رد: التجربة الماريرة مع اسبرانزا 516
 

رد: التجربة الماريرة مع اسبرانزا 516
 

بص يا باشا ال 2007 ديه كانت تقريبا تقفيل صيني لكن من2009 كله تقفيل مصر وما ادراك والتقفيل المصري

رد: التجربة الماريرة مع اسبرانزا 516
 

رد: التجربة الماريرة مع اسبرانزا 516
 

اتقدم بالاعتذار الى ادارة المنتدى والاستاذ حازم

رد: التجربة الماريرة مع اسبرانزا 516
 

يا اخوانى العربيات الصينى عاملة زى البطيخة
وفية حاجة كمان لو حد كان راكب فبل كدة مثلا لاادا او فيات 128او 127 او ريتمو المودلات دى وركب اسبرنزا هيلاقيها جمدة علشان فى فرق بنها وبين القديمة الى كان ركبها ودى تقريبا اغلبية الى ركبينها وعلى فكرة ليا واحد قريبى كان راكب لادا وجاب 516 عجباة اوى كانو راكب مرسيدس ومديرى فى الشغل كان معاة شهين جبها طاير بيها
اما الى كان راكب عربية مثلا تيوتا الخ وجة ركب الاسبرانزا ها يطلع القطط الفطسة فيها انا شايف العربية حلوة وكويسة وقطع الغيار ها ترخص دى بقت تاكسى وها تلاقى ليها ميكانيكية يشتغلو فيها بس الصبر وكفايا انك راكب زيرو احسن من الى ماشى على رجلو
مش كدة ولا اية
ربنا يباركلك فيها

رد: التجربة الماريرة مع اسبرانزا 516
 

رد: التجربة الماريرة مع اسبرانزا 516
 

كلام حضرتك جميل جدا وانا موافق عليه
بس تعالى نتكلم بى عقل ايه الى فى بلدنا مش بقى صينى
لاب توب صينى واحسن واشهر الماركات
كامبرات ديجتال
كل حاجه بقيت صينى
قطع غيار لسيارات زى لادا فى توكيلها قطع غيرها صينى
ياجماعه مش مهم صينى او غيره المهم الانسان الى بيتخدم المنتج فى ايده انه يحافظ عليه وفى ايده انه يبهدله
احنا بنحب نبهدل الحاجه الى معانا علشان نشوفها هتستحمل ولا
الصين بقى عملت عربيات علشان منبهدلهاش وكله بيرجع للمستخدم زى منا قولت فى راى