![]() |
عملتها وركبت عليات للانوس
روحت السبت وقررت إنى خلاص أركب علايات للعربية بعد سنة ونصف من العذاب مع المطبات المستعصية وأنا محمل وإليكم التجربة
1.صنايعى كويس 2.أربع قطع كاوتش علايات المهم روحت له فقام بفك الركبتين الأماميتين ونزع المجموعة كلها وقام بضغط الياى الخاص بالمساعد وركب الكاوتشات الأمامية مع الموجودة وقام بالربط مرة أخرى. وفى الخلف فك المساعد من الأسفل فقط وضغط لنزع الياى الخلفى وزود الكاوتش مع الموجودة وقام بالربط مرة أخرى. العربية عليت وبقت تمام فى المطبات اللى كانت بتزهقنى وأنا معايا 3 فى الكنبة والحمد لله وربنا يجملها بالستر بس حاسس ان العربية بقت ماسكة حالها كده وحاسس اتها عليت بجد ومش مايلة كمان بس أعتقد انه لازم يكون حد كويس عشان الفك والتركيب. |
رد: عملتها
مشكور لنقل التجربة لكن اعتقد ان الثبات هايقل عن اللى متعود علية
|
رد: عملتها
يا سلام لو تركب جنط 14:010104~171:
علشان العلو حيخلي العربية تعوم علي السرعات:CONGRA~238: |
رد: عملتها
اقتباس:
اقتباس:
وشكراً لإهتمام حضراتكم وللنصيحة الطيبة منكم. |
رد: عملتها
مبروك ، كاوتش العلايات زى مابيعلى العربية بيخلى السوست مضغوطة أكتر وبالتالى العربية مش هتعوم
إلا لو السوست طرية ومنتهية وكمان المساعدين تعبانة ، ده كلام تانى :CONGRA~238: |
رد: عملتها
صدقني حتلاقي العربية تعلي اكتر والشكل احلي بكتير
رقم الجنط 14 رقم الكاوتش 14*185*60 |
رد: عملتها
لو سمحتلى العومان مش بسبب ان العربية بقت عالية عن الاول ولكن ناتج من ...........
اما بتاخد مطب والعربية تطلع لفوق زى مطب الهواء والعربية بتيجى تنزل هتقابل الصدادات الكاوتش ذات السمك الكبير وتخيل معايا وزن العربية او بودى العربية بالكامل بينزل على حاجة جيلى اية اللى هايحصل؟؟؟ من وجهه نظرى لو فعلا عاوزين نعلى العربية يبقى باستخدام علايات (جلب)حديد للمساعد |
الساعة الآن 05:19 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017