![]() |
رد: تقييمي للوجان سيدان بعد اول 17000 ك في اول ايام الحر
بسم الله ما شاء الله ولا قوة الا بالله
|
رد: تقييمي للوجان سيدان بعد اول 17000 ك في اول ايام الحر
ربنا يباركلك فى العربية ويكفيك شرها .......... بس مش عارف ديما وانا ماشى على الصحراوى بحس ان اللوجان تعبانة اوى ومش بتشد خالص
|
رد: تقييمي للوجان سيدان بعد اول 17000 ك في اول ايام الحر
اقتباس:
مش لازم الواحد يبقي شديد وطاير علي الطريق عشان معاه عربية كويسة - ودا دليل ان معظم الناس اللس راكبة اللوجان والرينو عموما ناس هادية ورزينة وعموما يا باشا دور في مواضيع اللوجان حتلاقي واحد كان مصور نفسة ماشي علي 180 علي الصحراوي |
رد: تقييمي للوجان سيدان بعد اول 17000 ك في اول ايام الحر
ماشاء الله ربنا يباركلك فيها ويديك خيرها ويكفيك شرها انا سألت في التوكيل قالولي شغل التكييف عادي انا عامل بس 200 كم قالولي الموتور متلين اصلاً مش عارف بقا بيني وبينكم الجو حر اوي مش قادر افضل قاعد مستني الل 1000 كم الاولانيين اللي بيقولو عليهم تليين ايه رأيكم طال عمركم ؟؟؟؟
|
رد: تقييمي للوجان سيدان بعد اول 17000 ك في اول ايام الحر
اقتباس:
عادي يا باشا شغلة براحتك اللي بننصح بيه مش معناه انه قانون احنا بنحاول ندور علي الاصلح والاحسن عشان نوصل بالعربية لاحسن اداء بس طبعا في الحر دا انت اهم من العربية وعموما تشغيل التكييف مالوش اي تاثير علي العربية انت بس حتحس بشوية تقل في الماتور ممكن يضايئك في السواقة لكن غير كده الدنيا باذن الله زي الفل ومع الوقت تقل الماتور دا حيختفي خالص علي فكرة انا دلوقت عامل 40000 والاداء الحمد لله ماشاء الله في تحسن مستمر |
الساعة الآن 12:30 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017