يا أحمد باشا الفيرنا أصلا فيتس هيدروليكى يعنى ممكن علبة الباكم تكون ناقصة
أو دخل لها شوية هوا ودة يتم التخلص منه عن طريق إستئصال الهواء من الدائراة عن طريق فتحة مخصصة لذلك موجودة بين المحرك الفيتيس دة بالنسبة لو الفيتيس بيعض
أما لو العصاية سايبة يبقى العيب غالبا فى السوستة بتاعة العصاية
وشكرا

رد: دليل الاعطال و الاصلاحات للفيرنا
 

انا عارف ان دبرياج الفيرنا

بضغط الباكم طبعاو ده بيكون ليه رجلاش عند دواسه االدبرياج

لكن فى الحاله المطروحه امامنا

انه بيعانى من عضه فى الغيار الاول بالتالى يا اما رجلاش او محتاج سحب هواء من دوره الدبرياج و دى انا بصراحه ماكنتش فى بالى و حضرتك نبهتنى ليها

لكن ان العصايه مهزوزه دى هو ما اشتكاش منها خالص

و شكرا على الردود الايجابيه التى من خلالها نستطيع تقديم حلوا متميزه للاعضاء

رد: دليل الاعطال و الاصلاحات للفيرنا
 

ميرسي استاذ ahmed car &ahmed_lol 2007
وربنا يخليكم علي ردودكم انا بحاول اوفصهلكم وصف دقيق العربية عمره معملت كده او مبطلع ديه حاجة الحاجة التانية بتعكل كده اما اجي انقل علي التاني وبلاقي ان عصاية الفتيس اكن في مسمار سايب فيها وتكون سايبة جداااا وبدل مبتيجي علي التاني بتروح جاية علي الرابع وطبعا العربية بتترج علشان مبتكنش واخدة سرعتها اوك وكمان ساعات كتير مبلاقيش فيها اي حاجة وده اللي بقول عليه واما بروح التوكيل او مركز خدمة معتمد يقولوي لازم تبقي بايظة او يجيو يجربوها وميلاقوش حاجة بس ويقولالي مفهاش حاجة هي ديه كل الحكاية وشكراا

رد: دليل الاعطال و الاصلاحات للفيرنا
 

و الله برغم انى مستبعد انه تكون عصايه الفتيس مفكوكه لكن برضو يفضل تروح مركز خدمه معتمد مدام حضرتك مش قادر تقابلنى

حضرتك يبقى فى الغالب دى سوستة زى ماقلت لحضرتك
أما بالنسبة للاستاذ أحمد
أنا ما قولتش ان العصاية مفكوكة لإن العصاية لو مفكوكة تبقى مشكلة إنما السوستة ممكن تعلق أو تنطر