![]() |
رد: زرار في الانوس تقدر تظبط بيه نسبة الاوكتين في البنزين
ولا تحت الكنبة؟؟؟؟؟ عجيب أمرنا عاوزين نركب عربيات حديثة ومنصرفش عليها فاكرين اننا لسة راكبين 128 مثلا وعلي رأي أوبريت الليلة الكبيرة (اللي حيطلب راح يقعد واللي ميطلبش يبعد)وعلي العموم في النشرة الاعلانية لمواصفات نوع البنزين لمعظم السيارات بيكتبو petrol يعني بنزين وخلاصوبيقولو الأفضل كذا الاوكتان وكل واحد حر بعد كدة في نوع الغذاء المقدم لسيارته وطريقة قيادته لها
|
رد: زرار في الانوس تقدر تظبط بيه نسبة الاوكتين في البنزين
اقتباس:
لو اتكلمنا علي الاضرار من استخدام بنزين 80 فانه لا ضرر من استخدامه في اي سياره طالما لم يحدث اي تسقيف او صفيع كما يسمونه و حاله التسقيف هي الحاله الوحيده الضاره بالموتور حيث ان بنزين 80 ليس به شوائب كما يعتقد البعض و لكن رقم 80 هو رقم الاوكتان الخاص بالبنزين و ليس مدلول علي حجم الشوائب او .. او.. ما نسمعه من خرافات بهذا الشأن لكن طبيعي ان استخدامه يقلل من عزم السياره لتأخير لحظه الاشتعال وليس تقليل السرعه فالسياره قادره علي الوصول للسرعه القصوي المحدده طالما الموتور بصحه جيده لكن مع استخدام بنزين 80 سوف تعطيك هذه السرعه في وقت اطول |
رد: زرار في الانوس تقدر تظبط بيه نسبة الاوكتين في البنزين
اقتباس:
لو اتكلمنا علي الاضرار من استخدام بنزين 80 فانه لا ضرر من استخدامه في اي سياره طالما لم يحدث اي تسقيف او صفيع كما يسمونه و حاله التسقيف هي الحاله الوحيده الضاره بالموتور حيث ان بنزين 80 ليس به شوائب كما يعتقد البعض و لكن رقم 80 هو رقم الاوكتان الخاص بالبنزين و ليس مدلول علي حجم الشوائب او .. او.. ما نسمعه من خرافات بهذا الشأن لكن طبيعي ان استخدامه يقلل من عزم السياره لتأخير لحظه الاشتعال وليس تقليل السرعه فالسياره قادره علي الوصول للسرعه القصوي المحدده طالما الموتور بصحه جيده لكن مع استخدام بنزين 80 سوف تعطيك هذه السرعه في وقت اطول |
رد: زرار في الانوس تقدر تظبط بيه نسبة الاوكتين في البنزين
فيشة الاوكتين في اللانوس عاملة زي جامبر الهارد ديسك ودي صورتها http://www6.0zz0.com/2010/04/06/21/913230486.jpg وهي مكانها يا تحت الموكيت اللتحت الكرسي بجوار السائق يا اما جنب الكنترول يونت تحت الفبرة اللي تحت التابلوه بجوار رجل اللي قاعد علي الكرسي الل حنب السواق والفيشة دي ليها أربع ظبطات أو اختيارات اولا في مصر بتبقي مظبوطة علي بنزين 87 وهتلاقي عليها ورقة ملزوقة مكتوب عليها 87 منعا للخبطة بارقام الاسلاك .......... هما 3 الوان فى ضفيره العربيه اللى رايحين على فيشة الاوكتين : اسود(ارضى) و بنى/ابيض و بنى
83 توصل الثلاثة ببعض 87 توصل البنى مع الاسود (ضبطة المصنع للعربيات المصريه) 91 مافيش حاجة واصله خالص (الفيشة مخلوعة) 95 توصل البنى/ابيض مع الاسود |
رد: زرار في الانوس تقدر تظبط بيه نسبة الاوكتين في البنزين
اقتباس:
فى بداية إمتلاكى لهذه السيارة مونت 80 وكان الأداء سىء للغاية بطء وتسقيف ولخبطة رجعت لل90 ظبطت لما شفت الموضوع بتاع الفيشة على أحد المنتديات قلت أجرب00 رحت للكهربائى وقلت له على موضوع الفيشة فضحك وقال هذا الكلام غير سليم 00 المهم وصلنا إلى الفيشة فى أرضية السيارة بعد فك الكرسى الذى بجوار السائق كانت كما هو موضح بالصورة قام بتوصيل الأسلاك الثلاثة(وقد كان متوصل بها سلكين فقط) وكانت المفاجأة بعد التجربة 00000000000 مونت 80 مشيت زى الفل بدون أدنى مشاكل لمسافة 20ك وفى الرجعة اللخبطة كانت فى أزهى صورها والتسقيف على ودنه كملت وقلت يمكن بس فى البداية00 وإستمريت أضع 80 حتى 80 لتر(أربع صفائح متتالية) والوضع لا يتحسن بل يستمر فى التدهور بعدها مرجعتش لل90 لكن وضعت لها على سبيل الإعتذار 92 حتى بعتها بصحة جيدة |
رد: زرار في الانوس تقدر تظبط بيه نسبة الاوكتين في البنزين
الله ينور عليك أهه كده كلام علمي و موضوعي و كمان مدعم بالتجربة
خالص التقدير لكم جميعا و صباح الفل:waving: |
رد: زرار في الانوس تقدر تظبط بيه نسبة الاوكتين في البنزين
اللة ينور عليك يادكتور تامر هو دة الكلام الصح
|
الساعة الآن 04:34 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017