|
|
رد: اسئله المبتدئين ..عفوا ممنوع الفتى :)))
اقتباس:
ويمكن لنظام EBD باقترانه الدائم مع نظام الكوابح المانع للانزلاق (ABS) بتطبيق ضغط كبح متفاوت على كل عجلة لزيادة قدرة التوقف مع الحفاظ على التحكم بالسيارة<SUP class=reference id=cite_ref-0>[1]</SUP><SUP class=reference id=cite_ref-1>[2]</SUP>. تحمل مقدمة السيارة عادة الحمل الأعظمي فيقوم نظام EBD بتوزيع ضغط فرملة أقل على الفرامل الخلفية بحيث لا تحجزهما لكي لا يؤدي ذلك إلى الانزلاق. في بعض الأنظمة، يوزع نظام EBD ضغط فرملة أكثر على الفرامل الخلفية أثناء الفرملة الأولية قبل أن يظهر تأثير انتقال الوزن إلى العجلات الأمامية. في حالة الفرملة في المنحنيات يحسن ABS مع EBD أيضاً توزيع قوة الفرملة بين العجلات اليسرى واليمنى بما يعزز ثبات المركبة، وتسهم هذه الوظائف بأداء فرملة ممتاز<SUP class=reference id=cite_ref-2>[3]</SUP>. منقول فالواضح أن ال EBD هو اللى بيخللى العجلات ماتفركش و هو بيبقى إختيارى يعنى ممكن تشغيله أثناء القيادة العادية أو تعطيله أثناء القيادة الرياضية |
رد: اسئله المبتدئين ..عفوا ممنوع الفتى :)))
اقتباس:
اقتباس:
طبعا ً ( sad-bird ) جاب المفيد واسمحلى اضيف ان مهم جدا ً تغيير الكاوتش كل حوالى 45 الف كم متوسط او 3 سنوات مع مراعاة تاريخ انتاج الكاوتش عند الشراء او عند استبدالة - وتاريخ الانتاج بيكون مكتوب مثلا ً ( 3510 ) او ( 352010 ) - ودة معناة انة انتج فى الاسبوع 35 ( اواخر شهر 8 ) سنة 2010 - وانا - بالرغم من حرصى الشديد فى التغيير - الا انى تركتة مرة تجاوز 80 الف كم مع ملاحظة انى بسافر كتير وعلى سرعة 120 كم /س وبعربية اكسنت 2001 - وفجأة سمعت خبط ورزع وكان انفجار الكاوتش الخلفى ويقال علية ( شَيعْ ) - ولكن الحمد لله تركت السيارة على الغيار ولم استعمل الفرامل نهائيا ً ومسكت الدريكسيون جيدا ً الى ان توقف العربية تماما ً - اما موضوع سير الكاتينة فأى ما كان ثمنة فيفضل ان تشترية من توكيل السيارة وتركبة عندهم - لما لة من خطورة على الموتور عندما ينقطع |
رد: اسئله المبتدئين ..عفوا ممنوع الفتى :)))
اقتباس:
أحلى حاجة ان معظم المواضيع الي بدخلها بتتثبت ومفيش ولا موضوع ليا اتثبت هههههههههه :shy::shy: اقتباس:
يعني منظومة تعليق السيارة وكل سيارة ولها نظام تعليق فيه نظم بسيطة وفيه نظم معقدة وفيه نظام بسمعه كتيييييييييييييييييير اسمه ماكفيرسون تقريبا نص العربيات شغاله عليه لكن لسه محدش شرحهولي العفشة ببتكون من ايه مساعدين يايات وشوية حديد على كاوتش حلوين كده مقصات على جلب . إلخ إلخ إلخ لما ابقى اعرف اكتر هبقى اقولك :hd::hd::hd: |
رد: اسئله المبتدئين ..عفوا ممنوع الفتى :)))
اقتباس:
بس فيه مشكلة في سير الكاتينة ألا وهي ان العربيات الحديثة هيلاقيه في التوكيل لكن العربيات القديمة هيتعمل فيييييييييييييييييييييين 444546444546 لازم ميكانيكي استاااااااااذ علشان يركبة ويظبط التقسيمة بتاعته وحمد الله على السلامة وشكرا على النصيحة وللتذكرة نكررها تاااااااني لما تكون سايق على سرعة عاليه والكاوتش ضرب اوعىىىىىىىىىى تمسك فرامل نهااااائي تهدي العربية وتدي اشارة يمين وتفضل تهدي لما تركن خاااااااالص اي نعم هتبقى ماشي على الجنط وغالبا الجنط ده هيترمي لكن افضل مليون مرة من ان العربية تتقلب على سرعة عالية وربنا يسترها معانا ومعاكم جميعا س: طيب لو انا كنت ماسك شمال والكاوتش ضرب وانا على سرعة عالي والطريق على يميني مش فاضي اعمل ايه ؟ ج : تشغل الانتظار وتفضل على الشمال لغايه لما الطريق يفضي وبرضة وانت بتهدي ولو الطريق مفضيش ليك على اليمين خليك شمال برضة لغايه لما تقف الطريق يقف ويبقى زحمة احسن برضة مليون مرة من ان عربية تتقلب لا قدر الله وربنا يسترها معانا ومعاكم جميعا |
رد: اسئله المبتدئين ..عفوا ممنوع الفتى :)))
و انا حكررها تالت
لما تكون سايق على سرعة عاليه والكاوتش ضرب اوعىىىىىىىىىى تمسك فرامل نهااااائي شكرا ليكو :) :) و يا رب مواضيعكوا كلها تتثبت p: |
رد: اسئله المبتدئين ..عفوا ممنوع الفتى :)))
طبعا جزاكم الله كل خير ولو ان لو كل مرة دخلنا قولنا فيها كده للاعضاء اللي بيفدونا مش هيكفي ,
ياريت لو في اي عضو تكرم و شرح باستضافة العفشة بتاعت العربية |
رد: اسئله المبتدئين ..عفوا ممنوع الفتى :)))
بالنسبه بقى للتكيف احنا داخلين على الصيف وهنحتاجه كتيير الفتره الجايه
عايزه اعرف ازاى اشغل التكييف واحافظ عليه وايه اللى ممكن يخليه يبوظ ؟؟ وكمان هو بيسحب من البنزين ولا البطاريه ولو البنزين ازاى اقلل سحبه للبنزين ؟ ولو حد عنده اجابه لسؤال انا مسألتوش يقوله برضه :crazyW14: |
| الساعة الآن 07:42 AM. |
|
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017