![]() |
رد: اسباب تقلل من كفائه السياره فى السحب
مشكور جدا يا شيخ طارق
|
رد: اسباب تقلل من كفائه السياره فى السحب
اقتباس:
الف شكر يا شيخ على المعلومات الغالية دي بس انا دلوقتي معايا هوندا سيفيك 93 و سحبها ضعف روحت للميكانيكي بتاعها قالي في جوان لازم يتغير بيخلي سحبها ضعيف و تفصل كل شوية .. الكلام ده صح و لا ايه !!!!!!!!!!!! |
رد: اسباب تقلل من كفائه السياره فى السحب
اقتباس:
اخى الكريم احب اولا ان اشكرك على ثقتك الغاليه وهذا يذيدنى شرف . اما بخصوص سؤال حضرتك بأن تهريب الجوان يقلل السحب فهذا حقيقى لانه يهرب كبس السياره ويضعف من قوه الدفع واذا كان جوان الشكمان فثوف تسمع صوت عالى جدا للموتور واذا اردت ان تتأكد من عدم تهريب الشكمان من اى جذء منه فعليك بكتم الشكمان من الخلف بقطعه قماش فاذا أبطلت السياره فهذا معناه ان الشكمان بالكامل سليم ولا يوجد اى تهريب من الشكمان . |
رد: اسباب تقلل من كفائه السياره فى السحب
نت عايز استفسر على الكونسوله الخاصه بالشاهين هل بتركب على 131
وطابلوه ال131 موديل الثمانينات علما بان عربيتى 76 عامل كام والفوانيس المدوره بالشبكه كامله عامله كام وفى فيبره او صاجه بتتحط على مروحة الريداتير و2مكنة الزجاج الخلفى يعملو كام ارجو ارد لسرعة التنفيذ وشكرا |
رد: اسباب تقلل من كفائه السياره فى السحب
وياشيخ انا كل ماتصل بيك يرد عليا واحد يقولى فى مشوار ارجو من حضرتك توضيح مواعيد تواجدك
|
الساعة الآن 09:59 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017