مشكلة ضعف السحب جدا جدا
 

السلام عليكم
الفيديو اللي هحط الرابط بتاعه ده انا جبته من علي اليويتيوب وتقريبا هوا لاخ عزيز هنا في المنتدي او منتدي اخر له جزيل الشكر طبعا وبوضح تسارع الاسبيرانزا a516اللي انا شايفه ما شاء الله تسارع كويس جدا وده رابط الفيديو
‫طھط³ط§ط±ط¹ ط§ط³ط¨ظٹط±ظ†ط²ط§ 516‬‎ - YouTube
لكن انا بقا عربيتي موديل 2008 عامله 67000 كم تسارعها مش كده خالص وخصوصا ع الغيار الخامس تقريبا مفيش تسارع نهائي مهما دست بنزين مع العلم اني مغير البوجيهات والفلاتر والميكانيكيه بيقولوا ان معنديش مشكله بس طبعا انا متاكد ان فيه مشكله ومحتاج من اخبراء الحل عشان اروح اقول للمياكانيكي يعمله علي طول
ياريت تفيدوني

رد: مشكلة ضعف السحب جدا جدا
 

رد: مشكلة ضعف السحب جدا جدا
 

كدة هازعل منك لانك اكيد ما شوفتش الموضوع دة

سبرانزا 516 انتظرو المفاجاة - مصر موتورز مجتمع السيارات

والثبات كويس جدا

رد: مشكلة ضعف السحب جدا جدا
 

السلام عليكم
رحت للميكانيكي النهارده وحطها تاني ع الكمبيوتر وفاللي تمام وحط ايده من ورا علي الشكمان يشوف الهوا اللي طالع منه لقا الهوا سخن والعربيه علي السلانسيه قاللي في سده في الشكمان رحت لبتاع الشكمان وفك العلبه اللي ورا وقاللي مسدوده نضفها وغير كاوتشات وجوان وقفلنا ولقيت فعلا الهواء اللي طالع من الشكمان بقا اقوي وبقا بارد والعربيه علي السلانسيه
المهم طلعنا جربنا العربيه والمفاجاه ان
يبقا الوضع علي ماهوا عليه العربيه علي الغيار الخامس بتجيب 130 بالعافيه ودواسة البننزين مش بتزود سرعتها ولو زادت يبقا بالعافيه المهم بقا المياكانيكي بيقوللي انه طقم دبرياج لان الطقم عندي ضعيف لانه جاب سرعة 80 علي الغيار التاني وكان الار بي ام علي 6000 لفه بيقوللي المفروض يكون علي 5000 لفه بس
بس انا مش مقتنع ان دي مشكلة طقم دبرياج وبجد تعبت وصرفت كتير واتخنقت من العربيه
ياريت يا جماعه تفيدوني بالكلام الصحيح والمفيد

رد: مشكلة ضعف السحب جدا جدا
 

رد: مشكلة ضعف السحب جدا جدا
 

شكرا لاهتمامك اخي العزيز وشكلي هروح المتحده بعد العيد باذن الله
بس فيه اخ عزيز عنده نفس المشكله والكلام دلوقتي انها حاجه من اتنين اما كنترول او بوابة ثروتل وانا في انتظار نتيجة تجربته

رد: مشكلة ضعف السحب جدا جدا
 

السلام عليكم انا صاحب فيديو تسارع 516 موديل 11-2007 والحمد لله لم يتم تغير الاسطوانة والديسك حتى الان يعنى الاسطونه والدسك تعبانين وعزم العربية قل وعايزن يتغيرو وده كان تسارعهاعلى كدا وكنت هكمل تقفيل العداد بس فى عربية وانا بجريى جت امامى فاجئة لو لحظت الفيديو انى بنور النور العالى علشان العربية اللى امامى تبعد بس كان رخم مع ان الطريق كان فاضى
بس كان تسرعها وهى جديدة فى اول ثلاث سنوات كان احسن من كدا بكتير انا كنت بجيب 140 وانا مش حاسس خالص على المحور وكان عندى ثلاث مخلافات سرعه عالية بسبب كدا فى معلومة قالهلى مهندس كهرباء فى التوكيل قال العربية دى كهرباء وليس مثل باقى السيارت يعنى مافيش سلك لدواسة البنزين ولا الدبرياج كله كهرباء وحساسات يعنى لو عايز تجرى وتعمل تسارع ابتديى من اول انك تطلع بالعربية امريكانى, كدا الكنتروال بتاع العربية يقرأه انك عايز
تجرى فا يخليى الاستجابة للدواسة البزين اسرع طبعاً انا قولت دى اشتغالة علشان يهرب من موضوع ضعف السحب ده وانا عارف ان العربية تقيلة جداً كمان بس ده يعنى ثبات على السرعات بس قولت اجرب بجد حاسيت بسحبةالعربية وخصوصاًبعد 100 بطريقة غريبة بس لحظت انى مش لازم اضغط جامد على دواسة البنزين تشعر لها بس لانى وانا بخف رجلى من على الدواسة لقيت العربية جريت اكتر ولما سئلت نفس المهندس قالى تشعر بس للدواسة الاستجابة هتبقا اقوى ولاى مش مصدق يجى يجرب معيا على عربيتى . وشكراًhttps://www.youtube.com/watch?v=Wh1X...ature=youtu.be