المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eng . Mano (المشاركة 284171)

ياباشا ده فى الاول و فى الاخر بسببنا احنا و بسبب تفكيرنا .
يعنى عندك مثلا الاكسنت القديمة و الفيرنا و الاسبرانزا ، مكوناتها مستوردة و تجميع مصرى بس شوف الكلام كتيير عليهم ازاى علشان تقفيل مصرى و طبعا مافيش اى ثقة فى اى حاجة مصرى .
يعنى من الاخر حتى لو فى عربية اتصنعت فى مصر اوعدك بأن هذه العربية مش حاتبيع اكتر من 100 عربية ، و ده بسبب عقدة الخواجة اللى عند اغلبنا . و كمان دى سياسة عامة علشان لو العربية المصرية نجحت و عملت ضجة و اتباع منها بالالاف ، ده بالطبع حيوقف حال رجال الاعمال اصحاب المصانع و التوكيلات ، و ده ضد السياسة العامة طبعا ؛

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة walidelwahsh (المشاركة 284181)

يا راجل انت عايزنا نصنع عربيااااااااااااااااااااا اااااااااااااااااات مرة واحدة

ILILILILILILILILILILILILI LILILILILILILILILILILILIL ILILILILILILILILILILIL

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة b A d R (المشاركة 284221)

يا أستاذي تصنيع العربيات حراااااااام حرااااااااام حراااااااام .. و لعن الله صانعها و عارضها و راكبها لمؤخذة

ههههههههههههههههههههههههه ههه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_khidr (المشاركة 284223)

تصنيع عربيه صعب و معقد و محتاج مصاريف بشعه
لو عاوزين نبتدي يبقي نبتدي زي ما كل الشركات ابتدت
نشتري خط انتاج قديم لسياره من الفئه العائليه الصغيره
زي الكورولا مثلا او اللانسر
و ميتسوبيشي اجدع شركه تبيع خطوط انتاج و تصميم محركات
و بعدين ندخل عليها تعديلات شكليه و نبتدي نصنع الاجزاء
تصنيع مش تجميع.
الصاج و الشاسيهات و ضفيره الكهربا و الزجاج و الجنوط و الفيبر
الموضوع حيبقي مشكله في الموتور لكن لو اشترينا التصميم حناخد معاه طريقه التصنيع
و نبتدي بذمه و امانه و خامات نضيفه
العربيه حتطلع مافيش فيها مشاكل و دا لاننا اساسا شارين خط انتاج ناجح
و سنه ورا سنه نقدر نصمم و ننتج عربيات
الموضوع مش صعب لكن عاوز مجهود
احنا اول ناس ابتدينا بعد الشركات الكبيره في الستينات و هيونداي بدأت معانا
لكن شوف مصير شركه النصر ايه(اكبر مصنع سيارات في مصر) و مصيرهيونداي ايه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saikoo111 (المشاركة 284247)

والله انا نفسى الشعب المصري يبقى ليه مكان بين الناس دي لكن ...!!
مفيش امل يا استاذ شريف طالما احنا لسة بنتخانق على رغيف العيش