المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999 (المشاركة 620539)

للاسف لأ بس كده بقى حعمل أكونت تانى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999 (المشاركة 620836)

شكرا يا استاذ سمير الصور وصلت
بس يا باشا الاستاذ ملك القلوب كان نفسه برضه انك تصورلنا الفلتر و مكانه فى العربية

على العموم المضخة عند حضرتك تشكك الواحد ان ممكن يركبلها فلتر داخلى
يعنى المصفاه بتهيألى اللى هيا الفتحة اللى فيها حتة صفراء مش عارف بتاعة ايه بس باين عليها انها المصفاه لانها لامة طين
اما بقى جسم المضخة البلاستيك فمكون من 4 اجسام اسطوانية مدمجين مع بعض
اكيد و الله اعلم :

1. الماتور
2. المصفاه و الدخول
3. وارد يكون فلتر داخلى مدمج
4. معرفش

لو فعلا فيها فلتر داخلى مدمج فحيبقى فى الجسم الاسطوانى اللى منه بيطلع على خط الضغط اللى رايح على الماتور
فهل عشان مش قادر احدد من الصورة

لو بصيت على السطح العلوى حتلاقى زيى مخرج اسود بلاستيك فهل استنتاجى صح ؟ هل هو ده اللى بيركب فى خط الضغط اللى رايح على الماتور ؟
لو هو فعلا فهل ينفع يتفك من جسم المضخة ؟ لانى شايفه معشق فى مشقبية


منتظرين تعليق و صور الاستاذ ملك القلوب
و يا ريت برضه يا استاذ سمير صورة الفلتر فى مكانه فى العربية عندك يبقى جزاك الله كل الخير

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirsaid1 (المشاركة 618536)

ياجماعة متحيرونيش انا لسة شارى الفلتر ب 120 جنية وهو بيركب فعلا فوق التنك ولو بصيت هتلاقى الفلتر جوة فعلا بس هو بيركب بصعوبة جدا فاكيد فية فلتر بس هو مش باين لان القديم الفلتر من جوة كان اسود وهاحاول اصور الفلتر القديم والجديد وابقى اعرضهم عليكو بس اكيد هو فلتر بس قبل الطلمبة وهو بس مكانه اللى غبى حبتين لأ 100 حباية

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirsaid1 (المشاركة 620866)

صباح الخير يا استاذ احمد هو الفلتر فعلا مدمج فى الداخل

لما اجى اغير الفلتر هابقى اصور مكانه بس هو تحت الشنطة