هااااااااام :: بخصوص الترموستات ل فيات 128
 

الترموستات 3 أنواع( 68_82) و (79_88) و (80_90)

ايهم افضل فى الثلاثه علما بانهم كلهم ايطالى انا شغال ب ( 68_82) وده بيخلى المروحه بتشتغل بعد ما اتحرك بالعربيه مسافه لاتخطى الكيلو فى الشتاء ومش عارف بقى هتبقى عامله اذاى فى الصيف حاسس ان المروحه مش هتبطل

ارجو الافادة عاوز ترموستات ما تسخنش العربيه وفى نفس الوقت تحافظ على مروحة الريداتير

رد: هااااااااام :: بخصوص الترموستات ل فيات 128
 

للرفع والتذكير انشاء الله :w6w200504111340266d

رد: هااااااااام :: بخصوص الترموستات ل فيات 128
 

انا مركب ثرموثتات واطى عندى بس للاسف انا مش فاكر رقمه دلوقت بس انصحك تعمل ثلاثه حاجات لو حراره العربيه بتعلى عندك
1-غير طرومبه الميه لو قديمه علشان تكون الريش بتاعتها بتتكون عليها كتل صداء بعد فتره ومش بتقلب حلو
2- فك الريدياتير وسلكه ونضفه عند بتاع الريداتيرات لو هو حالته كويسه ولو مش كويس اشترى واحد جديد
3-ودى بقى الى انا مجربتهاش بس فى ناس هنا جربوها وهى تركيب مروحه شاهين كبيره بدلا من مروحه 128 الصغيره

رد: هااااااااام :: بخصوص الترموستات ل فيات 128
 

رد: هااااااااام :: بخصوص الترموستات ل فيات 128
 

رد: هااااااااام :: بخصوص الترموستات ل فيات 128
 

رد: هااااااااام :: بخصوص الترموستات ل فيات 128
 

بص يا باشا ال 128 درجه الحرارة فيها ما بتقلش فى الصيف حتى مع تشغيل المروحه عن 90 وعموما افضل حرارة لاحتراق البنزين هى 90
انا قعدت مدة كل شويه اغير ترموستات وكل شوية يقولى الكهربائى هات الاقل هات الاعلى لحد لما زهقت وقمن هامل مفتاح من جوة العربيه بافصل واشغل المروحه بيه وماشى بقبالى 4 سنين هلى النظام دة وجبت مروحه معرفش هيه بتاعه الشاهين ولا لا بس هيه محترمه وقويه ب140 جم ومن حوالى 5 سنين كنت غيرت الرادياتير بواحد جديد نحاس 3 ماسورة ودة بيدى تبريد افضل وكان بحوالى 280 جم واخد القديم ب40 جم يعنى 240 جم كله ومن ساعتها ملمستوش ال مرة واحدة لحام خرم صغير ب 15 جم
:140109~347: