![]() |
رد: حل لاى مشكلة خاصة بالسيتروين والبيجو والرينو واجابه لاى استفسارات مجانا
اقتباس:
|
رد: حل لاى مشكلة خاصة بالسيتروين والبيجو والرينو واجابه لاى استفسارات مجانا
بعد إذنكم معايا عربية ستروين C4 موديل 2006 وفتسها إستربتونك وبعد مشغل العربية وأتحرك بيها وأنا على الوضع الأتو ماتك وعندما يصل إلى الغيار الثالث أحيانا أو عندما أصل إلى الغيار الرابع تحدث نتشه في السيارة ويثب الغيار عند 3 مهما زوت أو قللت سرعة السيارة بعدها أوقف السيارة و أطفأ المتور ثم أعيد تشغيلها مرة أخرى وربما تحدث مرة ثانية أو لاتحدث وقد لاحظت أنه عندما تسخن السيارة لايحدث ذلك أرجوا منكم التوضيح والإفادة جزاكم الله كل خير ولو في مركز صيانة ممكن أذهب إليه بعيد عن التوكيل لأنه غالي جدا"
وشكرا لكم |
رد: حل لاى مشكلة خاصة بالسيتروين والبيجو والرينو واجابه لاى استفسارات مجانا
اقتباس:
تلف بلوف ضغط الفتيس مشكلة فى ضفيرة الفتيس او كنترول الفتيس تفويت فى الضغوط من الشنابر وده يتحدد بالضبط بالجهاز |
رد: حل لاى مشكلة خاصة بالسيتروين والبيجو والرينو واجابه لاى استفسارات مجانا
عندى مشكلة فى سيارة ستروين c4 تم تغير البلوف والسيارة لما بتسخن بتجى عند الثالث وتعمل هبدة وتقف عند الثاث ولما بوقف العربية واعيد تدويرها تشتغل كويس وبعدين تقفعند الثالث ارجوكم افودونى فقد سمعت انة بيتم بعد تغير لبلف عمل سوفت وير للفتيس صح الكلام دة
|
رد: حل لاى مشكلة خاصة بالسيتروين والبيجو والرينو واجابه لاى استفسارات مجانا
اقتباس:
او ما اتعرفيتش بالجهاز تحتاج لقياس الضغوط بالجهاز لانه ممكن تكون فى مشكلة فى كهربة الفتيس |
الساعة الآن 07:28 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017