مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   Hyundai Excel - اكسيل (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=241)
-   -   رابطة مالكى الاكسل (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=22421)

waelsalah 13-02-2011 11:43 PM

رد: رابطة مالكى الاكسل
 
السلام عليكم
يا ترى ينفع اركب كاوتش 185 / 70 على جنط 13 ولا مينفعش الا على جنط 14
اقصد الافضل مقاس 14
وهل يوجد تبديل الجنوط بالكاوتش القدام بطقم جنط وكاوتش اخرين مقاس اكبر ويا ترى الفرق يكون كام
وياريت تفهمونى مدى تأثير الجنط ع العفشه وايه حكاية تغيير الاوفست دى
ولكم جزيل الشكر

waelsalah 15-02-2011 11:17 PM

رد: رابطة مالكى الاكسل
 
السلام عليكم
اللهم أمن مصر واهدى شعبها للخير والرشاد
فى تاجر عربيات جارى قالى العربيه طالما مبتكلش زيت يبقي المكنه كويسه وممكن يكون العيب فى الزيت حيث أبدي اعتراضه على الشل الاحمر اللى حطيته وقالى حط اسو الرصاصي وهتلاقي الوضع اختلف ودخنة الشكمان راحت ( دخان ابيض مزرق بخفه ) لان ممكن يكون زيت قديم فى الشكمان وفي بخره بتطلع من خرطوم الفايص ع الازاز ادامى وانا سايق هل هذا منطقي ؟؟ ولا لا مفر من فتح المكنه وعمل العمره ؟؟؟
هل يوجد اختبار للمكنه يؤكد حالتها تماما ؟؟
طيب ولو غيرت الزيت احط برده علبة شنبر ولا مش مهم للحكم على الزيت لوحده ؟
الفتيس قالى انه طبيعي فى الاكسيل كده ؟؟ وصوت الوجوجه والنحره دى ممكن بلية دينامو او بلية دبرياج او الدبرياج واطى وعاوز يعلى يقوم يخفف نقلات الفتيس ؟؟
ارجو النصيحه والافاده (( افتح المكنه واكشف ع الفتيس )) ولا (( اصلح بلى الدبرياج والفتيس واترك المكنه حاليا واشوف فى فرق ولا لأ ))
اسف للاطاله وارجو التوضيح بالتفصيل
ولكم جزيل الشكر والامتنان
<!-- google_ad_section_end --><!-- / message -->

mobreturn 17-02-2011 06:43 PM

رد: رابطة مالكى الاكسل
 
اولا احب ان اتوجه بالشكر للساده الاعضاء القائمين بمساعده العديد من الاعضاء قليلى الخبره فى مشاكل سياراتهم ولى استفسار وارجو المساعده وبجديه من ذوى الخبره
عربيه اكسيل موديل 96 فاضيه 1300cc بها كاسيت الفبريكه يعمل بكفاءه وفرش الفبريكه مغطى بكسوه وموتور وعفشه ممتازيييييين بشهاده العديد من الميكانيكيه ولها ثبات عالى فى القياده وهى سيدان وكوتش بحاله جيده ولكن عيوبها الاتى السياره بها جزء فى الداخل وهو الجزء الصاج الموجود فوق بطاحه المساعد اليمين لا اعلم اسمه متغير من السياره وواخد اربع بنط لحام ومرشوش والسياره تحتاج الى بريبريز امامى وتحتاج رش خارجى وفبريكه بالكامل من الداخل والسقف من الخارج ومعروضه عليا نهااااائى 26000 ولا اعلم هل السعر ده مناسب ام لا وهل من الاساس الجزء المتغير ده يعيب العربيه يعنى ابعد عنها ولا ايه مع العلم ان البعض اخبرنى ان هذا الجزء سهل وشائع التغيير فى الهيونداى عموما وصاحبها ابلغنى انه رش هذا الجزء بعد تغييره لان لونه جديد بيكون اسود فارجو تقييم هذه السياره وافادتى واسف للاطاله

waelsalah 01-03-2011 04:05 PM

رد: رابطة مالكى الاكسل
 
السلام عليكم
انا عندى ع السلانسيه لمبه كده فيها موجب وسالب ( دى بتاعة البطارية ولا الدينامو ) بتظهر ولما بدوس بتختفي ومبتظهرش تانى ؟


وكمان لاحظت رعشه فى نور العدادات والفوانيس وتقريبا لما بدوس بنزين بتثبت والنور بيزيد سنه بسيطه
بطاريتي سائله ولسه كاشف عليها قريب وكانت بخاله جيده الحمد لله ( ت شرائها 4/2010 )

يا ترى المشكله فين؟؟؟؟؟
ولكم جزيل الشكر والامتنان<!-- google_ad_section_end -->

miam0502788391 01-03-2011 05:53 PM

رد: رابطة مالكى الاكسل
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waelsalah (المشاركة 365893)
السلام عليكم
انا عندى ع السلانسيه لمبه كده فيها موجب وسالب ( دى بتاعة البطارية ولا الدينامو ) بتظهر ولما بدوس بتختفي ومبتظهرش تانى ؟


وكمان لاحظت رعشه فى نور العدادات والفوانيس وتقريبا لما بدوس بنزين بتثبت والنور بيزيد سنه بسيطه
بطاريتي سائله ولسه كاشف عليها قريب وكانت بخاله جيده الحمد لله ( ت شرائها 4/2010 )

يا ترى المشكله فين؟؟؟؟؟
ولكم جزيل الشكر والامتنان<!-- google_ad_section_end -->

السلام عليكم يا استاذ وائل اخبارك ايه
اللمبة دى لمبة البطارية ودى طبيعى انها تضىء اول التشغيل هى ولمبة الزيت لمدة ثانية او اتنين وبعدين تطفى
النور بيرعش علشان السلانسيه عندك واطى فالشحن اللى رايح للبطارية بيكون ضعيف ولما بتزود بنزين الشحن بيزيد عادى برضه
وطالما البطارية تمام والدينامو بيشحن ان شاء الله مفيش مشاكل يا باشا

waelsalah 01-03-2011 08:22 PM

رد: رابطة مالكى الاكسل
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة miam0502788391 (المشاركة 365966)
السلام عليكم يا استاذ وائل اخبارك ايه
وعليكم السلام ورحمة الله
ربنا يخليك يا دكتر محمد يارب تكون بخير علطول
اللمبة دى لمبة البطارية ودى طبيعى انها تضىء اول التشغيل هى ولمبة الزيت لمدة ثانية او اتنين وبعدين تطفى
النور بيرعش علشان السلانسيه عندك واطى
rpm قريب لل 1 مش كده يبقي عالى
فالشحن اللى رايح للبطارية بيكون ضعيف ولما بتزود بنزين الشحن بيزيد عادى برضه
وطالما البطارية تمام والدينامو بيشحن
رايك ايه اجرب اقيسهم واشوف الخارج بتاعهم
ان شاء الله مفيش مشاكل يا باشا
ربنا يعزك ويكرمك

محتار اروح اعمل نص عمره او عمره عند مين روحت لخمس ميكانيكيه كل واحد بلون من حيث التكلفه والافتاءات
معندكش حد يكون مقنع غير مصطفى بتاع السلاب لانه من غير ما يحل المكنه او حتى يشيل البوجيهات قالى عندك بستم مكسور واساسا معنديش اى ترزيع او تخبيط؟
وكمان لاحظت ان فى دخنه مزرقه خفيف فى الشكمان بس ساعة ما بسخن العربيه اول دواره لكن لما بتسخن وامشي الشكمان مبيطلعش دخان ؟؟ ده هيكون ايه يا ترى
معلش طولت عليك وبشكرك على اهتمامك وردك القيم

محمدبلبول 04-03-2011 04:22 PM

رد: رابطة مالكى الاكسل
 
السلام عليكم
انا عندى مشكله فى الهيونداى اكسيل هى 1500 المشكله انى عملتها عمره من كام اسبوع و الماتور طبعا خرج بره الحمد لله العمره تمت بسلام بس الميكانيكى اللى ركب الماتور معرفش يرجع الخراطيم اللى واصله للكربيراتيرمن الماتور صح و العربيه فيها لغبطه علشان خلط الهوا مش مظبوط فارجوا من الاخوه الاعضاء لو حد ممكن يقولى الترتيب الصح للخراطيم او صوره لو امكن ليهم من عربيته لو امكن ذلك و لكم جزيل الشكر


الساعة الآن 07:56 PM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017