|
رد: سوزوكي … عملاق .. لا احد يراه
موضوع أكتر من رائع ياباشا ...ومتعوب فيه بجد
ياسامح إنت والله قائد رياح التغيير في المنتدى الواحد نفسه مش مفتوحه على كتابة مواضيع جديده ده الواحد بقه عايز يفرتك نفسه عشان يطلع بحاجه تبقى في مستوى نص ماقدمته بالأمس واليوم تسلم إيدك ياسامح ....... والله مبدع (بجد مش كلام أشعار) سامح رمزي .... رمز الصمود |
رد: سوزوكي … عملاق .. لا احد يراه
يا هندسه الكلام ده كتيير اوي عليا ...
امال نقول ايه بقى على موضوعاتك ... دايما الحاجه اللي الواحد بيحبها اول بس ما يطل عليها تشده و يلاقي نفسه بيركز فيها و ينسى الدنيا تماما ... شد حيلك بقى .. عايزين موضوعاتك المولعه ptmnlo123per154 |
رد: سوزوكي … عملاق .. لا احد يراه
الراجلً ده مبدع وبجد ومش مجاملة لانه فى كل موضوع بضيف معلومة وبيطرح فكرة بيقول فيها رأية بتواضع وبيسبك تفكر برضو يمكن علشان كده بحس ان موضوعاتك قصيرة انا فكرت معاك برضو فى ان سوزوكى ليه بقت مهمشة فى السوق كده برغم تاريخها الحافل بالانفرادات والسيطرة على قطاعات بعينها بلا منافس ووصلت لان فيه فرع شاسع بين تاريخ وحاضر سوزوكى فعلاً سوزوكى برغم سيطرة الاقتصاد الامركيى وفلسفتة الصناعية عليها حافظت لوقت طويل على روحها الخاصة والاصيلة فى الفكر اليابانى فعالية واقتصادية حجم صغير وتادية عالية سوزوكى نجمة ال 13 لانى من عشاق الرقم ده فى المحركات 1300 سى سى عملو منها انجح واشهر عربية نقل تجارية مازالت تؤدى بكفائة حتى الان http://upload.wikimedia.org/wikipedi...ala_Lumpur.jpg سوزوكى بالعربية ديه قدمت سيارة تجارية تعمل بالبنزين وباصغر ما يكون واكثر ما تحتمل تماماً كالنملة والسر فى تطبيق تصميم الكابينة الامامية او ما يطلق عليه السائقون اليوم الكابينة الاتش بما يسمح باقصى سعة للتحميل وبغض النظر عن سلبيات التصميم ده الا ان العربية ناجحة ومازلت لا يتنافسها اى سيارة تجارية فى عمليتها واقتصاديتها وعلى نفس المنوال السيارة المينى فان سوزوكى سويفت واحدة من انجح واشهر سيارات المدينة بمحرك 1300 سى سى واعتمادية ممتازة واقتصادية لا تنافس مع نعومة واداء متوازن فوق البيعة سوزوكى جيمنى اول واشهر كروس اوفر اقتصادية ومنها جائت الفيتاراُ والاس اكس فور لتؤكد على ضرورة انشاء تصنيف جديد يعكس مفهوم السيارة الكروس اوفر الصغيرة والانيقة والاقتصادية فى نفس الوقت بما ينافس سيارات المدينة الاخرى تماماً سوزوكى ماروتى اللى بسميها سيارة الشعوب فعلاً بحجم اقل 1000 سى سى قدمت عربية تسع فعلاً لخمس اشخاص وسريعة (نسبياً طبعاً) وممتعة فى القيادة والمناورة وعملية فى المساحات (نسبياً اكيد برضو) واقتصاديات التشغيل لاقصى الحدود هى دى سوزوكى وصلت للعالمية باصالة وفلسفة يابانية تحترم الكفائة وتبدع فى استغلال اقل القدرات والمساحات اما سوزوكى الان اللى عايزة تعمل سيارات فاخرة زى الكيزاشى وكروس اوفر شيك خالص والتو مستنسخة شكلاً وموضوعاً من النمازج الكورية فبصراحة مبقالهاش طعم ولا هوية ومش هيبقالها للاسف |
رد: سوزوكي … عملاق .. لا احد يراه
تحليل ممتاز ابو نورا ...
بس متهيألي ان سوزوكي بتتجه للعربيات الاكبر هربا من المنافسه العنيفه من الصيني و الهندي .. الي حيقدم تكنولوجيا جديده برضو بسعر اقل ... وبالتالي حتستقطع من سوزوكي حصه كبيره من كعكتها المفضله ... حتى السويفت حصل لها طفره .. حجمها صغر و بقت هاتشباك لكنها تطورت لتنافس عربيات ارقى .. علشان تهرب من منافسه العربيات الاقتصاديه ... وبالرغم ان تمنها نعدي ال 100 الف الا ان تجهيزاتها و خاماتها حققت ليها مبيعات .. في النهايه بشكرك جدا على ردك و ذوقك ... هو الواحد يهمه تفاعل الناس مع الموضوعات و يشوف أرائهم و افكارهم .. علشان كلنا نستفيد .. و طبيعي اني استعرض الجزء اللي اعرفه او المعلومات اللي جمعتها و كل واحد يضيف من معلوماته علشان كلنا نستفيد بخبرات بعض .. والا حبقى بعمل موضوعات انشا ptmnlo123per1127 |
رد: سوزوكي … عملاق .. لا احد يراه
thnx
nie topc |
| الساعة الآن 12:13 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017