![]() |
رد: كيف يتم تشخيص وعلاج مشاكل الكربوراتير
:010104~171::CONGRA~238:
|
رد: كيف يتم تشخيص وعلاج مشاكل الكربوراتير
اقتباس:
مشكور جدا جدا يا بشمهندس |
رد: كيف يتم تشخيص وعلاج مشاكل الكربوراتير
مجهود طيب و جزاك الله كل خير علي المعلومات الجميلة والغالية معايا ماروتى طلمبة البنزين عاديه هل تركيب طلمبة كهرباء يؤثر علي الكاربيراتير
و الله المستعان |
رد: كيف يتم تشخيص وعلاج مشاكل الكربوراتير
جزاك الله خيرا |
رد: كيف يتم تشخيص وعلاج مشاكل الكربوراتير
اقتباس:
من طلمبه ميكانيكيه ( كارجه أو رداخ ) ...إلى طلمبه كهربائيه ولكن أهم شىء فى الموضوع عند التحول من نوع طلمبه للأخرى هو أن يكون معدل تصريف النوعين ( flow rate ) بنفس الرينج تقريبا ولو فعلا تم تحقيق تلك المعادله فإن آداء السياره مع طلمبه كهربائيه سيكون أفضل كثيرا من طلمبه ميكانيكيه ( الرداخ ) نظرا لطبيعة سلاسة معدل التصريف للطلمبه الكهربائيه عن الرداخ التقليدى المتواجد فى أنظمة الكربوراتير |
الساعة الآن 09:56 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017