|
كيفيه معرفه انقطاع سير الكاتينه TIMING BELT
من اخطر سيور نقل الحركه فى المحرك هو سير الكاتينه وللاسف فأن انقطاعه ياتى بشكل مفاجىء ويسبب ذلك مشاكل جسيمه بالمحرك ولذلك لابد من سرعه معرفه انقطاعه عند حدوث ذلك ونتبع الاتى
عند انقطاعه يتوقف المحرك بشكل مفاجىء غير معتاد ومن الممكن ان يتوقف المحرك لعده اسباب اخرى ولكن للامان يجب وضع سير الكاتينه اولا الاسباب اولا : اوقف السياره وارفع غطاء المحرك وقم باداره المحرك لمره واحده لعده ثوان مع التركيز فى صوت دوران المارش (الاستارتر) اذا وجدت ان الصوت مختلف والمارش يدور بسرعه عاليه غير معتاده فأن سير الكاتينه قد انقط فعلا وفى هذه الحاله لا تقم بأداره المحرك مره اخرى ولابد من سحب السياره لتغييره منقوووووووولhttp://new.elfagr.org/Portal_News/Bi...2012914177.jpg |
رد: كيفيه معرفه انقطاع سير الكاتينه TIMING BELT
الف شكر على المعلومات ياباشا وربنا يكفينا شر انقطاع سير الكاتينة
|
رد: كيفيه معرفه انقطاع سير الكاتينه TIMING BELT
الكلام الى حضرتك ذكرته ... حصل مع احد اقاربى بالحرف .. رحت علشان اشوف العربية كالها و بصيت على سير الكاتينة من الخارج ... و جدته سليما
انا رحت و جبت الميكانيكى الى شرح لنا الامر و فك سير الكاتينة و شفناه ... كان متاكل من جوه .. غيره و قسم العربية من جديد |
رد: كيفيه معرفه انقطاع سير الكاتينه TIMING BELT
:THE_PR~18::THE_PR~18::TH E_PR~18::THE_PR~18::THE_P R~18::THE_PR~18:
|
رد: كيفيه معرفه انقطاع سير الكاتينه TIMING BELT
طيب إيه هي اخطار إنقطاع سير الكاتينة - أنا سمعت من الميكانيكي إنه بيجيب صبابات في بعض العربيات و الصراحة هزيت راسي و عملت نفسي فاهم و ما إهتمتش قوي لأنه قال المشكلة دي ما بتحصلش في الشاهين فيا ريت الأخوة يوضحوا النقطة دي و شكراً
|
رد: كيفيه معرفه انقطاع سير الكاتينه TIMING BELT
عند انقطاع سير الكاتينه
تختلف تقسيمة الموتور اللى هى توقيت فتح الصبابات مع حركة البساتم والمرتبطه ببعضها عن طريق سير الكاتينه وعند انقطاع السير يحدث اختلاف التوقيت بين فتح الصبابات وخصوصا المواتير ال2 كامه حيث ان صبابات العادم فى تفتح بعد حدوث الحريق داخل غرف الاحتراق وكذلك صبابات الوقود تفتح بعد اغلاق صبابات العادم وهذه العملية لا تأخد جزء من الثانيه وفى حالة انقطاع السير يحدث بالبلدى كدا ان الامور تلخبط يعنى صبابات العادم تفتح مع الوقود ودا بيخلى الصبابات تتعوج وممكن تنقطم لا قدر الله وهذا الامر لا يحدث فى المواتير الكامه حيث ان الحركه تكون فى الصبابات كحركة عمود الكرنك صباب وقود يليه صباب عادم ويفتح الصباب بعد غلق الصباب الذى يسبقه سواء كان عادم او وقود وفى هذا الحاله يتم تغيير السير واعاده التقسيم مرة اخرى اما فى حالة المواتير ال 2 كامه لابد من تغيير الصبابات والدلايل |
رد: كيفيه معرفه انقطاع سير الكاتينه TIMING BELT
اقتباس:
|
| الساعة الآن 05:53 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017