مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   124 و 125 و 131 و 132 (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=218)
-   -   رابطة ملاك ومحبى السفينه فيات 132 (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=80993)

msr1192 23-06-2012 12:01 PM

رد: اغيثوني يرحمكم الله
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمدصلاح القاضى (المشاركة 700824)
دلوقتى لوحضرتك من القاهره وتشرفنا فى المقابله بتاعت ملاك 132 وان شاء الله نظبطها لحضرتك لان من كلامك مش عارف السبب وخصوصا ان مفيش دخنه طالعه من الشمكان وانا شايف انها غريبه شويه وكمان مفيش تسريب ياريت لوحضرتك فاضى

اشكرك للاهتمام واتمنى التشرف بمقابلتكم ولكن امتى وفين بتتقابلو

cars admire 23-06-2012 12:11 PM

رد: اغيثوني يرحمكم الله
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة msr1192 (المشاركة 700835)
اشكرك للاهتمام واتمنى التشرف بمقابلتكم ولكن امتى وفين بتتقابلو

العربية محتاجة ظبط فتحة البوجيهات وظبط تاكيهات وظبط فتحة الابلاتين وتغيير الكوندنسر يا مستر هشام الجزار ومراجعة سير الكاتينة يعنى التقسيمة صح ولا مقدمة او ماءخرة !!
:12EA7A~153::010104~171:: CONGRA~238:

ومسمار هواء الكربراتير عايز يتفتح ونقلل مسمار ميزان البنزين !!
:010104~171:

خرطوم بخار الزيت لازم يتركب لفلتر الهواء والكربراتير كمان ضرورى !يعنى الخرطوم التخين والرفيع!وفلتر هواء جديد
وفلتر بنزين جديد يتركب قبل طلمبة البنزين وليس بعدها !!
:w6w200504112236376d:0101 04~171::12EA7A~153::CONGR A~238:

محمدصلاح القاضى 23-06-2012 12:23 PM

رد: رابطة ملاك ومحبى السفينه فيات 132
 
اقتباس:

اشكرك للاهتمام واتمنى التشرف بمقابلتكم ولكن امتى وفين بتتقابلو
الاخ هشام الجزار هو اللى بحدد المقابله امتا وان شاء الله قريب يعنى يوم السبت اللى جاى بالكتيير
اقتباس:

العربية محتاجة ظبط فتحة البوجيهات وظبط تاكيهات وظبط فتحة الابلاتين وتغيير الكوندنسر يا مستر هشام الجزار ومراجعة سير الكاتينة يعنى التقسيمة صح ولا مقدمة او ماءخرة !!


ومسمار هواء الكربراتير عايز يتفتح ونقلل مسمار ميزان البنزين !!


خرطوم بخار الزيت لازم يتركب لفلتر الهواء والكربراتير كمان ضرورى !يعنى الخرطوم التخين والرفيع!وفلتر هواء جديد
وفلتر بنزين جديد يتركب قبل طلمبة البنزين وليس بعدها !!
الله ينور عليك يا ادماير
بس لو تقابلنا فى اللقاءات تبقى فله شمعه منوره
وخصوصا لقاء السبت 7/7 لقاء العمالقه

CAR ADMIRE VS HESHAM EL GAZAR
YOU VS ME

msr1192 23-06-2012 12:26 PM

رد: اغيثوني يرحمكم الله
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cars admire (المشاركة 700837)
العربية محتاجة ظبط فتحة البوجيهات وظبط تاكيهات وظبط فتحة الابلاتين وتغيير الكوندنسر يا مستر هشام الجزار ومراجعة سير الكاتينة يعنى التقسيمة صح ولا مقدمة او ماءخرة !!
:12EA7A~153::010104~171:: CONGRA~238:

ومسمار هواء الكربراتير عايز يتفتح ونقلل مسمار ميزان البنزين !!
:010104~171:

خرطوم بخار الزيت لازم يتركب لفلتر الهواء والكربراتير كمان ضرورى !يعنى الخرطوم التخين والرفيع!وفلتر هواء جديد
وفلتر بنزين جديد يتركب قبل طلمبة البنزين وليس بعدها !!
:w6w200504112236376d:0101 04~171::12EA7A~153::CONGR A~238:

العربية لسة مغيرلها ابلاتين وكوندنسر وسالت الميكانيكي على التاكيهات قالي مظبوطة لان في واحد قالي قبل كدة العربية محتاجة ظبط تاكيهات وبالنسبة لخرطوم بخار الزيت انا خلعتة من العمة ورميتة لتحت عشان كان بيرمي هباب ووساخة في العمة والكربراتير ولسة مركب فلتر بنزين بس قبل الكربراتير مش قبل الطلمبة

محمدصلاح القاضى 23-06-2012 12:46 PM

رد: اغيثوني يرحمكم الله
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة msr1192 (المشاركة 700844)
العربية لسة مغيرلها ابلاتين وكوندنسر وسالت الميكانيكي على التاكيهات قالي مظبوطة لان في واحد قالي قبل كدة العربية محتاجة ظبط تاكيهات وبالنسبة لخرطوم بخار الزيت انا خلعتة من العمة ورميتة لتحت عشان كان بيرمي هباب ووساخة في العمة والكربراتير ولسة مركب فلتر بنزين بس قبل الكربراتير مش قبل الطلمبة

لو المكنه بتبخر جامد ومحتاجه عمره ولا طقم شنبر يبقى خرطوم البخر مش مهم اد كداا
لكن لو المكنه محكمه وبيطلع بخر بسيط فدا اولا مهم لوش السلندر والصبابات بشكل كبيير
ثانيا فلتر الهوا من الحاجات المهمه واللى بتأثر فى سحب العربيه جامد
ومن ناحيه فلتر البنزين ركب واحد عند التانك فى الشنطه على خرطوم الخارج وسيب اللى قدام زى ما هو
وبعدين انا حاسس ان الكربراتير هو سبب المشكله
يا اما البكات واسعه مع حريق كويس ولذلك مفيش اثار دخان فى الشمكان
او العوامه مش مظبوطه وبالتالى بتخلى بنزين كتير فى غرفة البكات
راجع على الحاجات دى وان شاء الله تبقى تمام

cars admire 23-06-2012 12:53 PM

رد: اغيثوني يرحمكم الله
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمدصلاح القاضى (المشاركة 700858)
لو المكنه بتبخر جامد ومحتاجه عمره ولا طقم شنبر يبقى خرطوم البخر مش مهم اد كداا
لكن لو المكنه محكمه وبيطلع بخر بسيط فدا اولا مهم لوش السلندر والصبابات بشكل كبيير
ثانيا فلتر الهوا من الحاجات المهمه واللى بتأثر فى سحب العربيه جامد
ومن ناحيه فلتر البنزين ركب واحد عند التانك فى الشنطه على خرطوم الخارج وسيب اللى قدام زى ما هو
وبعدين انا حاسس ان الكربراتير هو سبب المشكله
يا اما البكات واسعه مع حريق كويس ولذلك مفيش اثار دخان فى الشمكان
او العوامه مش مظبوطه وبالتالى بتخلى بنزين كتير فى غرفة البكات
راجع على الحاجات دى وان شاء الله تبقى تمام

خرطوم البخار مهم اد كداا:pod_of_gold: حتى فى تلك الحالة !لانه بيضعف عزم المحرك عند خلعه !!
فلتر الهوا من الحاجات المهمه اى نعم !
مهم نشوف هل باب الشفاط فى الكربراتير معلق ولا ملغى ويتركب له سلك جديد ويشتغل ولو الشفاط كهرباء
ضرورى يتصلح !!
:pod_of_gold::pod_of_gold ::pod_of_gold:

محمدصلاح القاضى 23-06-2012 12:58 PM

رد: رابطة ملاك ومحبى السفينه فيات 132
 
طيب ايه رأيك لو ركب فلتر بنزين على خرطوم البخر عشان يقلل نسبة البخر شويه
وهل يأثر ؟؟؟


الساعة الآن 08:55 AM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017