مشكلة في سيارة فولكس واجن بولو 2001
 

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .. اصدقائي الاعزاء ..اشتريت اشتريت سيارة فولكس فاجن مستعملة موديل بولو 2001 وكان ذلك منذ 20 يوم تقريبا واكنت مياه التبريد بتنقص فذهبت للميكانيكي وبالفحص وجد ان طلمبة المياه بها تسريب فتم استبدالها وتم تغيير سير التقسيمة والبوجيهات وتنظيف دائرة التبريد بالكامل ولكن ظهرت بها مشكلة انها اثناء السير على سرعة عالية 100 او 110 ك/س يحدث اختناق للموتور ولااستطيع تسريعها اكثر من 50 ك/س او يقل ولاتزيد لفات الموتور عن 3000 لفة في الدقيقة مهما ضغطت على دواسة البنزين وتبدأ في اصدار صوت تصقيف على سرعة منخفضة تصطرني الى ايقاف الموتور اثناء السير ثم اعادة تشغيله مرة اخرى فما السبب في ذلك .. دام فضلكم

رد: مشكلة في سيارة فولكس واجن بولو 2001
 

اعتقد انها مشكلة طلمبة بنزين لكن حابب اعرف هى مانيوال ولا اوتو
كربراتير ولا انجكشن ولا نصف انجكشن ( احادى الحقن ) كما هو المفضل لدى الالمان

رد: مشكلة في سيارة فولكس واجن بولو 2001
 

Limp mode
افحص العربية علي الكومبيوتر
طلمبه بنزين او فلتر بنزين او مباين او مشكلة في الفتيس الاتوماتيك لو العربية اتوماتيك
العربية فيها تربو

رد: مشكلة في سيارة فولكس واجن بولو 2001
 

هل ظهرت المشكلة بعد تغيير سير الكاتينة؟
اذا كانت الاجابة نعم.
رجاء الكشف على سلامة تقسيمة سير الكاتينة.

رد: مشكلة في سيارة فولكس واجن بولو 2001
 

رد: مشكلة في سيارة فولكس واجن بولو 2001
 

سيدي الفاضل mr-astra
على ردك السريع .. ولكن بخصوص طلمبة البنزين فقد تم الكشف عليها وتبين انها سليمة وهناك بنزين كافي للموتور والذي يعيد الباقي الى التانك وبالتالي فالطلمبة سليمة . . ثانيا السيارة مانيوال نصف انجكشان 1000 سي سي
مع خالص الشكر لكم

رد: مشكلة في سيارة فولكس واجن بولو 2001
 

سيدي الفاضل romeoelmansour
شكرا لك على توضيحك .. وبخصوص طلمبة البنزين فقد تم الكشف عليها واتضح انها سليمة وتم تغيير الفلتر وهي مانيوال وتم وضعها على الكومبيوتر واظهر حوالي 13 خطأ وقال لي الفني انه سيقوم بعمل مسح للاعطال واقوم بالسير بها لمدة يومين ثم اعود اليه لوضعها على الكومبيوتر مرة اخرى لاستيبيان الاعطال وبالفعل ذهبت اليه في اليوم التالي واظهر الكومبيوتر نفس الاعطال مرة اخرى فقال لي انه هناك احتمال ان تكون الكارتة الالكترونية معيوبة ولابد من تجربة كارتة اخرى جديدة