مصر موتورز مجتمع السيارات

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad (المشاركة 293527)

يتعرض الكثير من الزملاء لسماع لفظ روديه من الورش الميكانيكيه

فماهو الروديه ..................؟

فى لغة الهندسه الميكانيكيه بيسمى الروديه

بتحضين الصبابات أو التطبيع لأقراص الصبابات من أسفل على قواعدها بوش السلندر

وباللغه الأجنبيه بيسمى الروديه بكلمة lapping

فماهو الروديه ......ولماذا يجب تنفيذه عن حل وش السلندر لأى سبب من الأسباب

كما فى حالة تغيير جوان وش السلندر أو فى حالة العمرات

فى الحقيقه بيعتبر تمسك مالك السياره بعمل روديه أثناء حله لوش السلندر

موضوع هام جدا

فعدم التطبيع الجيد للصبابات على رأس السلندر من أسفل

يجعل هناك بؤر لحدوث تنفيس لكبس المحرك لأعلى المكنه

أى لمنطقة المانيفولد أو فرن المكنه

وقد يؤدى هذا التفويت إلى هروب جزء من الكبس ( فى نهاية شوط الأنضغاط وبداية التمدد )

حيث أقصى ضغط للشحنه

إلى الهروب من خلال الخلوص بين دلائل الصبابات وسيقان الصبابات

وبالتالى حدوث نفخ فى منطقة التاكيهات نتيجه لزيادة الضغط بسبب هروب جزء من الشحنه لأعلى

أى إلى منطقة التاكيهات

وده يمكن السبب إلى بيخلى بعض المحنكين من مشترى السيارات الأستعمال

يفتح غطاء الزيت والمحرك دائر من أجل الأطمئنان

1- على كون المكنه قافله صبابات كويس ولا لا

2- مكونات الرأس بحاله جيده ولا لا

سواء كدلايل أو سوست صبابات وخلافه

_________________________ ______

المهم

أيه العائد على مالك السياره من ضمان تطبيع جيد للصبابات على الوش من تحت .........؟

إليكم الأجابه

1- ضمان حمل جيد للمكنه وبالتالى سحب جيد للسياره

2- عدم أنهاك المحرك بالضغط على دواسة البنزين للحصول على أحمال مطلوبه

وقت صعود الكبارى وأعمال التخطىء أثناء القياده

3- وفره فى أستخدام البنزين

4- الحفاظ على دورة تزييت نظيفه وعمر تشغيلى أطول لزيت التزييت

5- الحفاظ على حرارة المكنه فى الحدود المقبوله

_________________________

نيجىء بأه نشوف مع بعض صبابات مكنه وفتحاتها على وش السلندر من تحت قبل

الروديه وبعد الروديه

الصوره دى بعد الروديه

http://i728.photobucket.com/albums/w...DED1C7EDE4.jpg

لو نلاحظ حافة الصباب بتلمع أزاى وفتحتها على رأس السلندر بتلمع أزاى

بعد أن تم أجراء عملية الروديه

_________________________ _

ودى صوره أخرى قبل الروديه

http://i728.photobucket.com/albums/w...DED1C7EDE4.jpg

حنلاحظ تواجد الترسبات الكربونيه على حافة فتحة رأس السلندر

ومع تطبيع قاعدة الصباب على هذه الفتحه بآداه خاصه

عباره عن يد خشبيه وشفاطه كاوتشوك لسحب الصباباب من لأعلى وأسفل

زى نظام الرحايه من أجل تنعيم وتطبيع حافة الصباب مع فتحته المخصصه برأس

السلندر

موضوع جميل جدا . ربنا ما يحرمناش منك