مصر موتورز مجتمع السيارات - توضيح مبسط لفكرة عملية الترصيص

صفحة 6 من 7

عرض 7 مشاركات من هذا الموضوع لكل صفحة

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=158)

- - توضيح مبسط لفكرة عملية الترصيص (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=78990)

samirayad

09-02-2012 07:24 PM

رد: توضيح مبسط لفكرة عملية الترصيص

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة almoez (المشاركة 613359)

فين ممكن اشيك علي المساعدين؟؟

لان انا كنت محمل رمل في الشنطه وسبته يومين فيها ومن بعدها اي حد يركب ورا العربيه تنزل لتحت اكتر من الاول

وشكراً

المساعدين ليست عنصر من عناصر التحميل فى السياره

وإنما هى ماصص للصدمات التى تتعرض لها فرد السياره

مع السير على طرق غير مستويه

ولذا بتسمى هندسيا بال shock absorber

وبالنسبه لما تعانيه حاليا بعد تحميلك للشنطه بالرمل

فهذا يرجع ليايات التعليق ( السوست )

فتقريبا السوست أنضغطت عن الأول بسبب زيادة الحمل عليها

almoez

09-02-2012 07:39 PM

رد: توضيح مبسط لفكرة عملية الترصيص

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad (المشاركة 613364)

طب اليايات دي تتغير ولا اعمل فيها ايه واروح لمين؟ :)

شكر وتقدير

samirayad

09-02-2012 07:52 PM

رد: توضيح مبسط لفكرة عملية الترصيص

ممكن تحط تحتها علايات كاوتش بسمك من 3 - 4 سم ( علايه لكل جانب )

أو تغيرها بسوست أطول بهذه النسبه أو أكبر قليلا

مع ملاحظة أن تكون نفس القطر الخارجى للسوسته وللسيخ المصنوع منه السوسته

لكن

أنا شايف أنك تجرب فكرة العلايات الكاوتش أولا

لعل وعسى تصل للوضع المطلوب

محمد فيصل

09-02-2012 08:15 PM

رد: توضيح مبسط لفكرة عملية الترصيص

م.سمير 100000 شكر وتقدير لا تكفى
جزاك الله خيراً
دائماً نستفيد من مشاركاتك الرائعة
:pod_of_gold:

hisham853

10-02-2012 03:48 AM

رد: توضيح مبسط لفكرة عملية الترصيص

موضوع رائع كالعادة من حضرتك
شكر وتقدير علي المجهود الرائع و طريقة الشرح الاجمل

الساعة الآن 01:01 AM.

صفحة 6 من 7

عرض 7 مشاركات من هذا الموضوع لكل صفحة