مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=158)
-   -   فزورة رمضان ؟ فاكيوم اير اورجانيزير- أفانس (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=85735)

الايطالى الصغير 07-05-2012 01:00 AM

رد: فزورة رمضان ؟ فاكيوم اير اورجانيزير- أفانس
 
الله أكبر

ما شاء الله عزوجل

بس ما جاوبتنيش على السؤال الى يهمنى


فين اوصله فى الكاربيراتير

وادى الكاربيراتير

http://i670.photobucket.com/albums/v...SC00002-35.jpg

cars admire 07-05-2012 01:38 AM

رد: فزورة رمضان ؟ فاكيوم اير اورجانيزير- أفانس
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الايطالى الصغير (المشاركة 665923)
اخوانى واساتذتى

أشكر كل من ساهم بالرد عليه وتوضيح المسألة
شكر وتقدير
___________________

أشكر Cars admire
بصراحة انت مبدع فعلا وموسوعة

_______________________

أشكرالاستاذ حمدى مخترع المانيوال
معلوماتك فعلا مفيدة وانا بشكرك جدا على مساهمتك
__________________-

أشكر العضو Zmzm0000
على مساهمته أيضا
_______________________

أشكر الاستاذ عصام غنايم
على مساهمته أيضا فى الرد

________________________

أشكر الاستاذ الموسوعة Hisham.Elgazzar
بصراحة انت دايما عندك معلومات هايلة

______________________

أشكر كل من ساهم فى الموضوع

________________________

ومعلش انى كترت عليكم فى تكرار السؤال

:Love_letter:

وأحب الخص الى فهمته وياريت تراجعونى لو كان فيه شىء غلط

خلاصة القول - او الى فهمته من تعليقات وتوضيحات حضراتكم



الاسبيراتير نوعين

واحد فيه ادفانس وفيه من غير ادفانس فيه اكثر من موديل وشكل ممكن يكون الى عندى مش مجهز لتوصيل الادفانس وان كان موجود به

توصيله من الكاربيراتير عن طريق وصله او خرطوم
يتضبط بمفتاح الانكيه
cars admire-

*************************

الكربيراتير ال 2 باب هو الى معموله الادفانس
معمول حسابه ربما فى الاسبيراتير كتعديل مجهز ولكن الاوبشن لا يعمل الا مع ال كاربيراتير 2 باب

- حمدى مخترع مانيوال بدون دبرياج

************************* *****

هذا الجزء مستبعد ولا يعمل فى معظم العربيات بسبب مشاكل مع بنزين 80 - اضافة من
Zmzm0000

*********************

مكان توصيل الادفانس تحت العمة بتاعة الهواءوليس الكاربيراتير -اضافة عصام غنايم

**********************
الافانس بيتوصل على لاكور الهواء فى الكاربيراتير - Hisham.Elgazzar


_______________________

يعنى الاغلب حسب رأيكم

ان توصيلة الافانس بتكون بين الكاربيراتير والاسبيراتير

وده بيطابق الى انا وصلتله من بعض المواضيع الانجليزى فى الانترنت

لغاية كده تمام

Cars admire بيقول بالحرف

كل الي انت حتعملو تأكد من الخرطوم القادم من الكربرتير بهي سحب وبتركيبو في منظم وما تعملش حاجة تاني

Hisham al gazzar بيقول بالحرف
الأدفانس ده بيتوصل بخرطوم صغير إلى الكربراتير عشان مع زيادة سحب العربية يتم تقديم الشرارة أوتوماتيكيا بسحب الهواء من الكربراتير
- هتلاقى لاكور سحب الهواء هتوصل بيه الخرطوم من جانب الكربراتير إلى الإسبراتير

وصلنا كده لنقطة تمام وهى

ان التوصيلة بين الكاربيراتير والاسبيراتير

طيب ممكن بقى

جميلكم وتورونى على الصورة دى فين لاكور الهوا او فين مكان التوصيل

بالكاربيراتير

ده الكاربيراتير الى عندى

http://i670.photobucket.com/albums/v...SC00002-35.jpg


ربنا يبارك فيكم

معلش تعبتكم

.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,....(())))&&&_________ ________

فيه معلومة نظرى عايز اعرفها بس لمجرد المعرفة

الاسبيراتير الى ما فيهوش افانس يا باشمهندس cars admire

ازاى بيقدم نقطة الاشتعال اتوماتيكيا بدون الجزء ده

والا أفهم من كلامك انه محروم من الميزة دى

ولا فيه بديل

خصوصا لما العربية تعدى 100 كيلو فى الساعة حتى لو كاربيراتير واحد باب مش المفروض
يحدث تقديم لنقطة الاشتعال

مين بيعوض غياب منظم الادفانس

وشكر عميق من قلبى على معلوماتك الغزيزة المفيدة

فتح الله عليك وعلى الجميع هنا وزادكم من بركة العلم نفعه وخيره

:thnkr:

ازاى بيقدم نقطة الاشتعال اتوماتيكيا بدون الجزء ده

والا أفهم من كلامك انه محروم من الميزة دى

ولا فيه بديل

الحدافة اللى بتقلين وسوستين بتعمل توازن لعمود الاسبراتير علشان الاتزان ومقاومة قوة الطرد المركزية
نتيجة للدوران السريع جدا لعمود الاسبراتير لاكن مش فعالة طبعا زى
الفاكيوم ادفانس لانه حتى بقيت فى نفس التصميم مع وجود الفاكيوم ادفانس تاءكيد من الصانع لاهميتها !
هما الاتنين واضحين هنا مع بعض شايف الفرق بين تقلين الحدافة فى السرعة البطيئة والسريعة مع وجود الفاكيوم ادفانس !
http://www.howacarworks.com/pictures...9d05e0ed_o.jpg

وعلشان كده جميع الصانعين فضلوا يكون مفيش ابلاتين بنقط تلامس تقليدية ولا كوندنسر بالشكل التقليدى فى الاسبراتير الاليكترونى وحل محلهم بدايل !!
http://www.howacarworks.com/pictures...9d067440_o.jpg

هنا هتلاقى اسهم بتشاور لاماكن لازم تزيتها واماكن تانية لازم تتشحم !!
http://i441.photobucket.com/albums/q...sentation2.jpg

http://i670.photobucket.com/albums/v...SC00002-35.jpg
اللى تحت مسمار ميزان البنزين بسوسته ده بيوصل للفاكيوم ادفانس للاسبراتير ومكانه فى مؤخرة الكربراتير !!
والتانى اللى بجوار كوباية البنزين من الامام بيوصل للعمة من تحت بجانب خرطوم بخار الزيت !!


:pod_of_gold::pod_of_gold ::pod_of_gold::pod_of_gol d::pod_of_gold::pod_of_go ld:

الايطالى الصغير 07-05-2012 02:35 AM

رد: فزورة رمضان ؟ فاكيوم اير اورجانيزير- أفانس
 
لا يوجد ما اعبر به عن امتنانى


سوى ان ادعو لك دائما بظهر الغيب لعل الله ينفعك بما أقول


وأرجو ان تتحملنى ولا تضطجر منى


انا مش عارف اخذ الخرطوم من اى منفذ فى الكاربيراتير


شوف الصور كده وياريت ترسملى خطوط على المكان اللى هيخرج منه وهيروح ليه

http://www.masr1.com/?di=AZ4H


http://www.masr1.com/?di=ZUGG


اكون شاكر وممتن بدون حدود ليك

معلش زهقتك وتعبتك

جزاك الله كل خير

cars admire 07-05-2012 02:58 AM

رد: فزورة رمضان ؟ فاكيوم اير اورجانيزير- أفانس
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الايطالى الصغير (المشاركة 666183)
لا يوجد ما اعبر به عن امتنانى


سوى ان ادعو لك دائما بظهر الغيب لعل الله ينفعك بما أقول


وأرجو ان تتحملنى ولا تضطجر منى


انا مش عارف اخذ الخرطوم من اى منفذ فى الكاربيراتير


شوف الصور كده وياريت ترسملى خطوط على المكان اللى هيخرج منه وهيروح ليه

http://www.masr1.com/?di=AZ4H


http://www.masr1.com/?di=ZUGG


اكون شاكر وممتن بدون حدود ليك

معلش زهقتك وتعبتك

جزاك الله كل خير

الصورة الاولى
الاجابة الصحيحة تعكس الاسهم !!!

الصورة التانية
ده مدخل للماء والاخر للماء ايضا جنب بعض بغرض تسخين قاعدة الكربراتير حتى يتحول البنزين فى الطقس البارد من حالة السيولة الى حالة بخارية محققا اداء افضل للسيارة وموفرا للوقود فى نفس الوقت!
!!!!

:Bravo::Bravo::Bravo:

الايطالى الصغير 07-05-2012 08:07 AM

رد: فزورة رمضان ؟ فاكيوم اير اورجانيزير- أفانس
 
الله اكبر


الله اكبر


ماشاء الله ولا حول ولاقوة الا بالله


انت موسوعة

كما قال المتبنى

وقد حملتني شكراً طويلاً *** ثقيلاً لا أطيق به حراكا

او كما قال الشاعر



ولو أنني أوتيت كل بلاغة وأفنيت بحر النطق في النظم والنثر

لما كنت بعد القول إلامقصرا ومعترفا بالعجز عن واجب الشكر

......

ربنا يبارك فيك ويباركلك


انا هنزل أشوف العربية واوصل التوصيلة دى وأقولك على الاخبار


ممكن تفهمنى من باب العلم نور


ليه فيه منفذ بيروح لعمة الهوا - اقصد اليه المصمم عمل كده - وايه الحكمة من كده


وهل معنى ده ان المنفذين


واحد طرد هواء رايح لمنظم الاسبيراتير


والثانى طرد هواء للعمة ولا هو شفط اى سحب


من باب انى افهم حكمة منفذ عمه الهواء

:08A742~169:

وبالنسبة للاسبيراتيرات اللى ما فيهاش أدفانس


ايه البديل اللى يحقق غياب معادلة المنظم

مش معايا ان ده بيحرم العربية من استغلال كامل القوة وشحنة الوقود

حابب اعرف رأى حضرتك

وجزاك الله خيرا

:GROWIN~12:GIFT4U:Wkiss5:

Hisham.Elgazzar 07-05-2012 11:14 AM

رد: فزورة رمضان ؟ فاكيوم اير اورجانيزير- أفانس
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الايطالى الصغير (المشاركة 666236)
ممكن تفهمنى من باب العلم نور


ليه فيه منفذ بيروح لعمة الهوا - اقصد اليه المصمم عمل كده - وايه الحكمة من كده


وهل معنى ده ان المنفذين


واحد طرد هواء رايح لمنظم الاسبيراتير


والثانى طرد هواء للعمة ولا هو شفط اى سحب


من باب انى افهم حكمة منفذ عمه الهواء

:08A742~169:

وبالنسبة للاسبيراتيرات اللى ما فيهاش أدفانس


ايه البديل اللى يحقق غياب معادلة المنظم

مش معايا ان ده بيحرم العربية من استغلال كامل القوة وشحنة الوقود

حابب اعرف رأى حضرتك

وجزاك الله خيرا

:GROWIN~12:GIFT4U:Wkiss5:

اللى رايح الإسبراتير بيبقى شفط وبس عشان زى ماقلنا انه بيقدم الشرارة مع سحب الموتور لكميه هواء أكبر
اما الإسبراتير اللى مفيهاش أدفانس بالهواء بتزود برضو مع السرعة بس بقوة الطرد المركزية جوا الإسبراتير
ودايما المكان اللى بيشفط هوا فى الكربراتير هو ده اللى ينفع يتوصل عليه الأدفانس
وياريت تراجع كل الوصلات واللواكير عشان أى مكاان لشفط الهوا مش عليه فلتر هيدخل تراب عدل على الموتور، وكمان ممكن يبرجل العربية


وإسمع بقى الجديد :
من كام يوم لما كنت بعمل الكردان http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=85816

ظبطت الأبلاتين بالفيلر على 0.40
والبوجيهات على 0.60
وأخرت الكهرباء شوية عشان كانت بتسك
المهم طلعت بالعربية ومبقتش بتسك لكن....

كل ماتدوس بنزين العربية تسخن
يعنى تطلع تجرى بالعربية بالليل وبرضو تسخن
مابالك بقى بالظروف فى عز الظهر

المهم امبارح لقيت الموضوع زاد
روحت فاكك الإسبراتير ومقدم الكهرباء شوية
والحمدلله مابقتش تسخن ورجعت تانى لطبيعتها
والبنزين 80
وطبعا لو كان 92 كانت جابت وش ، زى ماحصل معايا فى البولونيز قبل كده كان الإسبراتير مأخر شوية ومع البوجيهات ال3 شمعة بووم بعد ماقفلت العداد لقيتها نفخت الزيت كله بره المكنة
وناس بقى تفتى وتقولك الوش ضعيف
وناس تفتى وتقولك ده عيب البوجيهات
وناس تانية تقولك ده عيب الزيت

الخلاصة ( ومن وجهة نظرى عشان ممكن ناس كتير تختلف معايا):
ظبطة الإسبراتير ممكن تودى لمشاكل كتير منها ضرب جوان الوش وتفويت المكنة

خلى بالك كويس من ظبط توقيت الإشتعال لأن المرحلة دى خطر
ويقولك البنزين ال80 هو اللى بيبوظ

cars admire 07-05-2012 09:15 PM

مفيش كلام ممكن يتقال بعد كده !!!!!!!!!!
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hisham.Elgazzar (المشاركة 666271)
اللى رايح الإسبراتير بيبقى شفط وبس عشان زى ماقلنا انه بيقدم الشرارة مع سحب الموتور لكميه هواء أكبر
اما الإسبراتير اللى مفيهاش أدفانس بالهواء بتزود برضو مع السرعة بس بقوة الطرد المركزية جوا الإسبراتير
ودايما المكان اللى بيشفط هوا فى الكربراتير هو ده اللى ينفع يتوصل عليه الأدفانس
وياريت تراجع كل الوصلات واللواكير عشان أى مكاان لشفط الهوا مش عليه فلتر هيدخل تراب عدل على الموتور، وكمان ممكن يبرجل العربية


وإسمع بقى الجديد :
من كام يوم لما كنت بعمل الكردان http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=85816

ظبطت الأبلاتين بالفيلر على 0.40
والبوجيهات على 0.60
وأخرت الكهرباء شوية عشان كانت بتسك
المهم طلعت بالعربية ومبقتش بتسك لكن....

كل ماتدوس بنزين العربية تسخن
يعنى تطلع تجرى بالعربية بالليل وبرضو تسخن
مابالك بقى بالظروف فى عز الظهر

المهم امبارح لقيت الموضوع زاد
روحت فاكك الإسبراتير ومقدم الكهرباء شوية
والحمدلله مابقتش تسخن ورجعت تانى لطبيعتها
والبنزين 80
وطبعا لو كان 92 كانت جابت وش ، زى ماحصل معايا فى البولونيز قبل كده كان الإسبراتير مأخر شوية ومع البوجيهات ال3 شمعة بووم بعد ماقفلت العداد لقيتها نفخت الزيت كله بره المكنة
وناس بقى تفتى وتقولك الوش ضعيف
وناس تفتى وتقولك ده عيب البوجيهات
وناس تانية تقولك ده عيب الزيت

الخلاصة ( ومن وجهة نظرى عشان ممكن ناس كتير تختلف معايا):
ظبطة الإسبراتير ممكن تودى لمشاكل كتير منها ضرب جوان الوش وتفويت المكنة

خلى بالك كويس من ظبط توقيت الإشتعال لأن المرحلة دى خطر
ويقولك البنزين ال80 هو اللى بيبوظ

مفيش كلام ممكن يتقال بعد كده اجزت واوجزت واجدت !!!!
بس المبسمين فى الكربراتير بيشفطوا هواء! واحد بتاع فلتر الهواء شفط خفيف علشان ياخد كمية بسيطة من بخار الزيت لتزييت اكس
وباب الكربراتير وعلشان كده هو خرطومه بجوار مدخل خرطوم بخار الزيت بالعمة والتانى شفط هواء قوى من قاعدة الكربراتير علشان الفاكيوم ادفانس!!!!

:CONGRA~238::010104~171:: 12EA7A~153:FLASHCar:loveu :


الساعة الآن 08:20 AM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017