![]() |
غيرت جوان وش السلندر وقلقان
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته انا النهارده غيرت جوان وش السلندر كان ضرب وكان الريداتير ميته بتخلص بسرعه رهيبه المهم لما فكينا الوش لقينا الموتور عايم فى الميه جبنا جوانين لانه كان راكب جوانين الميكانيكى قاللى مش محتاج خرط لانه مش مقفع بس الملاحظات بعد التركيب مقلقانى طبعا الميكانيكى بيقول مبررات بس انا حاسس انها اشتغالات فارجوا ان اطمئن من اهل الخبره الملاحظات 1 - بعد ما ركب ودور العربيه شويه بشوف مقاس الزيت لقيت برضه الزيت مطحن بس حاجه خفيفه قاللى عادى دول شوية كانو فى الكارتيره ومع التغيير التانى للزيت هيختفوا 2 - لقيت دخان ابيض طالع من الشكمان زى بخار الميه كده وقاللى عادى ده كان معبى ومع الوقت هيروح 3 - لقيت الريداتير بيطلع فقاقيع والعربيه دايره بس مش كتيره يعنى حاجه خفيفه كده قاللى عادى ده من تقليب المياه 4 - خليته غسل الموتور بالجاز والحوض وكده وبعدها وانا ماشى العربيه سخنه مش زى ما كانت عليه فى الاول وقاللى عادى علشان غسلناها وكمان الجوان بيطبع 5 - لمبة الزيت مش بتطفى بسرعه وكمان ما بقتش تطفى نهائى بقت تطفى نص نص يعنى اضائتها بتبقى مش شديده ولكن مش مختفيه وده لسه مكتشفه حالا علشان بانت بالليل هل كلامه سليم وهل فيه اختبار اعمله اتاكد منه ان الجوان اتركب صح وتمام وكمان اغير زيت وفلتر كمان قد ايه وشكرا لكم جميعا |
رد: غيرت جوان وش السلندر وقلقان
يا جماعه حد يفيدنى
|
رد: غيرت جوان وش السلندر وقلقان
حاجة تقلق
ما نوع العربية ؟ اسباب تلف الجوان المرة الاولانية و التانية؟ مين الي حدد ان الوش مكنش قفع هو و لا خراط؟ ممكن يكون عنده حق في موضوع اثار الطحينة بالذات لو المية مبتنقصش و هل لما بتزود بنذين المية بتنفخ؟ و جرب تبقي باصص علي المية لحظة التدوير كل الي فات كوم و موضوع لمبة الزيت كوم تاني ده الي ميتسكتش عليه |
رد: غيرت جوان وش السلندر وقلقان
اقتباس:
ويجب عليك الذهاب لميكانيكى آخر لأخذ أحتياطاتك |
رد: غيرت جوان وش السلندر وقلقان
غير زيت وبعدين راقب المياه فى الردياتير عند تشغيل السيارة اذ نفغ المياه اذهب للميكانيكى
|
رد: غيرت جوان وش السلندر وقلقان
اقتباس:
سبب تلف الجوان غير معلوم ممكن يكون عمر افتراضى لانه بقاله سنه والموتور اتفك بعدها ولكن ما غيرتش الجوان ده اعتقادى اللى قال انه مش محتاج خرط الميكانيكى وتقريبا شافها خراط على حد اعتقادى الميه بتنقص بس لما املا الريداتير على اخره وبتبقلل حاجات خفيفه لغاية ما منسوبها يقل بس اللى لاحظته ان الموتور بقى يسخن ازيد من ما كانت عليه وده ممكن يكون سببه انه ظبط تاكيهات واعتقد انه ممكن يكون حملها ازيد من اللزوم وخصوصا ان اليومين دول حر الا لو كان فيه سبب تانى حد يفيدنى بيه موضوع اللمبه تقريبا اتحل لانها كانت معلقه لما غسل الموتور بالهوا والجاز ولكنى ظبطها والحمد لله بطلت بس هو دلوقتى موضوع السخونيه الزياده عن اللزوم ده وكمان السحب بقى قليل ولو فيه اختبار يبين مدى كفائة الجوان وتركيبه يا ريت حد يقوللى عليه |
رد: غيرت جوان وش السلندر وقلقان
هل لما الميه منسوبها يستقر مبتنقص تانى؟
و جرب افتح القربة و دور و راقب النفخ لحظة التدوير و لما تغير زيت راقب الطحينة (بس ممكن طبيعى تعمل اثار طحينة خفيفة على الغطاء فى بداية اى مشوار و بيختفى بعد 10 دقايق) و راقب حوالين الجوان من بره لو فى اثار نشع زيت و لازم يظبط تاكيهات تانى فعلا احتمال تكون سبب السخونية و قلة السحب و بالتوفيق ان شاء الله و منتظرين راى الاستاذ سمير |
الساعة الآن 02:50 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017