مصر موتورز مجتمع السيارات - رابطة مالكى الاكسل

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- Hyundai Excel - اكسيل (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=241)

- - رابطة مالكى الاكسل (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=22421)

رد: رابطة مالكى الاكسل

السلام عليكم
حصلى موقف امبارح ربنا ما يوريكم يارب
وانا راجع من السفر الفرامل هربت
ولقيت العجلة الشمال ورا مولعه اللهم احفظنا
بعد الفحص لقيت الطنبورة والتيل والخزنه بتاعة الزيت بخ
جيت اشترى طنبورة وتيل وخزنه
لقيت العفشجي قالى ما تجيب الدونجل على بعضه احسن
جيبته ب 450 ج
للعلم
الطنبورة بالخزنه استعمال 120 ج
طقم تيل كورى 60ج
خزنة زيت جديده ب 50 ج
دلوقتى بقا ازاى نحمى العفشه من البرومه ؟
هل ممكن ندهن الدونجل الخلفىطبقة برايمر ولا ايه
وكمان عاوز اعرف ايه اللى خلى الزيت الباكم يتسرب والعجله تقفش وتتحرق كده
وربنا ستر كانت جمب تانك البنزين
وكمان مفيش بنزين وحاجه تخنق
المساعدين خلفي زيت kyb ب 200 ج
وغاز على زيت 300 ج
والمونرو الاسبانى 390 غاز
ما الافضل
العفشجي بيقولى فى مستعمل كويسين ب 180 ج
فى نقطه اخرى معلش
لما بحمل ورا 3 افراد مع شنط
العربيه بتهبط
مع العلم انى عليت اليايات بكاوتشه بتاعة مرسيدس
لكن برده العربيه ساعات تحف فى الكاوتش او فى المطبات وانا بحاول اموت ا لسرعة ع المطبات قدر الامكان
هل اليايات بتتغير ( مثلا ممكن تتغير للبيجو او نوع اخر متين مثلا زى الشاهين) ولا لازم بتاعة الاكسيل
ولا المساعدين ليها دور
اسف جدا للاطاله
وكل عام وانتم بخير
رمضان كريم

رد: رابطة مالكى الاكسل

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waelsalah (المشاركة 486597)

انا حاطط شل الاحمر 20-50 وبيقولوا فى البنزينه بيتغير على 1500 كم وناس تانيه تقول كل 3000 كم
لكن لاحظ ان لونه اتغير على مسافة 1200 كم ولزوجته قلت
استمر عليه ولا اغير
واغير لايه لو سمحتم؟
العربيه اكسيل 1500 مو 95 معمولها عمره
وشكرا جزيلا

استخدم شل الاصفر 3000 كم اضمن و يحافظ على الموتور

رد: رابطة مالكى الاكسل

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Good09 (المشاركة 486749)

استخدم شل الاصفر 3000 كم اضمن و يحافظ على الموتور

بس ازاى اغير على 3000 والموتور مش مستحمل 1500
ولا دى نظرية اخرى؟
مع العلم ان الموتور الحمد لله حرقه كويسه
بقا سعره كام دلوقتى الاصفر اخر مره سمعت فيه 116
متعرفش بنزينه عندها بنزين 80 شكله كده هيختفي للابد ههههههههه
ربنا يستر

رد: رابطة مالكى الاكسل

بالنسبة لدوسة الفرامل
هل بتكون محجرة تحت رجلكم ويدوبك بلمسه بسيطه تشتغل الفرمله
ولا بتكون طريه شوية اقصد قابله للحركه زى الدبرياج مثلا
بس مش زيه بالظبط يعنى مش بتوصل لتحت
انا قولت للعفشجي عليها
قالى عشان مغير الطنابير والتيل وكانوا استيراد ومركونين
ومع الاستخدام هتعلى لوحدها
هل هذا صحيح ؟
وشكرا جزيلا

رد: رابطة مالكى الاكسل

بالنسبة لتغيير الزيت انا قريت فى الكتالوج انه 2.6 بالفلتر و 3 بالفلتر و حاليا غيرت زيت 3.5 بالفلتر و لقيت فى زيادة فى مقاس الزيت حوالى نص سم فمش عارف ايه الحكاية و فعلا الصنايعى قالى 4 لتر بالفلتر و لكن اصريت انهم يكونوا 3.5 بس و فعلا لقيت زيادة فى المقاس زى ما قلت فايه رايكم

رد: رابطة مالكى الاكسل

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waelsalah (المشاركة 486837)

الزيت هوه اللى ما استحملش لانه المفروض يتغير على 1000 كم بس و عشان كده اتحرق و بقى ميه على 1500 كم
و شل الاصفر فعلا سعره 116 جنيه
و بقالى فترة مش بستخدم 80 لانى مش لاقيه ولو لقيته بيكون زحمة

رد: رابطة مالكى الاكسل

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waelsalah (المشاركة 486624)

طبعا المونرو افضلهم و الافضل تغير الامامى و الخلفى مع بعض و انساهم و متغيرش السست الاصلية