حل مشكلة فتيس النوبيرا الاوتوماتيك
 

انا لقيت حل لمشكلة فتيس الاتوماتك للنوبير فتيس 405 اتوماتك وانس عن تجربة

رد: حل مشكلة فتيس النوبيرا الاوتوماتيك
 

اولا اهلاً بيك فى مصر موتورز و ياريت تقولنا على الحل

رد: حل مشكلة فتيس النوبيرا الاوتوماتيك
 

الاخ الفاضل ابو نورا

كل سنة واضاء مصر موتورز طيبين وعقبال مليون سنة ودائما إلى الامام

ارجوا استشارة سيادتك فى مشكلة عندى انا عندى عربية نوبيرا 2 مو 99 كاملة اوتو
مواصفات اوروبية (معاقين) اولا التوكيل مش راض يستلمها للفحص علشان السيستم بتاع التوكيل مش بيقرا المواصفات الاوروبية وقالولى هناك ممكن تطلع اسوا من ما كانت علية عليك وعلى صنايعية النوبيرا خارج التوكيل وطبعا مكانش فية حد متخصص او و فاهم ودة عن تجربة صرفت كتير اوى ولسة العيوب موجودة

سحب بطئ- سخونة مفاجئة- عدم دوارة بعد المشاوير ولما بتكون سخنة-بتاكل بنزين 150/20 لتر/ كيلو
لو حضرتك تتكرم وتقولى على حد فاهم او عندة الجعز الى بيقراها اكون شاكر ليك واسف على الاطالة
ارجوا من سيادتكم الافادة ويضعها اللة فى ميزان حسناتك

رد: حل مشكلة فتيس النوبيرا الاوتوماتيك
 

استاذ هانى الجهاز مالوش لازمة طالما لمبة الشيك مش منورة
فهل هى منورة؟

رد: حل مشكلة فتيس النوبيرا الاوتوماتيك
 

متشكر ليك جدا يا استاذ احمد على اهتمامك الكبير
ولكن لمبة التشيك مش منورة والكل بيقولى كدة بردة بس اية تفسير حضرتك للبيحصل دة
ومتشكر جدا لذوق حضرتك

وعلى فكرة كمان (انا اسف على المضايقة)ptmnlo123per144p tmnlo123per111
حتى قطع الغيار مش بلاقيها حتى تيل الفرامل الى هو حاجة تافهة مش بلاقية وباضطرانى اشترى تيل ليجانزا والصنايعى يبردة ويظبطة عليها

انا اسف على الاطالة وشكرا

رد: حل مشكلة فتيس النوبيرا الاوتوماتيك
 

طبعا عندك مشكلة بس مش كل المشاكل بتدى كود خطأ يخلى اللمبة تنور مثلا لو فلتر الهواء مسدود اللمبة مش حتنور
ان شاء الله حتتصلح و تبقى احلى عربية

رد: حل مشكلة فتيس النوبيرا الاوتوماتيك
 

واللة انا عارف انى تعبتك معايا وعلى ذوقك دة كلة
1- بالنسبة للفتيس هو فية نطرة شوية وخصوصا فى المارشدير
2- بالنسبة للفلاتر متغيرة كلها
3- السخونية دية من غير التكييف وفى ناس بتقول ان اكمن العربية مو99 يعنى قديمة شوية ممكن يحصل فيها كل دة لما تسخن بس انا مش عار دة صح ولا غلط
4- بالنسبة للدوارة تلقط وتبطل ولكن مع الممارسة بقيت اجيب الدى على طول وطبعا تنطر بس بتنيها شغالة وساعات وانا ماشى على الرابع بردة تفصل وطبعا دي مشكلة كبيرة لان ساعتها بتكون من غير باور ولا فرامل
وبالمناسبة انا غيرت حساس فيها من سنة ودى كانت طبعا فكرة صنايعى مش خبير لان قالى ان هو السبب فى التبطيل وكلفنى 200جنية الحساس بس وطبعا مكانش العيب منة ورجعت لة تانى وطبعا قالى حلك الوحيد انك تروح التةكيل او نرفع rpm شوية
شكرا لك على مساعدتك لى