![]() |
رجة في السلانسية
السلام عليكم جميعًا، وكل عام وأنتم بخير:fun_36_3_11[1]:
من فترة العربية مش عايزة تدور خلاص، فكيت البوجيهات لقيته ضايعة، غيرتها، ورجت للمكانيكي قالي أنا عليت العربية شوية. المهم: من بعد ما الدكتور المكيانيكي لعب في الكرابتير لقيت رجة في السلانسية عنيفة ومش عارف أعمل أيه. ملاحظة: الرجة كاتت عندي زمان بس خفيفة مش باينة قوى، دلوقتي حاجة فضييييييييييييييييعة. أيه الحل يا رجالة!!!!!!!!! |
رد: رجة في السلانسية
السلام عليكم رجه في الموتور وانت واقف ولا رجه في السياره عند بداية الحركه والله المستعان |
رد: رجة في السلانسية
متابع و عاوز أعرف الفرق من البشمهندس eng/walaaeldeen
الفرق بين ضبط سرعة اللاحمل و مع التحميل, لإن العربية عالسلانسية حمادة و فى المشى حمادة تانى خالص نفسى الإثنين ربنا يهديهم و يبقوا "حمادة واحد بس" |
رد: رجة في السلانسية
لو مكنش عندك رجة و بعد ما لعب فى الكاربياتير ظهرت
يبقى الموضوع مش حيخرج عن ظبط مسمار الهوا و السالانسيه و الكهربا و البكات و كدا مع الاخذ فى الاعتبار ام مسمار الهوا غالبا بينعم و يتفك لوحده مع المشى ممكن بيتمشط السن او بيتحطله تخشينة |
رد: رجة في السلانسية
الرجة عندي لما العربية تكون واقفة.
|
رد: رجة في السلانسية
اقتباس:
السلام عليكم شكرا اخي العزيز لو بتترج وهي واقفه بدون حمل يبقي العيب في ظبط البنزين والهواء في الغالب او في الكربيراتير انما لو الرجه عند بداية الحركه يبقي العيب في الدبرياج وغالبا في سست الاسطوانه انما لو وهي ماشيه يبقي العيب اما في قواعد الموتور والفتيس او الكبالن او الصلايب في الغالب والله المستعان |
الساعة الآن 09:16 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017