أرجوكم ياريت مهندس متخصص فى ميكانيكا السيارات يحل مشكلتى ؟
 

السلا م عليكم

بعد التحيه

انا عند صاحبي مشكله غريبه جدا هو عربيته لانسر شارك موديل 2008 وبيحطلها بنزين 95 ومنظف دوره البنزين ومحافظ عيها جدا ربنا يباركله فيها وكل حاجه من التوكيل وصيانتها هناك وهي اتوماتيك بس لما بيجري بالعربيه اول وتاني وتالت كويسيين بس الرابع والخامس العربيه تجميعها بطيئ جدااااااا لدرجه انها بتوصل ل 170 بالعافيه وبتفضل عليها مش بتعديها وكمان لما راح التوكيل كذا مره وانا كنت معاه بيدخل بالكمبيوتر وبيقولوا كل السنسورات شغاله ومافيش ايرور خالص بالعربيه ولسه عامل السرفيس 40.000 الف كيلو ومغير زيوت وفلاتر وبجيهات يعني لسه العربيه جديده


ياريت اهل الخبر يردوا علينا بالحل الاكيد وبسرعه لو سمحتوا

وشكرا جدا واسف لازعاجكم

رد: أرجوكم ياريت مهندس متخصص فى ميكانيكا السيارات يحل مشكلتى ؟
 

up up up up up

رد: أرجوكم ياريت مهندس متخصص فى ميكانيكا السيارات يحل مشكلتى ؟
 

العربيه 1500 cc وده عزمها الطبيعي لانها مش عربية جري ....................
انا بقول كده لاني امتلك شارك 2008 اوتو ونفس الكلام عندي السرعه بعد 170 صعبه على الشارك في التجميع

رد: أرجوكم ياريت مهندس متخصص فى ميكانيكا السيارات يحل مشكلتى ؟
 

العربية كام cc ؟؟؟

رد: أرجوكم ياريت مهندس متخصص فى ميكانيكا السيارات يحل مشكلتى ؟
 

اللانسر الشارك موتور 1500 مايفيك يا استاذ حسام
و فعلا معروف عنها ان سحبها و تجميعها بطئ شويه

رد: أرجوكم ياريت مهندس متخصص فى ميكانيكا السيارات يحل مشكلتى ؟
 

بس انا شوفت زيها مع اصحابي بتجيب 230 ودي فعلا حقيقه

رد: أرجوكم ياريت مهندس متخصص فى ميكانيكا السيارات يحل مشكلتى ؟
 

استحاله بموتور ال 1500 تجيب سرعه زي 230 دي ابدا
حتي لو الموتور مايفيك او راكب فيه عفريت كمان
ممكن يكون اصحابك مسقطين الموتور ال 2000 بتاع ال جي تي