![]() |
خليك أصيل وقول كلمة حق..دعوة لكل الأعضاء
أولا أنا لم أرضى بأن أفتح هذا الموضوع في قسم الفرنساوي لكي لا يظن احد أنني فتحت هذا الموضوع من اجل الهجوم على السيارة الرينو ميجان أو اي شيء من هذا القبيل
فانا هدفي من هذا الموضوع هو أن يدخل كل عضو ليقول لنا عن ما هو أقصر عمر لبطارية سيارته أو سيارة زوجته أو حتى سيارة والده أو أي عمر قصير سمع عنه من اي شخص مقرب له وايضا نريد أن نحكم سويا على السيارة رينو ميجان في مسالة أكل البطاريات التي دافع عنها الزملاء باستماته وكأننا نتجنى على هذه السيارة السيئة ذات السمعه الأسوء أولا أنا أملك سيارة رينو ميجان موديل 2005 وعندما وجدت نفسي قمت بتغيير 3 بطاريات في غضون 60 ألف كيلو متر فقط حكمت على أن هذه السيارة تأكل بطاريات وجات هنا لاقول لكم هذا بكل صراحة لنتناقش في هذا الأمر ولكنني وجدت بعض الزملاء لبسوا روب المحاماه وأخذوا يدافعوا عن السيارة الميجان صاحبة السمعة السيئة أكثر من "هشام طلعت مصطفى" و "حسام أبو الفتوح" وقيل لي أن هذه السيارة تريد من يفهمها وتريد ناس ذات مستوى ذكاء معين لا يصل إليه أمثال المصريين محبي الميكروباصات http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=1199 http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=1474 الأن يا اخواني البطارية قد ماتت الباطارية الثالثة ومطلوب مني أن اشتري بطارية رابعة في غضون 95 ألف كيلو متر فقط هل سمع أحد منكم عن سيارة يتم تغيير بطاريه 4 بطاريات في 95 ألف كيلو فقط وفي أقل من 4 سنوات ؟؟؟؟؟ مع العلم أنني لا أقوم بشراء البطاريات العادية وإنما لا اشتري غلا البطاريات الجافة ومن أرقى الانواع وأقواهم وهذا ليس لأنني من الأغنياء والمتباهين وإنما لأرحم وزوجتي من البهدلة والمواقف التي من الممكن أن تعرضها لأن تقف في الشارع وتحتاج توصيله من أحد او ماشابه ذلك والجدير بالذكر أنني حتى هذه اللحظة لم أقم بتغيير بطارية السيارة الأوكتافيا منذ ثلاثة سنوات ولن أعلق أنا على هذا الأمر وسوف أترك لكم التعليق بانفسكم اريد من كل الأعضاء أن يدلوا بدلوهم في هذا الأمر ويقولوا لنا عن اسواء وأقل عمر لبطارية عاشت في سيارة محترمة أو غير محترمة حتى منتظر المشاركات التي يجب أن تكون محايده وأدعوا لي بان يتحمل جهازي العصبي الضغط الذي تسببه لي الميجان إلى أن أبيعها لمن يستطيع أن يتحكم في أعصابه وأن يتحلى بقدر أكبر من الذكاء والحكمه والأخلاق التي تحتاجها هذه السيارة في من يمتلكها |
رد: خليك أصيل وقول كلمة حق..دعوة لكل الأعضاء
ptmnlo123per144 ربنا معاك ويصبرك عليهاptmnlo123per111ptmnl o123per111
|
رد: خليك أصيل وقول كلمة حق..دعوة لكل الأعضاء
السلام عليكم ...
ربنا يعينك يا باشا بس انا عن نفسى بغير البطارية كل سنة زى حضرتك و بمشى طول السنة اقل من 20 الف و ده فى عربيتى السابقة المرسيدس e200 و عربيتى الحالية الكابريس و بحط بطاريات AC-delco الجافة ... تقريبا هو ده عمرها الافتراضى (بعد ما ضمان السنة يخلص باقل شهر ) على فكرة ... انا عايش فى الكويت .. مش عارف الجو الحار ممكن يكون سبب فى قصر عمر البطارية ولا ايه خصوصا انى مشغل التكييف تقريبا طول الصيف اللى هو هنا 8 شهور :) |
رد: خليك أصيل وقول كلمة حق..دعوة لكل الأعضاء
انا اعتقد ضربت الرقم القياسى شهر واحد بس وكانت بطارية ايرانى ملهاش مله بتنزل مع البرايد الايرانى 2006 وكل الستوك ده كان فيه مشكلة بطارية وغيرتها فى الضمان بواحدة كلورايد بقالها معاى دلوقتى 45 الف كم
يعنى بحسبة تانية نقدر نقول انك بتصرف على البطاريات قد اللى بصرفة 10 مرات تقريباً معلش بسيطة يا بايو كلو يهون علشان مصراوى وبعدين بطاريات ايه بس يا راجل ده شويه دلع فرنساوى على خفيف دلع ما قبل المائة كيلو متر |
رد: خليك أصيل وقول كلمة حق..دعوة لكل الأعضاء
طب يا كيمو انت كده اضفت اضافة قيمة جدا يمكن صياغتها بان العربيات اللى فيها انظمة تقنية كتيره بتستهلك بطاريات اكتر بشكل يصل الى 20 الف كم كعمر افتراضى وبالتالى يبقى اللى بيحصل مع بايو طبيعى جداً
وبالتالى اللى يشترى العربية يبقى عارف كده علشان مينزعجش ويعرف تكلفة اقتنائها الحقيقية |
رد: خليك أصيل وقول كلمة حق..دعوة لكل الأعضاء
أنا معايا فولكس فاجن باسات 2007 ومن أعلى فئه يعني مدججه بكل التقنيات الحديثه وبكافة الكماليات الموجوده حتى عصرنا الحديث الـ 21
ومع ذلك سيارتي معايا بقالها 3 سنوات وماشيه 55ألف كيلو تقريبا ولم أغير البطاريه فهي ببطارية الفابريكه حتى الآن والحمد لله مع أتي بشغل التكييف برضه صبح وليل وصيف وشتاء لأني لا أحب دوشة الطريق وأفضل الهدوء أكثر أو الإستمتاع بالمزيكا في جو غير نشاز ... إذا ليست المشكله هي التكنولوجيا الجديده ولا التكييف .... كان معايا أوبل 98 2000سي سي وكانت معايا أيضا من الزيرو ولكنها كانت تأكل البطاريات بنفس معدل كيمو ...بطاريه كل سنه ومن نوع فارتا أو إيه سي ديلكو ... وعلى فكره كان لي واحد صاحبي معاه فيكترا 99 1600 سي سي وبرضه كان بيعاني من مشكلة تغيير البطاريه سنويا... يعني مشكله عامه وليست شخصيه فيه نقطه مهمه أنا لاحظتها إن الأوبل كان الحوض الخاص بالموتور بيبقى سخن بشكل غير طبيعي .. والكبوت لو مشيت بالعربيه ولو 20 كيلو فقط ستجد أن الكبوت من الممكن أن تقلي عليه بيضه أو تسلقها لو عايز .. جربوا تحطوا إيديكوا على أي عربيه أوبل فيكترا 96 إلى 2000 تكون لسه راجعه من أي مشوار كبير أو صغير وستجدوا ماأقوله بالظبط وكانت البطاريه لها جراب قماش مبطن بسفنج لحماية البطاريه في الفيكترا كنت بغيره تقريبا كل سنه ونصف لإهترائه وقد كان يقول لي بتاع البطاريات أن العربيه ديه بتستهلك بطاريات كتير بسبب السخونه الزياده بداخل الحوض حيث أن إشعاع الحراره الناتج من الموتور هائل والعزل للبطاريه المحاطه به غير كافي أما في الباسات فبصراح درجات الحراره بالحوض معتدله جدا جدا جدا بالإضافه للبطاريه معزوله بـ بوكس بلاستيكي قاسي ولها غطاء يعني مقفل عليها من كل ناحيه لذا وجب التنويه .. فالخليج درجات الحراره بالجو غير طبيعيه ومع موتور موتوسيكل حتى حتبقى جهنم فطبيعي إن البطاريه تستهلك هكذا (إن صحت الملاحظه والنظريه) يمكن الميجان 2 برضه الحوض بيبقى سخن وعزل البطاريه غير جيد كفايه !!!! |
رد: خليك أصيل وقول كلمة حق..دعوة لكل الأعضاء
ماتريكس 2007 استلام شهر 3
غيرت بطاريه الفابريكه من شهرين ...يعني البطاريه قعدت سنتين وربع تقريبا والعداد 60 الف تقريبا وعاده اي بطاريه كنت بغيرها بعد سنتين او سنه ونص اقل حاجه |
الساعة الآن 12:05 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017