هذه هى ملاحظاتى بعد أول 1200 كم
 

هذه هى ملاحظاتى بعد أول 1200 كم وياريت حد يعلقلى عليها:
1- العربية تحفة بمعنى الكلمة
2- يوجد زى عضة فى الفتيس بلاحظها لما باجى أجيب الغيار الأول بحس إنه فى حتة عصلجة كدة....إيه حلها؟؟
3- لما باجى أطلع بالعربية على الأول بتبطل منى خصوصا لما أكون طالع مطلع أو مطب
4- ساعات المارشدير مابيجيش معايا يعنى أرجع الفتيس و أدوس بنزين والعربية ما تتحركش
5- الزنة اللى بعد 3000 rpm بحس إن العربية بتزن
6- الفرامل ضعيفة بس ده لأنى مرة مشيت حوالى 2 كم وفرامل اليد مرفوعة فلاقيت دخان طالع من العجل الورانى
7- لما باجى ألف الدريكسيون على أخره بسمع صوت تزييق
8- بسمع صوت سكسكة جاى من ناحية العجا الورانى خصوصا لما بكون ماشى جنب رصيف عالى و ماشى بطيىء

ياريت ياجماعة حد يعلق 444546

رد: هذه هى ملاحظاتى بعد أول 1200 كم
 

هو نوع العربيه ايه بالظبط ؟

رد: هذه هى ملاحظاتى بعد أول 1200 كم
 

بما إنى فى قسم اللوجان يبقى أكيد أكيد عربيتى لوجان

رد: هذه هى ملاحظاتى بعد أول 1200 كم
 

اولا الف مبروك على العربيه وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها
موضوع العضه دى لان حضرتك فى اللوجان لما تيجى تجيب غيار لازم تدوس على دواسه الدبرياج على الاخر وده لان نقطه الفصل فى الدبرياج بتاع اللوجان فى اخر الدواسه

وموضوع التبطيل ده لان لازم تدوس بنزين زياده شويه لما تيجى تطلع مطلع او مطب علشان تغزى الموتور ويقدر يحرك العربيه


موضوع المرشدير ده سببه ان حضرتك مبتجبش الغيار فى مكانه الصحيح وعلشان تجيب مرشدير حرك الفتيس زى الرسمه الموجوده على الفتيس وهو هيجى بسهوله ان شاء الله

معرفشايه موضوع الزنه دى

موضوع الفرامل فى اللوجان لازم تدوس على دواسه الفرامل زياده سنه وهتجمع معاك عادى ان شاء الله وموضوع فرامل اليد وتاسيرها مش عارف

لو صوت التزييق ده من حركه الكاوتش مع الارض يبقى عادى طالما هو مش من الدركسيون نفسه

اخر حاجه دى انا مفهمتهاش يريت حضرتك توضح اكتر وشكراGIFT4U

رد: هذه هى ملاحظاتى بعد أول 1200 كم
 

مبروووووووووووووووووووووك عليك السياره
ربنا يباركلك فيها ويعطيك خيرها ويكفيك شرها

:14369D~149::14369D~149:

رد: هذه هى ملاحظاتى بعد أول 1200 كم
 

رد: هذه هى ملاحظاتى بعد أول 1200 كم