الراجل ده بيتكلم صح لان البنزين 80 هوه هوه ال 90 الفرق بيكون فى نسبه النقاء عموما من المفروض ان البنزين يكون خالى من الرصاص لكن فى مصر مفيش حاجه اسمها خالى موجود واكتر البنزينات فى فى مصر بتحط على 90 سولار عشان يزو الكميه لو عايز تعرف حط بنزين 90 فى اى محطه غير الوطنيه واسمع كويس التكيهات بتاعت العربيه هتحس ان فى صوت طرقعه بسيط جدا ده لو فعلان البنزين نقى ميعملش كده اما خالى من الرصاص وطبعا احنى فى مصر مفيش زمه لو جيت حرقت على المكنه وبصيت على الشكمان هتلاقى لما تشيل رجله على الدواسه فى نسبه دخان اسود طلعت دى تشوفها اصبح ولا تقى اسبيراتير ولا عيب كهرباء .
لو حد مش مصدق ياخد نسبه بنزين يحللها فى اى معمل ويشوف لو كلامى صح او غلط
اما بالنسبه انك تخلك بنزين 80 على 92 ده صح بس كل 4 تفويلات للسياره بنفس الطريقه تحط 20 لتر 95 مره وحده عشان ال 86 لما بيجى يتحرق مع البيستيم هيسيب الرواسب بتعته زى الكربون عليه وهتحتاج تغير زيت وتحط مع الزيت منظف وليه كل 4 مرات حط مره وحده 95 20 لتر وريح بالك وكلامى على تجربه ليه فى جولف مديسون لكن مجربتوش فى البى ام