مصر موتورز مجتمع السيارات - حكايتى مع الbridgestone B250

السلام عليكم
كل عام و انتم بخير
اود ان اشارككم خبرة مؤسفة مع ماركة رائعة قطعت يعجلاتها على مدار العمر 200 الف كيلو لكن للاسف اخر شروة منهم طلعت فشنك
ذهبت لتوكيل bridgestone لتغيير طاقم الكوتش للانسر 1600 زى ما انا متعود كل 40 الف
و دايما باشترى turanza يابانى
المهم البائع قالى فى b250 تايلاندى و رائعة و بعديى دى لانسر يعنى الصوت عالى يا راجل وفر و مش هتلاقى فرق
زبونة بقة اكيد مش هيضحك عليا
ركبتهم و بعدين قاللى ابقى شيك على زوايا العربية فاستغربت كاوتش الفابريقة نازل من العربية زى الفل بعد 48000 كم
المهم اولها العربية بتزحف مع الفرامل مع وجود صوت صفارة من الكاوتش و حدفة لليمين
اتصلت بالوكيل قاللى روح ظبط زوايا و لو ماتعدلتش تعالى نعملهالك على حسابنا
طبعا العربية ما فيهاش حاجة لدرجة روحت لمصرية علشان الزوايا قالولى اللى يقول زوايا فى لانسر بومة يبقى مش فاهم حاجةوتوكيل لانسر قاللى المشكلة عندك من الكاوتش و توكيل الكاوتش قاللى واو العربية محتاجة شغل زوايا عايزين 75 جنية و بعد خناقة طبعا ما دفعتش حاجة و هما كمان ما عملوش حاجة و النهاردة الكاوتش عمل معايا23000 كم و كلة شقوق من الجنب ودى اول مرة اشوف كدة فى عربية عندى فى حوالى 18 سنة ساقة ركبت فيها كومهو و هانكوك و لاسا و بريدجستون اخر 8 سنين
و بالسؤال فى فرع اخر قاللى ال b250 ناس كتير بتشتكى منها و انا سمعت كلام الوكيل ووفرت 400 جنية و عجبى على الجودة و الماركة وتوكيل لانسر قاللى المشكلة عندك من الكاوتش