![]() |
رد: سؤال الي خبراء الفيلشيا
اقتباس:
فى إحتياجك لتغيير الخراطيم طالما حالتها حلوه ومبتسربش زيت ولكنى معه فى تغيير الزيت حتى لو المشكله مش موجوده حاليا فتغيير زيت الفرامل هام وضرورى بأى حال من الأحوال لتنظيف الدوره ووضع دم جديد ( أى زيت ) داخل دورة الفرامل ----------- فزيت الفرامل لما بيتعكر ملوش حل غير تغييره ----------- أنا عارف أن ممكن يكون الرايش ده على وش البستم من الخارج بس ممكن يكون فيه نسب من الرايش دخلت مع الزيت من جوه فى حركة البستم التردديه أثناء إستعمال الفرامل وإلا هيقولك ليه إنك تغير الخراطيم علشان هو شاكك أنها ممكن تكون مسدوده وإيه إللى هيسدها زيت وحش مع رايش طبعا --------------- يبقى لو نزلت كل الزيت حاليا بملوثاته كأنك بتستبق الحدث وبتحافظ على سريان الزيت جوه الدوره دا غير إن تغيير زيت الفرامل شىء أساسى كل فتره من شغل السياره ولو إتغير كمان مع كل تغيير للتيل الأمامى فده أحسن أوى |
رد: سؤال الي خبراء الفيلشيا
شكرا ياهندسة على ردك الشافي :fun_36_3_13[1]:
|
رد: سؤال الي خبراء الفيلشيا
اقتباس:
|
رد: سؤال الي خبراء الفيلشيا
الله يخليك
يا أستاذ / تامر وده بس من زوقك |
رد: سؤال الي خبراء الفيلشيا
السلام عليكم اعضاء المنتدى الكرام انا مركب انذار في العربية لما اجي اقفل العربية المفروض انا تنور فلاشر الجنبين حاليا جنب واحد الي بينورة كلمت الكهربائي قال دي مقاومة تغير هل دة صح وهل دي حاجة ممكن اعملها بنفسي وشكرا
|
الساعة الآن 02:03 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017