رد: مساعدة عاجلة ضروري - نتشة في السيارة ماحدش عارف لها حل
 

الله ينور عليك يا محترم
هاجرب و ان شاء الله خير
جزاك الله خيرا

رد: مساعدة عاجلة ضروري - نتشة في السيارة ماحدش عارف لها حل
 

ان شاء الله

رد: مساعدة عاجلة ضروري - نتشة في السيارة ماحدش عارف لها حل
 

استاذنا الكبير احمد علي
في السيارات من سنه 93 لسنه 99 او 2000 في بعض الانواع فيشة في الاسبراتير موجودة وغير مستخدمة
ودي ليها فايدة ----- فعلا ليها فايده
لما تعمل كوبري علي الفيشة بتثبت توقيت الاشعال وبتلغي تحكم الكومبيوتر فبه - ولما تشيل الكوبري يرحع الكومبيوتر يتحكم في توقيت الاشعال - ودا بنعمله لما نعمل ضبط (ستنج) لتوقيت الاشعال
والله العظيم اعلي واعلم

رد: مساعدة عاجلة ضروري - نتشة في السيارة ماحدش عارف لها حل
 

حلوة المعلومة ديى يا استاذى ( انا بتعلم منك على فكرة )
طيب مش لو التوقيت ثابت يبقى كدا ممكن يكون غير مناسب لفترة التسخين ( و العربية باردة يعنى ؟ )
السوئال بقى هل قبل ما المشكلة تظهر كان الكوبرى معمول على الفيشة ؟
و هل جرب يفك خرطوم ال egr ؟
هل جرب يراجع على الجزء المسئول عن ال idle فى التسخين سواء كان اوتوماتيك شوك او فاست ايدل او صمام ايدل ؟

هل تفتكر العيب من الوش و يكون الشغل اللى اتعمل مش مظبوط و مأثر و العربية باردة بس لما تسخن يقل التأثير ؟
هل العربية فيها تاكيهات و لا بلوف ؟

رد: مساعدة عاجلة ضروري - نتشة في السيارة ماحدش عارف لها حل
 

لما تكون العربية بارده الكومبيوتر بيتحكم في فترة فتح الرشاش وبالتالي كمية الوقود المستخدمة لعلمك الفترة دي بالمللي ثانية
والعربية مبتمشيش بالكوبري - لما افك الاسبراتير وارجع اعمل ستنج بحط الكوبري وبعد ما اضبط علي التوقيت السليم بشيل الكوبري علي طول وبصراحة انا شاكك في موضوع توقيت الاشعال بس انا سيبه للاخر وعلي العموم حساس كمية الهواء يسبب المشكلة دي لان الحساس او الفلتر مش نظيف الاستجابة بتتاخر ويسبب النتشة وبعد كده تروح

سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
وانا كمان بتعلم من حضرتك
وسبني اتاكد من موضوع التاكيهات دي