-mea.com/arabi...arrow_blue.gif</td> <td class="bodytxt" valign="top">تدوير إطارات مركبتك كل 5000 كم</td> <td valign="top"><table border="0" cellpadding="2" cellspacing="0" width="100%"> <tbody><tr> <td class="bodytxt" valign="top" width="15">1)</td> <td class="bodytxt" valign="top">زر متجر إطارات معروف لتدوير إطارات مركبتك.</td> </tr> <tr> <td class="bodytxt" valign="top">2)</td> <td class="bodytxt" valign="top">ارجع إلى دليل مالك السيارة لمعرفة ترتيب تدوير الإطارات.</td> </tr> <tr> <td class="bodytxt" valign="top">3)</td> <td class="bodytxt" valign="top">قم بترصيص عجلات مركبتك في نفس الوقت.</td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>

رد: سلامتك من سلامة اطاراتك
 

بجد وحشتنا موضوعاتك القيمة يا ابو نورا فعلا موضوع الاطارات دة هام جدا ويجب الاعتناء به جيدا

رد: سلامتك من سلامة اطاراتك
 

موضوع جامد يا باشا وتسلم ايدك

رد: سلامتك من سلامة اطاراتك
 

جزاكم الله خيراً

رد: سلامتك من سلامة اطاراتك