|
غبور اوتو و شئ لا يحدث غير في مصر فقط!!
السلام عليكم و رحمة الله....
نزلت الأكسنت RB الجديدة و هي تعتبر جيل جديد تماماً من الأكسنت (الجيل الرابع) بسعر يتراوح بين 90 الف ل120 الف تقريباً بالإضافة لوجود الجيل الأقدم من الأكسنت (الجيل الثالث) في الأسواق بسعر ارخص و كمااان وجود الجيل الأقدم كمان مرة من الأكسنت (الجيل الثاني) و طبعاً بسعر ارخص منهم كلهم يعني عربية واحدة بتبيع 3 اجيال مختلفة زيرو حتى الأن ! سياسة غريبة جداً بس واضح انها ناجحة جداً في مصر... (مع العلم ان الفيرنا هيقف انتاجها 2012 او 2013 و الأكسنت الجيل الثالث غير معروف مصيرها لما يخلص المخزون الحالي) طب يا ترى لو فضلت الأكسنت RB بس في السوق .. هيونداي هتبيع اية في فئة اقل من 80 الف - سيدان ؟؟؟ هل هتعمل زي تويوتا ما عملت مع الياريس و بقت اقل حاجة في حدود ال100 الف ؟ بفكر بصوت عالي :) |
رد: غبور اوتو و شئ لا يحدث غير في مصر فقط!!
الله اعلم لو الوضع دة استمر هتبقي مشكلة والناس هتتجه للمستعمل |
رد: غبور اوتو و شئ لا يحدث غير في مصر فقط!!
الاكيد والمتوقع ..... ان هيونداى
هتكون اقل سيدان متاحه فى حدود الــــ 90000 جنيه اقل فئه من هيونداى اكسنت RB الجديده السبب : توقف انتاج هيونداى فيرنا المتجمعه فى مصر فى خلال سنه او سنتان على الاكثر رفض شركه هيونداى الام فكره تجميع اى سياره من سيارات هيونداى خارج مصانع الشركه فبالتالى : مخزون هيونداى نيو اكسنت العاديه والاسبور .... عند انتهاؤهم .... وانتهاء مخزون هيونداى النترا الشكل الحالى هتقل مبيعات هيونداى غبور - مصر .... اذا لم تنتهج سياسه جديده فى الاسعار .... لمزيد من المنافسه |
رد: غبور اوتو و شئ لا يحدث غير في مصر فقط!!
لو وقف الفيرنا فى 2013 حينزل الفيفا لان الفيفا تقفيل هندى والعربية محبوبة فى مصر بس هو عاوز يبيع الفيرنا الاول لان هامش الربح فيها اكبر من الفيفا
|
رد: غبور اوتو و شئ لا يحدث غير في مصر فقط!!
ان شاء الله نهايته هتكون زي نهاية اخوه في طره لاند
|
رد: غبور اوتو و شئ لا يحدث غير في مصر فقط!!
على فكرة غبور مش فارقة معاه
وبدأ من فترة ترتيب نفسة على محاولة جلب توكيل لسيارة صيني بعد حوالي سنتين او ثلاثة يعني بعد ماعقد هيونداي يخلص معاه دي ناس مش سهلة مظبط امورة ومية مية أكد الدكتور رءوف غبور الرئيس التنفيذي لمجموعة "جي بي أوتو" وكيل سيارات "هيونداي ومازدا" في مصر أن شركته سوف تحصل على توكيل صيني جديد غير متداول في السوق المحلية. وقال غبور في حوار مطول مع صحيفة "أخبار اليوم" عبر ملحق السيارات التابع لها إن التوكيل الجديد سيكون دون شريك مصري لديه توكيل صيني حالي، مؤكدا أن هدفه الحصول على توكيل صيني بشكل منفرد دون أي شريك ويكون توكيل لسيارة تدخل مصر لأول مرة. وكشف الرئيس التنفيذي لـ"جي بي أوتو" عن أن السوق الصينية بها نحو 100 شركة تنتج سيارات متنوعة ولها موقف ريادي في هذا المجال. ويتوقع غبور أن تصل الطاقة الإنتاجية لمصنعه إلى 81 ألف سيارة سنويا بعد ضخ 125 مليون جنيه لإنشاء فرن دهان جديد. وتنتج وتجمع "جي بي أوتو" سياراتي "فيرنا وسوناتا" ومن المتوقع أن يتم تجميع السيارات الخاصة بالتوكيل الصيني الجديد الذي يتفاوض غبور بشأنه حاليا. وأوضح غبور أن علاقته القوية بشركة "هيونداي" الأم تمنعه من التفاوض بشأن إمتلاك توكيل "ياباني أو ألماني" باعتبار أن هاتين الدولتين منافستين قويتين لكوريا الجنوبية و"هيونداي" خاصة أن لديه بالفعل توكيل "مازدا"، لافتا في الوقت ذاته إلى أنه لم يفكر من قريب أو بعيد في الحصول على توكيل "ميتسوبيشي" في مصر لهذا السبب. وأردف قائلا "إن لهذا السبب يسعى للحصول على توكيل صيني جديد يدخل به السوق المصرية نظرا لأن هيونداي لا ترى في الصين والهند منافسا لها". منقول |
رد: غبور اوتو و شئ لا يحدث غير في مصر فقط!!
الرد
هو ما سيكون عمليا في السوق علي الرغم من الظروف الصعبه الا ان سياسه غبور القادمه ستعتمد علي سياسه الحكومه الجديده في التعامل مع توكيلات السيارات |
| الساعة الآن 12:57 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017