مصر موتورز مجتمع السيارات
صفحة 5 من 12 1234 5 6789101112
عرض 7 مشاركات من هذا الموضوع لكل صفحة

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   القيادة فن و ذوق (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=180)
-   -   اية الفرق بي قيادة المانول والاتوماتيك ؟ (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=79376)

waleed_d82 09-02-2012 05:01 PM
رد: اية الفرق بي قيادة المانول والاتوماتيك ؟
 
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة screamseko (المشاركة 613257)
اقرا المشاركه اللي فوق وانت تعرف:w6w200504112257276b
شكر وتقدير وصلت
طيب انا حقول الي حعملو من اول ماركب العربية من وهي واقفة واتمني اكون صح
1- اخلي الفتيس علي الوضع N
2- ادور العربية
3- اخلي الفتيس علي الوضع D
4- حتتحرك العربية وابتدي ازود بنزين حسب رغبتي في سرعة العربية ولو عايز اهدي فرامل واكمل تاني لو عايز اكمل من غير ما اغير الوضع D طالما العربية موقفتش
5- عند الوقوف نهائيا بضغط فرامل لحد ما تقف العربيه نهائيا وبعدين اخلي الفتيس للوضع P
... الكلام دا مظبوط ولا في علية تعليق ؟
... س ( هل ينفع ادور العربية علي الوضع P )
وشكرا لجميع الاعضاء الي شاركوني معلوماتهم القيمة

screamseko 09-02-2012 05:14 PM
رد: اية الفرق بي قيادة المانول والاتوماتيك ؟
 
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waleed_d82 (المشاركة 613290)
شكر وتقدير وصلت
طيب انا حقول الي حعملو من اول ماركب العربية من وهي واقفة واتمني اكون صح
1- اخلي الفتيس علي الوضع N
2- ادور العربية
3- اخلي الفتيس علي الوضع D
4- حتتحرك العربية وابتدي ازود بنزين حسب رغبتي في سرعة العربية ولو عايز اهدي فرامل واكمل تاني لو عايز اكمل من غير ما اغير الوضع D طالما العربية موقفتش
5- عند الوقوف نهائيا بضغط فرامل لحد ما تقف العربيه نهائيا وبعدين اخلي الفتيس للوضع P
... الكلام دا مظبوط ولا في علية تعليق ؟
... س ( هل ينفع ادور العربية علي الوضع P )
وشكرا لجميع الاعضاء الي شاركوني معلوماتهم القيمة
تمام جدا انت كده وصلت بس في نقطتين
حط نقطه كمان بين 2 و3 اللي هي تدوس فرامل قبل متجيب الغيار D
يعني تدور وتدوس فرامل بعد كده تجيب الغيار اللي انت عايزه
عشان العربيه متنطش منك او تمشي منك عشان بنزينها بيبقي عالي

تاني حاجه العربيه اصلا مش حتدور معاك الا علي الوضعين P و N بس ولو حاولت علي اي غيار تاني مش حتدور وده نظام امان عشان الفتيس ميتاثرش

الكشفى 09-02-2012 05:17 PM
رد: اية الفرق بي قيادة المانول والاتوماتيك ؟
 
استاذى العزيز انت لو على سرعة 100 مش 50 وحابب تنزل السرعة ممكن تخف رجلك من البنزين او الحاجة الملحة بتستخدم الفرامل لغاية السرعة وصلت 30 وعايز تتحرك تانى دوس بنزين و ملكش دعوة بالفتيس خالص
حركات الفتيس الاتوماتيك اغلبها تنقل من وضع الثبات على الارض

waleed_d82 09-02-2012 05:33 PM
رد: اية الفرق بي قيادة المانول والاتوماتيك ؟
 
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة screamseko (المشاركة 613303)
تمام جدا انت كده وصلت بس في نقطتين
حط نقطه كمان بين 2 و3 اللي هي تدوس فرامل قبل متجيب الغيار D
يعني تدور وتدوس فرامل بعد كده تجيب الغيار اللي انت عايزه
عشان العربيه متنطش منك او تمشي منك عشان بنزينها بيبقي عالي

تاني حاجه العربيه اصلا مش حتدور معاك الا علي الوضعين P و N بس ولو حاولت علي اي غيار تاني مش حتدور وده نظام امان عشان الفتيس ميتاثرش
يعني بدل الدبرياش في المانول اضغط علي الفرامل قبل محرك الفتيس :hech: اوك بس لما ابتدي الحركة اجيب الوضع D وارفع الفرامل مرة واحدة ولا زي المانول اما برفع دواسة الدبرياش سنة سنة

waleed_d82 09-02-2012 05:42 PM
رد: اية الفرق بي قيادة المانول والاتوماتيك ؟
 
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكشفى (المشاركة 613304)
استاذى العزيز انت لو على سرعة 100 مش 50 وحابب تنزل السرعة ممكن تخف رجلك من البنزين او الحاجة الملحة بتستخدم الفرامل لغاية السرعة وصلت 30 وعايز تتحرك تانى دوس بنزين و ملكش دعوة بالفتيس خالص
حركات الفتيس الاتوماتيك اغلبها تنقل من وضع الثبات على الارض
قصدك طول ما العربية بتتحرك ملمسش الفتيس خالص


الساعة الآن 07:45 PM.
صفحة 5 من 12 1234 5 6789101112
عرض 7 مشاركات من هذا الموضوع لكل صفحة

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017