مصر موتورز مجتمع السيارات - دورة تبريد السيارة واهم اعطالها وكيفية صيانتها

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=158)

- - دورة تبريد السيارة واهم اعطالها وكيفية صيانتها (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=12011)

رد: دورة تبريد السيارة واهم اعطالها وكيفية صيانتها

شكرًا سيدي الفاضل على المعلومات المفيدة . ونتمنى المويد وبوركت وجزاك الله خيرًا

رد: دورة تبريد السيارة واهم اعطالها وكيفية صيانتها

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة salahabdelnabi (المشاركة 96231)

حل المشكلة الاولى

طالما حضرتك عرضت المشكلة على الورشةاكتر من مرة يبقى اكيد اختبر طلمبة المية والخراطيم والكيعان والوصلات وغطاء الرادياتير وطلعو سلام مافيهمش حاجة
يبقى حضرتك تفك الرادياتير وتسد الداخل والخارج بتاعه وكمان فتحة تزويد المية وتحطه فى بانيو مليان على الاخر بالمية وتجيب منفاخ زاى بتاع الكاوتش وطبعا لازم تعمل الكلام ده عند واحد بتاع رادياتيرات يبقى افضل عشان المنفاخ او حد
بتاع تصليح كاوتش دا لو ملقتش بتاع الرادياتير عنده المنفاخ وتفتح الهواء اكن حضرتك بالظبط بتنفخ كاوتش العربية
لو فيه تسريب فى الرادياتير هاتلاقى فقاقيع الهواء خارجة من المكان اللى بتتسرب منه الميه
تعالجها على طول باللحام سواء لحام قصدير او بالارانديد
ولو لسه فيه تسريب يبقى تكشف على طلمبة المية وغطاء الرادياتير والوصلات والكيعان والخراطيم فى ورشة تانية يكون صاحبها عنده ضمير ولو محتاجين يتغيرو غيرهم

وبالنسبة للاستفسار التانى
المروحة هى غالبا بتركب بين صدر العربية والرادياتير عشان بتعمل تبريد من جهة والهواء الخارجى المندفع من شبكة العربية وهى ماشية بتعمل تبريد من الجهة التانية
اما لو راكبة امام الرادياتير يبقى اتأكد انها لجهة الداخل مش للخارج يعنى شغالة مروحة مش شفاط
واعتقد مش محتاج نروحة اضافية لو كانت العربية مش بتسخن ودرجة حرارتها معقولة اما لو بتسخن يبقى ممكن حضرتك تركب مروحة اكبر شوية لو المساحة تسمح امام الرادياتير او تركب مروحة خلفية صغيرة اضافية

يارب اكون قدرت افيد حضرتك

أشكرك جزيل الشكر. أكيد إنك أفدتني.
لكن هل هذا الفحص و الرديتر راكب في ماكنه (علشان أن حابب أفحص كامل دورة المياه و مش الرديتر بس)
أم لا بد من فكه ؟

و تحملني على سؤال ثاني:
رأيت بعض السيارات فيها رديترين اثنين ورا بعض. فهل هذا من مصنعها ؟ و هل يمكن
إضافة رديتر ثاني على السيارة عندي؟

و آسف جدًا لإزعاجك يا طيب.ptmnlo123per1117

رد: دورة تبريد السيارة واهم اعطالها وكيفية صيانتها

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gtr (المشاركة 96788)

بالنسبة للسؤال الاول

طبعا لازم تفك الرادياتير ........ اومال هاتحطه فى البانيو المليان مية ازاى :HAPPY_~211:

بالنسبة للسؤال التانى

انا بصراحة ماشوفتش موضوع الاتنين رادياتير دى قبل كده ومش عارف بصراحة اذا كان ينفع والا ...لا

ومن قال لا اعلم فقد افتى .......... لكن هاحاول اسأل ولو عرفت الاجابة اكيد هارد على حضرتك

ومافيش ازعاج ولا حاجة انا تحت امر حضرتك وتقبل اسفى واعتذارى لعدم معرفة اجابة السؤال التانى

رد: دورة تبريد السيارة واهم اعطالها وكيفية صيانتها

جاااااااااااااااااااااااا ااااامد

رد: دورة تبريد السيارة واهم اعطالها وكيفية صيانتها

ممتاز والله موضوع جامد جدا...انا كل يوم بستفيد من هذا الموقع المتميز..شكرا لكل الفائمين عليه