رد: رينو كليو كااااااااااارثه بجميع المقاييس موضوع مهم جدا للنقاش
 

يا جماعة الموضوع مش اى حاجة بعدين الى انا متأكد منة ان رفارف الكليو و كل العربيات الجديدة مش رينو بس بتبقى فيبر عشان تمتص الصدمة معادا الادا طبعا بالنسبة للسقف للكليو صاج مش فيبر دة أتأكد منو من رينو نفسها و الموضوع مش فهلوة يعنى مش مجرد ان العربية تبقى فيبر كلها و خلاص الرفارف و الاكصدام بس فيبر و صدقونى مرة كنت مع واحد صاحبى و كان بيركن و ريح بس تريحة جامدة شوية على مرسيدس سى كلاس جديدة الى حصل ان الاكصدام بتاع المرسيدس اتنى شوية لجوة و الشبكة بتاعت الاكصدام وقعت :w6w2005041122522161 و بالنسبة للطيارات الفيبر فدى فى الطيارات العبة هى و العربيات فيبر بردو الى قال عليها احد الاعضاء http://masrmotors.com/vb/images/smil...b97%5B1%5D.gif و بالنسبة للاستاذ الى بيقول ان رينو مش اشطر من مرسيدس و بى ام فمتنساش الميجان 2005 لما نزلت مكنش ليها منافس مكنش فى غير الالنترا و السيراتوا كانوا عبارة عن كراسى و موتور و تكييف و مكنش فى غير الباسات و الوكتافيا و ان الميجان واخدة 5 نجوم فى اختبار التصادم الوروبى الكلام دة من حوالى 7 سنين يعنى كانت العربيات الى فيها سفتى قليلة معنى كدة ان رينو بتفكر و بتنزل عربيات ممتازة بس فى مصر الناس مابتقدرهاش بتجرى ورا الانترا و السيراتو http://masrmotors.com/vb/images/smil...b97%5B1%5D.gif و على فكرة الكليو لو كن سقفها فيبر مكنتش اتباعت فى اوروبا لأن مافيش عربية تبقى ضعيفة و مش مطابقة لمعايير لاامان تتباع فى اوروبا ولا اخدتها الشرطة فى فرنسا و تركيا ولا اخدت جايزتين فى 2006 و واحدة تانية مش فاكرها ولا اخدت 5 نجوم فى اختبارات التصادم و انا هتاكد من موضوع السقف دة بس انا متاكد انوا صاج مش فيبر

رد: رينو كليو كااااااااااارثه بجميع المقاييس موضوع مهم جدا للنقاش
 

و على فكرة الثبات مش وزن يعنى الوجان عربية ثابتةة جدااااااا و وزنها اد قية ؟؟؟ حوالى 950 كج فالفكرة مش كدة ال فكرة انك توزع الوزن دة صح و تعمل نظام تعليق كويس و حجات تانيييييية كتييير و على فكرة مافيش عربية دلوقتى بتتعمل كلها حديد هتلى عربية كلها حديد x حديد ولا هتلاقى عربية كلها فيبر زى ماقولت الكصدمات و الرفارف بسسسسسسسسسس:fun_36_3_16[1]:
تحياتى

رد: رينو كليو كااااااااااارثه بجميع المقاييس موضوع مهم جدا للنقاش
 

فى النقطة دى يبقى حضرتك مش فاهمهما لان دى نظرية مش هقدر اشرهحالك لأن انا نفسى اخدت وقت كبييير عشان افهمهما بس بالاختصار المختصر ان فى حاجة اسمها FORCE الفورس دى ان لما تبفى فى عربية فتكتسب سرعة لما لقدر اللة تعمل حادثة لو الحادثة دى مافيش حاجة تمتصها الفورس هتوصلك وحضرتك هتتخبط لقدام اكتر طيب اية الحل ؟؟؟؟الحل مش حديد لأن الحديد هيوقف فى وش الفورس دى فابلتالى الفورس هاتكملك اما لو لو جزء صغير مثلا منة فيبر فالفيبر الى بيتكسر دة بياخد جزء كبير معا من الفورس فالفورس الى توصلك اقل مثل بسيط لو حضرتك رايح تشتكى من حاجة معينة فى شركة هتاقبل مثلا واحد مسئول صغير لو لقيتوا بيتهرب و يلوع مع حضرتك هتعمل اية هتقول عايز اققبل الى اعلى منة عشان مافيش فايدة معا اما لو الراجل عمل كل طلباتك فكدة هو بيمتص غضبك الى امتص غضبك دة هو الفيبر يارب اكون اقدرت اوصلك الفكرة تحياتى

رد: رينو كليو كااااااااااارثه بجميع المقاييس موضوع مهم جدا للنقاش
 

رد: رينو كليو كااااااااااارثه بجميع المقاييس موضوع مهم جدا للنقاش
 

بالنسبة لمقولة ان الاكصدام بيتفرتك عشان هو فايبر , اعمل اكصدام عربيتك صاج زي بتاع الكبوت او البيبان و شوف هايستحمل اكتر ولا هاتبقى كأنك ماشي من غير اكصدام

بالنسبة للرينو اللي اعرفه ان الرفارف الامامية بس اللي فايبر , و اسمع ان بي ام دبليو بعض عربياتها كده

تقبلوا تحياتي

رد: رينو كليو كااااااااااارثه بجميع المقاييس موضوع مهم جدا للنقاش
 

كل الجديد الرفارف فيبر مافيش حد بيعمل سقف فيبر

رد: رينو كليو كااااااااااارثه بجميع المقاييس موضوع مهم جدا للنقاش
 

انا رايي ان الكليو ممكن تسندك وتحميك في حوادث بسرعات عالية
لاكن للاسف في التريحات والاصتدام الخفيف حتخونك يا معلم
وشكرا للجميع
وفيه قصه صغيرة واحد صحبي عربية نقل عدة علي كوتش كبير مرمي علي الارض طار وجه علية علي الارفرف والاكسدام من قدام علي سرعه علية جداا اللي حصل من حكاية صديقي
ان الرفرف اتكسر وكمان الاكسدام بردو اتكسر
بس بيحكيلي صحبي بيقولي الحمد لله انهم اتكسرو لو مكنوش اتكسرو
كان زمان فعلا العربية انحرفت عن سكتها والله اعلم كانت حتتقلب ولا ايه ؟؟؟

تحياتي مرة اخري للجميع ممكن سؤال عن الفرق بين كليو 2008
1400 سي سي وباقي موديلات الرينو كليو 2003 و 2005