مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   لانسر شارك (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=217)
-   -   لانسر 2010 (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=15592)

محمد حنفى 06-01-2010 11:38 PM

رد: لانسر 2010
 
شكراً أستاذ / ميشو

حسين122 26-01-2010 12:47 AM

رد: لانسر 2010
 
ألف مبروك
و سامحني للتأخير
بس كان لي ملاحظه
أنا أشتريت عربيه لانسر 1600 من الوكيل شركة مصريه في شهر فبرايرسنة
2008 سبورت فول أوبشن
لكن لما أستلمتها منهم قالولي سوق براحتك
سألت عن السرعه قالوا ذي ما تحب
طيب و التكييف قالولي عادي شغله
بصراحه مرحمتهاش و محصلش حاجه
لأن أن شغلي كله سفر
و من أول يوم و محصلش حاجه
طيب ليه دلوقتي في ناس بتقول أمشي على تمنين و متشغلش التكييف
هوه في تعديل حصل في التعليمات و لا دي تعليمات خاصه بماركات تانيه
لأن المفروض العربيات دي متلينه في بلدها قبل ما تخرج م المصنع
و ضمان ال1000 كيلو بس نوع من الإطمانان
و معروف أنه اللانسر بتحتاج لتربيط عفشه كل فترة و ده كلام المهندسين في التوكيل

و شكرآ

mesho70 26-01-2010 07:31 PM

رد: لانسر 2010
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حسين122 (المشاركة 126857)
ألف مبروك
و سامحني للتأخير
بس كان لي ملاحظه
أنا أشتريت عربيه لانسر 1600 من الوكيل شركة مصريه في شهر فبرايرسنة2008 سبورت فول أوبشن
لكن لما أستلمتها منهم قالولي سوق براحتك
سألت عن السرعه قالوا ذي ما تحب
طيب و التكييف قالولي عادي شغله
بصراحه مرحمتهاش و محصلش حاجه
لأن أن شغلي كله سفر
و من أول يوم و محصلش حاجه
طيب ليه دلوقتي في ناس بتقول أمشي على تمنين و متشغلش التكييف
هوه في تعديل حصل في التعليمات و لا دي تعليمات خاصه بماركات تانيه
لأن المفروض العربيات دي متلينه في بلدها قبل ما تخرج م المصنع
و ضمان ال1000 كيلو بس نوع من الإطمانان
و معروف أنه اللانسر بتحتاج لتربيط عفشه كل فترة و ده كلام المهندسين في التوكيل

و شكرآ

شكرا ً اخى حسين

وموضوع التلين انا سألت علية واكدت خصوصا ً انى بمجرد استلام العربية سافرت بها 800 كم ( مكان اقامتى )

واتقلى برضو نفس الكلام السرعة اخرها 80 كم / س اول 1000 كم ومتشغلش التكيف ( لكنى جربتة قبل الاستلام )

ونفس الكلام برضو اتقلى سنة 2001 لما استلمت الاكسنت وانا من ناحيتى التزمت بالكلام حرفيا ً ومحملتش عالعربية

الا بعد الالف كيلو وبعد تغيير الزيت والفلتر وان كنت فعلا ً سمعت ان العربيات الميتسوبيشى والتويوتا - بتلين فالشركة -

لكن المكتوب بدليل المالك ( كتيب السيارة ) انة يفضل فى اول 1000 كم الا يتجاوز عداد RBM بـ 3000 لفة وكذلك

يفضل عدم تشغيل التكيف فترات طويلة وعدم تحميل السيارة بالحمولة القصوى وعدم جر اى مركبة اخرى .........الخ

وكل هذة تعليمات للحافظ على الموتور فى فترات تشغيلة الاولى وان كنت ارى سيارات بدون لوحات ( زيرو ) عالطريق

اثناء سفرى سرعاتها تتجاوز 160 كم / س لكنى افضل الالتزام بالتعليمات

وموضوع تربيط العفشة انا لسة مجربتوش بس ان شاء الله هألتزم بالصيانة

الدورية كل 5000 كم لانى حاسس ان العربية ناشفة فالمطبات شوية

mesho70 30-01-2010 06:16 PM

رد: لانسر 2010
 
اردت الاستفسار عن شىء لاهل الخبرة فالانسر

كنت بالامس فى طريقى للاقصر من الصحراوى الغربى بين الاقصر والوادى الجديد

بداية الطريق بة حوالى 70 كم ناحية الاقصر ملفات ومنحنيات عاصية جدا ً قد تكون

بعضها حادة الزاوية بعضها مبرر نظرا ً لوجود جبال شاهقة لابد من الدوران خلفها

لتقليل التكاليف والبعض ارى انة بدون داعى لحدة الملفات

المهم اننى اثناء سيرى كدت والحمد لله ان اخرج من الطريق فى احد المنحنيات

ولست ادرى السبب هل الانسر سيئة فالملفات ؟ مع الوضع فى الاعتبار سوء الملفات اصلا ً

ام عدم الاحساس بالسرعة ( ميزة فالسيارة ) هو السبب ؟

ام ارتفاع السيارة عن الارض هو السبب ؟؟

مع العلم انى كنت اسير اقل قليلا ً من سرعة 120 كم / س ( بخف رجلى بمجرد سماع جرس

انزار سرعة 120 كم )

السيارة ثباتها ممتاز على الطريق بدون ملفات ( الملفات العادية الخفبفة ) حتى سرعة 180 كم / س

اما فالمنحنيات الموضوع مختلف وكنت اعتقد انها افضل مما هى فية

اردت ان اذكر حتى اكون منصف ان تلك الملفات انقلبت بها سيارة مرسيدس عيون حديثة جدا ً

كما ان المسافة المذكورة ( 70 كم ناحية الاقصر ) لايوجد بها لافتة واحدة تدل على المنحنى

كما لايوجد خطوط اوعيون القطط على الطريق وتغطى الرمال ( كثبان رملية متحركة )

اكثر من نصف عرض الطريق


medo akef 09-02-2010 01:23 AM

رد: لانسر 2010
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mesho70 (المشاركة 128686)
اردت الاستفسار عن شىء لاهل الخبرة فالانسر

كنت بالامس فى طريقى للاقصر من الصحراوى الغربى بين الاقصر والوادى الجديد

بداية الطريق بة حوالى 70 كم ناحية الاقصر ملفات ومنحنيات عاصية جدا ً قد تكون

بعضها حادة الزاوية بعضها مبرر نظرا ً لوجود جبال شاهقة لابد من الدوران خلفها

لتقليل التكاليف والبعض ارى انة بدون داعى لحدة الملفات

المهم اننى اثناء سيرى كدت والحمد لله ان اخرج من الطريق فى احد المنحنيات

ولست ادرى السبب هل الانسر سيئة فالملفات ؟ مع الوضع فى الاعتبار سوء الملفات اصلا ً

ام عدم الاحساس بالسرعة ( ميزة فالسيارة ) هو السبب ؟

ام ارتفاع السيارة عن الارض هو السبب ؟؟

مع العلم انى كنت اسير اقل قليلا ً من سرعة 120 كم / س ( بخف رجلى بمجرد سماع جرس

انزار سرعة 120 كم )

السيارة ثباتها ممتاز على الطريق بدون ملفات ( الملفات العادية الخفبفة ) حتى سرعة 180 كم / س

اما فالمنحنيات الموضوع مختلف وكنت اعتقد انها افضل مما هى فية

اردت ان اذكر حتى اكون منصف ان تلك الملفات انقلبت بها سيارة مرسيدس عيون حديثة جدا ً

كما ان المسافة المذكورة ( 70 كم ناحية الاقصر ) لايوجد بها لافتة واحدة تدل على المنحنى

كما لايوجد خطوط اوعيون القطط على الطريق وتغطى الرمال ( كثبان رملية متحركة )

اكثر من نصف عرض الطريق

السياره ثابته جدا بس انت بتقول انها ملفات صعبه جدا فهدي عنها طبعا و بتكسرشي الطاره اوي و مترضهاش بسرعه يعني السواقه ليها دورها بردو بس حاول تهدي عند الملفات دي بس الانسر سياره ثبات عاليه جدا و انا فعلا في الملفات الشديده الانحدار بحس اوي بالملف بس مش بتموج ولا حاجه و علي الطرق السريعه بغرز بيها و انا ماشي علي ال140 و عادي خالص ولا الدموع


سؤال بس يا مان هو الموتور عندك لونه اسلفر لون الحديد ولا اسود؟


الساعة الآن 06:04 AM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017