مصر موتورز مجتمع السيارات - تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ...

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- فيات FIAT (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=22)

- - تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ... (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=118869)

رد: تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ...

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cars admire (المشاركة 918888)

الكبير اوى SLAM

هو الشكمان طوله يفرق يا باشا فى حاجة انا كنت فاكر العلب هى الى عليها الشغل كله
وكنت بفكر احط علبة زيادة
عشان انا بكره الصوت العالى
:286:

اى نعم الطول يفرق فى سخونية المحرك والسحب والصوت وطبعا اساسى انك تركب علبتين شكمان واحدة كبيرة عند المخرج النهائى للعادم والتانية
صغيرة بعد مسافة قصيرة من فرن الشكمان !العلب تكون محشية الياف زجاجية او صوف زجاجى زى ما تسميه بقى علشان عزل الصوت والتوزيع الحرارى !
مش علب فاضية زى اللى بيبيعوها نصابين الشكمانات!
ده انت عايز شركة برابوس وايرميشر يعملوا تعديلات عربيتك !!! سفرها المانيا بقى !!
:GROWIN~12::GROWIN~12::GR OWIN~12:

انا شكلى انا الى هسافر المانيا اتعالج فى دماغى وارجع تانى اجيب عربية زيرو متستاهلش تمنها واعد ادفع فى اقساطها لاكتر من عمرها الافتراضى
وابقى فرحان بقى
:joy23::joy23::joy23::joy 23:
ههههههههه
:fun_36_1_39[1]:

رد: تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ...

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslamafify (المشاركة 918889)

انا شكلى انا الى هسافر المانيا اتعالج فى دماغى وارجع تانى اجيب عربية زيرو متستاهلش تمنها واعد ادفع فى اقساطها لاكتر من عمرها الافتراضى

وابقى فرحان بقى
:joy23::joy23::joy23::joy 23:
ههههههههه
:fun_36_1_39[1]:

تصدق فعلا حصلت لناس كان معاهم سوزوكى سويفت وماروتى ودايو ماتيز و تيكوالعربيات اتخردت والناس استمرت تدفع الاقساط !!

:fun_36_3_11[1]:

رد: تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ...

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cars admire (المشاركة 918891)

ليه انا عندى صديق كده وباعها من شهر وبيدفع الاقساط لسه دى حاجة تتعب نفسيا

انا شايف انى لركب زيرو بمعنى الكلمة لاركب حاجة زى الى انا بعملها دى

ده حتى رنج ال 150000 مبقاش فى حاجة مقنعة بالنسبالى

البوما وقفت السنادى وهى الوحيدة الى كانت تقنع فيهم

كده بنتكلم من اول 180 لحد 230
جولف وبى ام وكرولا جديدة

اقل من كده الصراحة بحس انى حرام ادفع فلوس

مع انى عارف ان فى فى الرينجات دى عربيات الناس بتموت فيها وممكن تزعل كده

بس ده رأى شخصى :)

رد: تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ...

ده حتى رنج ال 150000 مبقاش فى حاجة مقنعة بالنسبة لاءى حد
فاهم يعنى ايه عربية بحق وحقيق !!!
صدقت يا استاز اسلام !!

:1336:

رد: تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ...

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cars admire (المشاركة 918893)

http://www.masrmotors.com/vb/images/..._11%5B1%5D.gif:pod_of_gold:http://www.masrmotors.com/vb/images/..._11%5B1%5D.gif
شكر وتقدير

رد: تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ...

Reverse Standard Rotation Of The Gearbox

:THUMBS~220:444546:THUMBS ~220:

http://image.fourwheeler.com/f/96173...d_rotation.jpg

هو كل اكس بيبقى ليه الترسين دول كاخر مرحلة فى الفتيس؟

طيب لو غيرناهم بتروس ميلها عكس المشكلة هتتحل

هل ينفع نبدلهم مكان بعض ولا لازم نغيرهم وهل لو حبيت اغيرهم هلاقيهم؟

وكده يبقى التعدسل من داخل الفتيس نفسه بدون اى شغل خارجى

ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ــــــــ

تعديل اخر يركب على الفتيس والاكس يركب على الينت دى

http://static1.mfgsupply.com/media/c.../218239A_3.jpg

http://www.airtuning.com/LSD7.JPG

اعتقد من جوا الفتيس اقوى وافضل واريح

ولا ايه رايكم؟

رد: تعديل فيات 126 لاوتوماتيك ... وبعض المشاكل ...

تحية كبيييييرة قوى للموضوع الجميل و العربية دى فعلاً تستاهل كل الاهتمام دة و اكتر من كدة كمان
فى البداية انا كان عندى قبل كدة 126 و عارف قد اية العربية دى تحفة و من العربيات الى حبتها جدااااااا و سواقتها ممتعة جدا و حجمها عبقرى و لو كانت لسة بتتباع زيرو و اللة كنت فكرت فيها بجد
بس انا ليا وجهة نظر فى موضوع التعديل دة يمكن يكون احسن ليك و هو الهوندا سيفك 1978
العربية دى تقريبا فى حجم ال 126 يعنى اكبر حاجة بسيطة
بس فى المقابل هتريحك فى كل التعديلات الى انت عايز تعملها و دة لانك بكل سهولة هتختار من كل مواتير الهوندا الى انت عايزة حتى لو كان 2000 cc براحتك و اتوماتيك و تكييف و باور
و عندك حوض موتور معقول جدا بتعديلات بسيطة تقدر تظبطة علشان ياخد الموتور الى انت عايزة
و كمان العربية نفسها كبودى اقوى من ال 126 و صالونها لما يتشد صح هيكون شيك جدا و اوسع
وكمان سعر الهوندا هتلاقية برضة ضايع لانها فى الغالب بتكون حالتها تعبانة و انت كدة كدة هتفور كل حاجة و تشدها على مزاجك يعنى لما تشتريها و موتورها مفوت مش فارقة لانك كدة كدة هترمية و هتسقط موتور غيرة و كذلك الكاوتش و الجنوط و الصالون كل دة انت هتفورة علشان يتعمل صح فبالتالى انت مش محتاج الحاجات دى تكون سليمة من الاصل
عربيتك انت بتقول شاريها ب 5500 يعنى اكيد حالتها حلوة فممكن تبيعها لحد يستفيد بيها كدة على وضعها و بالفلوس دى تجيب الهوندا و تعمل كل الى انت عايزة و هتوفر عليك مجهود كبيير جدا و فى الآخر النتيجة هتكون احسن ان شاء الله
انا الى جاب الموضوع دة فى بالى ان انا كان نفسى برضو اسقط موتور تانى لل 126 و بعدين دكتور زميل ابويا اشترا الهوندا دى لابنة و حسيت انها تستاهل التعديل اكتر من ال 126 و بعدها بعت العربية و كسلت
اتمنى لك كل التوفيق و ان شاء الله تعمل عربية تعجبك و ربنا يوفقك