مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=158)
-   -   كيف يتم تشخيص وعلاج مشاكل الكربوراتير (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=80279)

m elbekh 28-02-2012 05:04 PM

رد: كيف يتم تشخيص وعلاج مشاكل الكربوراتير
 
:010104~171::CONGRA~238:

Vanditta 28-02-2012 06:09 PM

رد: كيف يتم تشخيص وعلاج مشاكل الكربوراتير
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad (المشاركة 624146)
لو سحب العربيه كويس

ومفيش تقطيع منك وأنت متحرك ودايس بنزين

يبقى ده عيب خليط السلانسيه

أما لو فيه مشكله فعلا فى السحب

فممكن يكون عيب طلمبه أو عيب كاربراتير

لا الحمد لله السحب تماام ومافيش تقطيع وانا ماشى
مشكور جدا جدا يا بشمهندس

eng/walaaeldeen 22-04-2012 05:29 PM

رد: كيف يتم تشخيص وعلاج مشاكل الكربوراتير
 
مجهود طيب و جزاك الله كل خير علي المعلومات الجميلة والغالية معايا ماروتى طلمبة البنزين عاديه هل تركيب طلمبة كهرباء يؤثر علي الكاربيراتير
و الله المستعان

kohana 22-04-2012 05:33 PM

رد: كيف يتم تشخيص وعلاج مشاكل الكربوراتير
 
جزاك الله خيرا

samirayad 22-04-2012 09:35 PM

رد: كيف يتم تشخيص وعلاج مشاكل الكربوراتير
 
اقتباس:

هل تركيب طلمبة كهرباء يؤثر علي الكاربيراتير
لاتوجد أدنى مشكله فى تحويل عملية إمداد البنزين للكربوراتير

من طلمبه ميكانيكيه ( كارجه أو رداخ ) ...إلى طلمبه كهربائيه

ولكن أهم شىء فى الموضوع

عند التحول من نوع طلمبه للأخرى

هو أن يكون معدل تصريف النوعين ( flow rate ) بنفس الرينج تقريبا

ولو فعلا

تم تحقيق تلك المعادله

فإن آداء السياره مع طلمبه كهربائيه سيكون أفضل كثيرا من طلمبه ميكانيكيه ( الرداخ )

نظرا لطبيعة سلاسة معدل التصريف للطلمبه الكهربائيه عن الرداخ التقليدى المتواجد فى أنظمة الكربوراتير


الساعة الآن 09:56 AM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017