المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cars admire (المشاركة 684571)

الأن عندى شوية أسئلة

1- ما هو السبب الذى يجعل الفرامل تعمل بدون ما حد يدوس على الفرامل. انا مش حركت العربية لمدة خمسة أيام فما الذى جعل هذا الموقف يحدث؟
تكون محجرة يعنى واخدة هواء بسبب تهوية فى المستر العمومى اللى فوقه قربة زيت الفرامل !!
الحل بناخد وش هواء للفرامل لو رجع العيب تانى بنغير حشو ماستر الفرامل وفيه ناس بتسميه طقم اصلاح !!
لو بعد سنة رجع العيب تانى بنغير ماستر الفرامل العمومى بحاله !!
http://www.youtube.com/watch?v=UHDn46lbwtM

http://www.youtube.com/watch?v=m6iwrhZCdwc

http://www.youtube.com/watch?v=ITiZ8LaD7uQ

http://www.youtube.com/watch?v=MylnRsioeRA


2- أنا من ساعة ما حبت العربية من سنة ونصف وأنا كنت بسمع صوت زى حد بيسن سكين على حجر لما كنت بدوس الفرامل بشدة أو بشكل مفاجأ.

ده تيل فرامل فاضى وعايز يتغير او يكون التيل نفسه
ناشف !!لو ناشف ميضرش لاكن فاضى يضر وياكل الطنابير !!
امامى
http://www.youtube.com/watch?v=HkkZ4-6oWzI

http://www.youtube.com/watch?v=WsaEtMaW6Qw

http://www.youtube.com/watch?v=5zn6D1sl3XM

خلفى

http://www.youtube.com/watch?v=FOvSH-mLhRE

http://www.youtube.com/watch?v=67pSnMirQ6s



فكان الصوت بيظهر لمدة ثوانى بعد ما أرفع رجلى من الفرامل ولكن كان بيروح لوحدة بعد ثوانى. وفى احيان كثيرة مش كان بيظهر الصوت لما كنت بدوس الفرامل. بمعنى ان الصوت كان ساعات يظهر وساعات لا. ولما سألت هنا فى المنتدى الناس قالت لى انه ممكن التيل عاوز يتنظف. الحقيقة مش عملت حاجة ولا رحت للميكانيكى لانى كانت الفرامل عندى ممتازة وشديدة. فهل لهذا علاقة بما حدث؟
كانت بداية ان ماستر الفرامل العمومى بداء ياخد هواء
فا ماكنش الماستر بتاعت الفرامل بتسيب تيل الفرامل لحظيا اول ما ترفع رجلك من على الدواسة !!
3- البطارية دلوقتى هنا هأخذ للشحن ولكن العدسة اللى فى البطارية الجافة بتاعتى كانت سوداء فهل هذا يعنى أنه يمكن شحنها من جديد أن افقد الأمل فيها؟
يعاد الشحن طبعا وتطلع بالعربية مشوار طوالى بالنهار بدون تشغيل تكييف او اضاءة !بعد صلاة
الفجر لو تقدر!
4- السيارة فيها نظام ABS وكذلك نظام TCS للحفاظ على الإتزان فهل من الممكن أن يكون العطل فى أى من هذه الأنظمة الذى أدى لشد الفرامل بدون أن يظغط عليها أحد...
لا لا تقلق ولاكن يفضل استبدال زيت الفرامل بالكامل
لاءن سيارتك بها بارومة وزلك معناه انها كانت فى مدينة ساحلية لفترة طويلة وزيت الباكم للفرامل مليان رطوبة
مما جعله بدون كفاءة او فاعلية !!
استعمل ده !

http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:A...ZyPPJ106gtWnIg

او ده

http://www.arcar.org/fotos/repuestos...eno-bendix.jpg

او ده
LOCKHEED

http://www.minispares.com/images/pro...00/SSB9411.jpg

يتم تغيير زيت الفرامل بالكامل للحفاظ على ال ABS

:fun_36_1_39[1]::w6w200504111340266d

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد فيصل (المشاركة 684597)

لقد قمت بالاجابة على كل الاسئلة بالكامل صديقى العزيز
ولكن : سيارة العضو الكريم سيارة استيراد من الخارج وذلك مذكور فى موضوع سابق
وعلى ذلك : احتماليه قدم زيت الفرامل واردة ان تكون من الاسباب التى ادت لتلك المشاكل
وكان يجب بعد استلام السيارة عمل مراجعة شاملة لكل الاجزاء والزيوت والفلاتر واطقم التيل الامامى والخلفى وحاله ديسكات الفرامل الامامية والطنابير الخلفية
والمذكور ان العضو الكريم اكتفى بأن الصوت كان يذهب ويعود والفرامل جيدة بالنسبة له
واحب ان اضيف إضافة بسيطة يجب تغير ماستر الفرامل العمومى مباشرة إذا كان موضوع اخذ الهواء لم يأتى بالنتيجة المرجوة
:fun_36_1_39[1]:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tham1010 (المشاركة 684653)

أنا حاسس انى دخت يا Cars Admire هو كل سؤال عندك له إيجابة بالفيديوهات والصور. أنا متشكر جدا . هحاول اقرأء اللى حضرتك كتبته أكثر من مرة حتى افهم وأستطيع أعمل حاجة بكرة.

زى ما قلت العربية حاسس إن الفرامل مشدودة وموقفاها فى مكانها أنا حاولت ارجع للخلف ولكن حسيت زى ما يكون العربية مكلبشة خفت اسيب الدبرياج للاخر أو أتكى على بنزين أحسن يحصل حاجة فى المنظومة الفرامل وأزيد الطين بله. قلت اجيب لها حد بكرة يحاول يعمل حاجة المشكلة أن فى بلدنا الاغلب من الصنايعية مش يعرف يشتغل فى العربيات الجديدة اللى فيها فرامل ABS و TCS وكمبيوتر وحاجات كدة. ربنا بس يحلها من عنده واقدر احركها وتفك الفرامل لحد ما اروح لحد كويس هنا...