رد: المغرب وما ادراك والمغرب
 

لازم يا كورسير تقلب المواجع على الحكومه النظيفه وتقول حكومات وبلدان الدول الشقيقه بتعمل ايه ؟كده هدب الغيره فى قلب الحكومه النظيفه وتمنع عننا ايستيراد الاراكى على اساس انها لا تلائم السوق المحلى هههههههههههه والله نفسى اعرف سعر العربيه دى كام هههههه
كورسير انا حاسس انها هيكون سعرها فى المغرب فى متناول فئات كبيره من الشعب المغربى لكن فى مصر هتكون بس فى متنوال الوزراء والسياسين ورجال الاعمال والباقى بس يتفرج وممنوع الاقتراب او حتى اللمس قصدى التاتش يعنى علشان محدش يفهمنى غلط
الف شكر يا كورسير

رد: المغرب وما ادراك والمغرب
 

من خلال الموضوع والتعليقات لاحظت ان التجاه العام هو الصدمة من ان دولة مثل المغرب سبقتنا في تصميم وتصنيع سيارة بمواصفات اكثر من رائعة وهذا يرجع الى الوهم الذي عاش فيه المصريين طوال عشرات السنوات من اننا الدولة الرائدة والدولة الاولي في الوطن العربي واننا ام الدنيا ( الكلام العبيط اللي مش جايب همه )
بمنتهى الصراحة احنا لم نكن يوما دولة كبيرة الا من خلال سيطرتنا على صناعة السينما في المنطقة وانتشارنا كان فقط من خلال الافلام والمسلسلات المصرية وللانصاف من خلال اشخاص كانوا نتاج مجهود شخصي وليس نتاج دولة مثل نجيب محفوظ وطه حسين وزويل وفاروق الباز ومصطفى السيد وغيرهم من النوابغ الذين حفروا في الصخر فكانوا نجوما من خلال مجهود شخصي اما نتاج مجتمعنا الان والذي تدعمه الدولة والاعلام هو سعد الصغير ودينا وابوتريكة وشيكا وكل اهل الوسط الفني والرياضي الذين هم و الله من ضمن اسباب نكسة مصر الثقافية والاخلاقية الذين تسببوا في الهاء الشعب بالغناء الكورة لهذا ادعوكم جميعا لعدم الشعور بالصدمة وان نلمس الواقع سويا فنحن الان بعيدين كل البعد عن الريادة واصبحت الريادة في الصناعة والانتاج للسعودية ( وشوفوا كل الشامبوهات العالمية الوجودة في مصر مثل هيد ان شولدرز زدوف وصنسيلك .... كلها تحمل شعر الجودة السعودية SASO وصنعت في السعودية وكذلك صناعة البلاستيك المجروش حتى السلك والالومنيوم السعودي هو رقم واحد بمصر ) ودولة مثل المغرب التي سيطرت على جميع انتاج السيارات رينو بالشرق الاوسط والان سيارات داتشيا تصنع بالمغرب وخاصة موديل سانديرو الذي طورتة المغرب بشكل افضل من رومانيا وسبقتنا كل الدول على صعيد التحضر وانهاء الخدمات لمواطنيها ولو مش مصدقني روحو مرور فيصل وشوفوا الفساد باعيونكم
ولكن للحق مصر مازلت مميزة بالافلام الهبطة والكليبات العارية واصبح الرمز في مصر ليس دكتور مصفى السيد ( عالم النانو تكنولوجي ) ولا الدكتور فاروق الباز ( عالم الجيولوجيا الاول في العالم والمستشار الجيولوجي للبيت الابيض ) ولا الدكتور مجدي يعقوب ( اكبر جراح قلب في العالم والطبيب المعالج لمكلة بريطانيا ) ولا العالم الشاب الدكتور حجي ( واحد من اهم علماء وكالة ناسا للفضاء ) ولكن الرمز اصبح سعد الصغير وعادل امام ويسرا ودينا وابوتريكة وشيكا
وخراب يا مصر خراب طول ما رموزك اهل الفن والكورة
واسف ع الاطالة

رد: المغرب وما ادراك والمغرب
 

الوضع ليس بهذه القتامة,
لاراكى ليست سيارة مغربية بمعنى الكلمة, و يجب ان نراجع معا مفهوم صناعة السيارة,
يعتبر العنصرين الأهم فى السيارة هم : المحرك و الشاسيه,
هذين العنصرين هم السيارة بحد ذاتها, و خاصة المحرك,
أى شركة لا تنتج احدى هذين العنصرين فى السيارة هى - بشكل أو بأخر - شركة تجميع, حتى لو كانت هى صاحبة التصميم الخارجى و الداخلى و حتى لو كانت تضع علامة خاصة بها على السيارة.
ان انتاج سيارة اقتصادية يتطلب حجم كبير من المبيعات, و للأسف فان السوق المحلى و العالمى لم يعد يحتمل المزيد من الماركات, فقد تقلص عدد الصانعين الفعليين من ما يزيد على 100 صانع الى حوالى 20 صانع حاليا. و التوقعات تتجه الى ان عدد الصانعين سوف يتقلص الى 6 صانعين على الأكثر, ربما هم جنرال موتورز و مجموعة يابانية تضم تويوتا و هوندا فقط و فيات و فورد و فولكس و رينو-نيسان!!
فهل نكون نحن الصانع رقم 7؟؟
ما فعلته المغرب هو انها اختارت حلا سهلا للغاية, هو تجميع سيارة فارهة,
السيارات الفارهة عادة تباع بسعر مرتفع و بالتالى لا حاجة الى صعوبات السيارة العادية من حجم الانتاج الكبير, و ضرورة التصريف السريع و كذلك صعوبات التسعير.
يمكننا أن نصنع سيارة أفضل من لاراكى بمراحل, و لكننا بالفعل نقوم بصناعة أوتوبيسات و سيارات النقل بنفس النظرية تقريبا, محرك من هنا و شاسيه من هنا و "اسم" او ماركة من مصر, مثلما تفعل شركة MCV مثلا, حيث تجلب محركا من مرسيدس, و شاسيه من انجلترا و تقوم بصنع باقى الاوتوبيس.
المغرب دولة على قدها, هى تقوم بتجميع السيارات أيضا, كل ما فعلته زيادة عننا انها اتخذت لنفسها الحق فى وضع علامة خاصة بها و هو ما كانت شركة النصر للسيارات تفعله ايام العز عندما كانت تستبدل اسم فيات ب"نصر".
و رغم ذلك فان مصر بها صناعة للمحركات, و محرك السيارة 125 و بولونيز كان يصنع فى مصر و يسمى بنصر 1500 فى مصنع الديزل بحلوان (و لذا اشتهر المصنع بمصنع ال1500), و حاليا يقوم هذا المصنع بصناعة محركات الديزل التى تستخدم فى المولدات و الجرارات و يمكننا اعادة استخدامها فى بعض السيارات.

رد: المغرب وما ادراك والمغرب
 

اولا تسلم ايدك على المجهود الرائع
ثانيا انا دمى محروق جدا ان احنا مش عارفين نصنع توكتوك
ثالثا ايه اخبار الانتقام بتاع تاكسى السهرة انا حابب افكرك ان عندك تاااااااااااااااااااار

رد: المغرب وما ادراك والمغرب
 

العربية حلوة قوى بس مش هتكون شعبية المفروض تكون تصميم شعبى مقبول لدى الجميع وعقبال مصر يارب العالمين

رد: المغرب وما ادراك والمغرب
 

مجهود كبير و تقرير رائع با احمد بك
لك الله يا مصر

رد: المغرب وما ادراك والمغرب
 

احنا دولة الريادة فى الهجايص و الكﻻم, اما عن تصنيع شركة النصر لمحركات ديزل تكنولوجيا قديمة من الستينيات بﻻ ادنى ابتكار يعتبر خيبة قوية و على فكرة شركة النصر قفلت و فلست من زمان