![]() |
سحب بنزين مع عادم أسود... إيه الحل؟؟؟؟؟؟
السلام عليكم
كنت إشتريت علبة رش أبرو بتاعة تنظيف الكربراتير, و عملت زى ما علمتونا, فكيت العمة و الفلتر و رشيت جوة الكربراتير و دورت و رشيت و قفلت و طلعت مشوار طويل. و قلت بالمرة أغير طقم البوجيهات, الحمد لله حسيت فى الأول بفرق ملحوظ , بس بعد كده رجعت لسيرتها الأولى: فى السحب و التسارع. المهم أنى لاحظت بعد التنظيف أن معدل الإستهلاك زاد جداً, و العادم بقى لونة أسود و ليه رائحة الإحتراق المميزة. و صوت العربية من عند الشكمان كأنها بتقطع. هل ممكن يكون الشكمان مسدود و لا دى إبرة العوامة فى الكربراتير, و سمعت إن فيه مسمارين لضبط الهوا و البنزين فى الكربراتير بس مش لاقيهم, مش شايف غير مسمار بيك السلانسية. (ملحوظة: أنا لسه عامل صيانة شاملة للكربراتير من حوالى 5 شهور, و غيرت أكس و باب) العربية لادا 2105 |
رد: سحب بنزين مع عادم أسود... إيه الحل؟؟؟؟؟؟
العربيه وهى دايره سلانسيه مبرجله ولا تمام ؟؟؟
ومتابع معاك |
رد: سحب بنزين مع عادم أسود... إيه الحل؟؟؟؟؟؟
حاول تنضف البوجيهات
|
رد: سحب بنزين مع عادم أسود... إيه الحل؟؟؟؟؟؟
طالما الكاربيراتير اتنضف يبقى اكيد محتاج اعادة ظبط لانه كان مظبوط بالرواسب فدلوقتى تم ازالة معظم الرواسب فلازم اعادة ظبط و بالمرة غير فلتر الهوا و البنزين
|
رد: سحب بنزين مع عادم أسود... إيه الحل؟؟؟؟؟؟
حبيب قلبى يا أستاذ محمد, و الله بتوحشنى
بص يا حبيبى، العربية عالسلانسية بتبقى كأنها شرقانة فى الأول و العربية بتترج جامد, بس بعد ما أسخنها لفترة تبدأ تضبط, و فيه نقطة فى نص دواسة البنزين و أنا بأزود بألاقى العربية بتفصل فيها خالص و ترجع تانى. الشيئ الغريب: رحت النهارده أغسل العربية و الحوض و العامل المهمل رش مياه على الأسبراتير و قضيت اليوم فى الشارع و أخيراً أضطريت أغير طقم بوجيهات لسه مركبّه من إسبوع. الطقم اللى بفكه كان خارج أسود هباب, زى ما يكون كان شغال بقاله مليون سنه!!! |
رد: سحب بنزين مع عادم أسود... إيه الحل؟؟؟؟؟؟
اقتباس:
الكربراتير محتاجه صيانة واصلاح ما دام البوجيهات بعد اسبوع حصل فيها كده |
رد: سحب بنزين مع عادم أسود... إيه الحل؟؟؟؟؟؟
اقتباس:
بص حضرتك كدا محتاج تظبط خليط من بنزين وهوا وكمان كهربا انت هتخلى الكهربا زى ما هى حاليا وبعدين هتقفل مسمار الهوا تماما وبعدين تلفه مرتين او مرتين ونص وتدور العربيه دارت هتبدأ تقلل الهوا تقفله تانى بس واحده واحده لحد ماتحس انها هتبطل ولازم تكون ايدك حساسه حبتين خلاص ظبطت المسمار لو العربيه عاليه تقفل البنزين شويه لحد ماتهدى لو واطيه اوووى هتزود البنزين شويه وفى الامرين هتظبط هوا هتبدأ بالتقليل هتبطل يبقى تفتح الهوا تانى كدا الكربراتير تمام زى الفل هتروح للاسبراتير وتفتح الصاموله اللى مسكاه من تحت حاجه بسيطه وتقدم الكهربا سنه بسيطه ودا للوش العربيه وتدوس امبليه مره واتنين العربيه فايقه هتربط الصاموله لسه فيها سنه تقدم الكهربا كمان سنه وتدوس الامبليه اتظبطت زى الفل ربط ما انبطتش يبقى ترجع الاسبراتير للوضع الاول وبعدين تبدأ تأخر الكهربا ودا بتحريكه ناحية الصالون مع انى اشك انها مأخره كهربا مش مقدمه وتحت امرك فى اى استفسار |
الساعة الآن 04:45 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017