اركب خرطوم الفايظ ولا لاء
 

دلوقت انا مش عارف اركب خرطوم الفايظ ولا لا اولا انا مركب فلتر سبورت علشان يدخل هواء بارد واعتقد ان الفايظ هيدخل هوا سخن بس فى نفس الوقت الفايظ راكب فى تلت تربع العربيات مش عارف بقى ارجو الرد منكم

رد: اركب خرطوم الفايظ ولا لاء
 

لا داعى لتركيب خرطوم الفايظ بل من الأفضل عدم تركيبه,
تركيبه فى السيارات يكون لدواعى بيئية فان لم تكن من ال"خضر" لا تركبه.

رد: اركب خرطوم الفايظ ولا لاء
 

أعتقد أن المهندس المصمم لمتور السيارة لم يصنعة هباءا له دور في تدفئة الهواء الداخل للكلبراتير لضمان سهول الأحتراق لذا من الأفضل تركيبة مع العلم انه مثلا في السيارة 323 مفتوح مباشر علي الكبوت ومع سخونه الموتور يصبح الهواء الخارج منه مثل ضربات الشاكوش وده يشوه شكل اكبوت الخارجي

رد: اركب خرطوم الفايظ ولا لاء
 

خرطوم الفايظ ده بيكون عشان الكربراتير ما يشرقش
ومش موجود في بعض السيارات زي السيات
وده بيخلي الكربراتير يولع والعربية تشرق
وبعدين كمية الهواء اللي هيدخله فلتر الهواء هتغطي علي الهواء اللي هيدخله خرطوم الفايظ
يعني لو هيأثر يبقي بنسبة بسيطه تكاد تكون معدومه.
وده من وجهة نظري

رد: اركب خرطوم الفايظ ولا لاء
 

الهواء الداخل الى المحرك المفترض يكون بارد و ليس ساخنا لكى تزيد الكفاءة, لأن كثافة الهواء تتناسب عكسيا مع حرارته.
و لهذا توضع ماسورة الIntake فى نقطة مواجهة للهواء الداخل الى الكبوت (بعد الشبكة).
الفايظ يتسبب باتساخ الكاربيراتير (خصوصا لو كانت السيارة قديمة), و هو لا يؤثر كثيرا لو كانت السيارة جديدة, و على المدى الطويل يستبب بمشاكل حقيقية, لذا فان معظم السائقين و الميكانيكية يقومون بنزعه اذا ما كانت السيارة قديمة و هو اجراء صحيح تماما, لأن المهندس العبقرى الذى صنع السيارة كان مقيدا بهوس البيئة فقط.